Tinjau yang terbaik menurut editor. Tentang kriteria seleksi. Materi ini bersifat subyektif, bukan iklan dan tidak berfungsi sebagai panduan untuk pembelian. Sebelum membeli, Anda perlu berkonsultasi dengan spesialis.
Musim dingin menjadi tantangan nyata bagi banyak mobil. Jika mesin adalah kebutuhan sehari-hari, maka pemilik harus menyelesaikan berbagai masalah yang terkait dengan suhu rendah. Preheater yang andal saat ini telah menjadi asisten pengendara yang andal dalam perang melawan dingin. Mereka memungkinkan Anda untuk menghangatkan mesin beku sebelum mulai, menghemat bahan bakar (tidak memerlukan pemanasan lama), mengurangi beban pada baterai dan starter. Pasar mobil menawarkan banyak model berbeda yang berbeda dalam prinsip aksi, tingkat otonomi dan harga. Dengan menggunakan rekomendasi para ahli, pemilik mobil akan dapat memilih perangkat yang paling cocok.
Bagaimana memilih preheater
- Kriteria utama untuk memilih menjadi sumber energi. Pabrikan menawarkan beberapa opsi populer untuk pemanasan mesin..
- Tenaga listrik. Cara termudah dan paling efektif untuk memanaskan bahan bakar dan antibeku adalah elemen pemanas. Sayangnya, daya baterai yang kecil tidak memungkinkan pemanasan sistem pendingin dan pemanas. Oleh karena itu, perangkat yang beroperasi dari jaringan on-board hanya dapat meningkatkan suhu bahan bakar (paling sering bahan bakar diesel). Efisiensi pemanasan mesin yang layak sebelum start disediakan oleh perangkat dengan voltase pengoperasian 220 V. Jika mobil hibernasi di garasi, maka pra-pemanas seperti itu akan menjadi pilihan terbaik.
- Bahan bakar otomotif. Energi yang diperlukan untuk pemanasan dapat diperoleh dengan membakar bahan bakar mobil. Ada versi preheater bensin dan diesel. Mereka terintegrasi ke dalam sistem pendingin, terhubung ke jalur bahan bakar dan jaringan on-board. Ketika perangkat dihidupkan, bahan bakar disuplai ke ruang bakar, dan panas yang dihasilkan digunakan untuk memanaskan antibeku. Dengan bantuan sirkulasi pompa diatur, berkat panas yang didistribusikan secara merata di seluruh mesin dan kompartemen penumpang. Pemanas seperti itu sangat efektif, tetapi harganya mahal. Ya, dan Anda sering dapat menginstal perangkat hanya di pusat layanan khusus.
- Baterai termal. Dengan penggunaan harian mobil, Anda dapat menggunakan baterai termal. Ini adalah semacam termos di mana pendingin hangat tidak dingin selama beberapa hari. Stok antibeku hangat terbentuk ketika mobil bergerak. Di pagi hari, pompa terpisah mulai memompa cairan dari akumulator panas ke sistem pendingin, menghangatkan motor. Dalam kondisi musim dingin Moskow, termos semacam itu mampu menahan panas selama 3 hari.
Kami memilih 8 dari preheater terbaik di ulasan kami. Semuanya dijual di pasar mobil domestik. Ketika mengalokasikan kursi di peringkat, pendapat para ahli dan ulasan dari pengendara Rusia diperhitungkan.
Peringkat preheater terbaik
| Nominasi | tempat | nama produk | harga |
| Mesin bensin pre-heater cair terbaik | 1 | WEBASTO THERMO TOP EVO 5 GASOLINE | 48 100 ₽ |
| 2 | EBERSPACHER HYDRONIC B5W S | 39 900 ₽ | |
| 3 | WEBASTO Thermo Top Evo Comfort | 44 900 ₽ | |
| 4 | Binar-5S | 22 900 ₽ | |
| Preheater mesin diesel terbaik | 1 | EBERSPACHER Hydronic D5W S (diesel) 24V | 55 400 ₽ |
| 2 | APZh-30D (diesel, 24V) | 55 000 ₽ | |
| Preheater listrik terbaik | 1 | Satelit NEXT 1,5 kW dengan pompa | 2 200 ₽ |
| 2 | Nomacon PP-201 | 6 500 ₽ |
Mesin bensin pre-heater cair terbaik
Mesin bensin ditandai oleh pemanasan cepat, sehingga pemanas pra-start ditempatkan pada mesin dengan volume mesin yang besar (2,0-4,0 l). Plus termasuk efisiensi otonomi dan pemanasan. Kelemahan yang jelas adalah harga tinggi dan pemasangan yang rumit. Para ahli telah memilih beberapa model berkualitas.
WEBASTO THERMO TOP EVO 5 GASOLINE
Peringkat: 4.9
Pemanas prestarting dari perusahaan Jerman WEBASTO sangat populer di kalangan pengendara sehingga nama perusahaan telah menjadi nama rumah tangga. Jika mobil dilengkapi dengan Webasta, dinginnya musim dingin tidak buruk baginya. Model WEBASTO THERMO TOP EVO 5, yang dirancang untuk dipasang pada mobil bensin, menemukan berbagai macam aplikasi. Pada konveyor pabrik, produsen mobil modern mengintegrasikan pemanas ini ke dalam mobil, van, dan SUV. Yang utama adalah bahwa volume unit bensin tidak melebihi 4 liter. Para ahli mencatat fleksibilitas peluncuran. Ini dapat dilakukan dari remote control, melalui aplikasi smartphone, atau untuk mengonfigurasi inklusi menggunakan timer.
Heater pantas memenangkan peringkat kami. Pengguna puas dengan kinerja perangkat, bersahaja dan tahan lama.
Keuntungan
- cocok untuk mobil yang berbeda;
- opsi manajemen yang berbeda;
- ketidaktahuan;
- waktu yang lama.
Kekurangan
- harga tinggi.
EBERSPACHER HYDRONIC B5W S
Peringkat: 4.8
Ada versi bensin dari pabrikan terkenal EBERSPACHER pra-pemanas. Model HYDRONIC B5W S dirancang untuk pemasangan di kendaraan dengan tegangan 12 V. Kekuatan perangkat (5 kW) cukup untuk menghangatkan mobil, van, dan SUV dengan mesin 2,0-2,4 liter. Para ahli merekomendasikan pemanas untuk daerah beriklim sedang. Hanya kit pemasangan yang disertakan dengan perangkat, Anda harus membeli kontrol secara terpisah. Perangkat ini mengonsumsi bensin 0,2 hingga 0,69 liter per jam.
Pemanas menempati urutan kedua dalam peringkat untuk keandalan dan daya tahan. Pengemudi mencatat kemudahan pengoperasian dan perawatan. Kontra termasuk konfigurasi sederhana dan harga tinggi..
Keuntungan
- kenyamanan dalam operasi;
- keandalan;
- daya tahan
- rawatan.
Kekurangan
- peralatan sederhana.
WEBASTO Thermo Top Evo Comfort
Peringkat: 4.7
Produk-produk premium meliputi Thermo Top Evo Comfort pre-heater dari produsen Webasto Jerman yang terkenal. Ini adalah salah satu perkembangan terbaru perusahaan, yang memiliki ukuran yang ringkas. Karena dimensinya yang kecil, perangkat ini dapat dipasang di mobil modern dengan ruang terbatas di bawah kapnya. Perangkat ini mengkonsumsi hingga 0,75 liter bensin per jam. Pengembang tidak menyediakan kemampuan untuk mengontrol pemanas menggunakan organ abnormal (tidak ada input analog). Para ahli memberi model tempat ketiga dalam peringkat kami.
Pemilik mobil Rusia tidak memiliki keluhan khusus tentang pengoperasian pemanas. Ini cocok dengan mobil paling terkenal. Hanya dalam konsumsi bensin adalah perangkat lebih rendah daripada para pemimpin.
Keuntungan
- ukuran kompak;
- universalitas aplikasi;
- ketidaktahuan;
- pemanasan yang efektif.
Kekurangan
- tidak ada input analog;
- jarak tempuh gas yang tinggi.
Binar-5S
Peringkat: 4.4
Perusahaan Rusia Teplostar mengembangkan dan memproduksi berbagai macam pemanas mulai. Binar-5S terlihat kompak, memberikan kinerja termal pada 5 kW. Perangkat generasi baru ini dilengkapi dengan sejumlah fitur modern. Perangkat ini dapat bekerja tidak hanya sebagai pemanas awal, tetapi juga dalam mode pemanas antibeku. Model ini dipasang pada kendaraan dengan kapasitas mesin hingga 4 liter. Timer kendali jarak jauh termasuk dalam paket pengiriman, selain itu, Anda dapat menghubungkan modem GSM dan mengkonfigurasi kontrol melalui smartphone.
Pengemudi domestik puas dengan harga murah perangkat, ukuran kompak, peralatan fungsional yang baik. Kerugiannya termasuk salah pengoperasian sensor suhu.
Keuntungan
- harga yang wajar;
- ukuran kompak;
- kemungkinan pemasangan sendiri;
- peralatan bagus.
Kekurangan
- sensor suhu yang rusak.
Preheater mesin diesel terbaik
Pengemudi dan penumpang berhasil menunggu panas di kompartemen penumpang mobil diesel hanya 30-60 menit setelah mulai. Oleh karena itu, pemanasan awal akan menyelesaikan masalah ini, sambil memfasilitasi peluncuran unit beku. Tetapi tidak semua pemilik mobil diesel dapat memutuskan pembelian yang mahal dan pemasangan yang rumit. Para ahli telah memilih beberapa perangkat yang efektif untuk truk.
EBERSPACHER Hydronic D5W S (diesel) 24V
Peringkat: 4.9
Pilihan yang sangat baik untuk memanaskan sistem pendingin truk adalah dengan menginstal EBERSPACHER Hydronic D5W S. Versi diesel ini dirancang untuk kendaraan dengan tegangan 24 V on-board. Para ahli mencatat pembuatan perangkat yang berkualitas tinggi dan konsumsi bahan bakar yang ekonomis. Selama satu jam, pemanas mengkonsumsi 0,27-0,62 liter bahan bakar diesel. Pabrikan telah melengkapi produknya dengan timer, yang memungkinkan Anda memulai perangkat, menyesuaikan intensitas dan durasi pekerjaan. Disarankan untuk menginstal pada mobil dengan perpindahan mesin lebih dari 1,9 liter.
Pemanas menjadi pemenang peringkat kami, karena pengendara motor Rusia tidak memiliki keluhan tentang hal itu. Sangat bersahaja dengan kualitas bahan bakar diesel dan mudah dioperasikan..
Keuntungan
- kualitas tinggi
- ringan (2,3 kg);
- konsumsi bahan bakar ekonomis;
- daya tahan.
Kekurangan
- harga tinggi.
APZh-30D (diesel, 24V)
Peringkat: 4.5
Alternatif untuk pemanas prestarting yang diimpor adalah pengembangan Rusia dari APZh-30D. Ini dirancang untuk pemasangan pada truk dengan jaringan terpasang 24 V. Pemanas diperkenalkan ke sistem pendingin cair mesin diesel, output panas perangkat berkisar dari 7 ... 30 kW. Perangkat ini tidak hanya menyediakan pemanasan engine, tetapi juga menghangatkan pendingin, mempercepat pintu keluar ke mode pengoperasian dan memanaskan kompartemen penumpang. Konsumsi bahan bakar diesel adalah 0,75-3,7 l / jam. Para ahli memberikan model tempat kedua di peringkat kami, menghargai mode operasi otomatis.
Pengguna domestik memuji perkembangan militer, keandalan dan kesederhanaannya. Kerugiannya termasuk konsumsi serius bahan bakar diesel dan dimensi besar.
Keuntungan
- kinerja termal yang tinggi;
- kesederhanaan;
- keandalan;
- harga murah.
Kekurangan
- konsumsi bahan bakar yang tinggi;
- ukuran besar.
Preheater listrik terbaik
Listrik adalah bentuk energi termurah dan paling terjangkau. Oleh karena itu, produsen pemanas prestarting menggunakan on-board atau jaringan listrik domestik untuk memanaskan berbagai sistem mesin. Para ahli memperhatikan beberapa perkembangan.
Satelit NEXT 1,5 kW dengan pompa
Peringkat: 4.7
Pilihan yang paling murah untuk memanaskan mesin di musim dingin adalah penggunaan pemanas listrik NEXT Sputnik 1.5 kW. Perangkat dapat dipasang di mobil atau truk kecil. Pemasangan perangkat ini sederhana. Bahkan pengendara dengan sedikit pengalaman akan secara mandiri mengatasi pemasangan pemanas. Model ini diintegrasikan ke dalam sistem pendingin cair, berkat pompa bawaan, antibeku yang dipanaskan bersirkulasi dalam sirkuit tertutup. Tergantung pada suhu udara dan ukuran mesin, waktu pemanasan adalah dari 20 hingga 60 menit. Para ahli memberikan kemenangan pemenang peringkat untuk pengembangan Rusia modern.
Pengemudi senang dengan kecepatan pemanasan, operasi diam, harga wajar dan kemudahan pemasangan. Satu-satunya kelemahan perangkat adalah kebutuhan untuk lokasi yang dekat dari soket 220 V.
Keuntungan
- harga rendah;
- pemanasan yang efisien;
- instalasi sederhana;
- kerja diam.
Kekurangan
- tidak ditemukan.
Nomacon PP-201
Peringkat: 4.6
Pemanas Nomacon PP-201 yang sederhana akan membantu mencegah waxing bahan bakar diesel di cuaca beku parah. Perangkat kecil ini menabrak sistem bahan bakar mobil diesel (di depan filter bahan bakar), ditenagai oleh catu daya on-board 12 V. Pabrikan melengkapi model dengan unit elektronik untuk kontrol otonom otomatis. Dimasukkannya elemen pemanas terjadi ketika suhu bahan bakar diesel dalam sistem pasokan bahan bakar menurun ke tingkat + 5 °. Throughput maksimum pemanas dibatasi hingga 150 l / jam. Para ahli memberi produk tempat kedua dalam peringkat kami untuk kekompakan dan mobilitas..
Perangkat tidak dapat menyiasati pemenang karena kemampuan yang terbatas. Itu tidak menambah panas pada kabin, jadi Anda harus menghabiskan waktu untuk menghangatkan mesin.
Keuntungan
- harga yang wajar;
- ringan dan kompak;
- inklusi otomatis;
- bandwidth yang bagus.
Kekurangan
- peluang terbatas.
Perhatian! Peringkat ini bersifat subjektif, bukan iklan dan tidak berfungsi sebagai panduan untuk pembelian. Sebelum membeli, Anda perlu berkonsultasi dengan spesialis.
