Perahu karet karet terbaik di tahun 2020

Perahu karet sangat populer di kalangan orang yang aktif: pemburu, nelayan, dan wisatawan. Mengapa kapal menemukan penggemar mereka? Masalahnya adalah bahwa desain perahu karet sangat nyaman untuk transportasi, penyimpanan, dan perbaikan. Sangat mudah untuk menemukan semua jenis model kapal di toko, tetapi bagaimana memilih yang benar dari mereka? Tugasnya tidak mudah. Hanya pengguna berpengalaman yang dapat memperhitungkan semua kehalusan saat membeli kapal. Untuk pemula, agar tidak tertipu dengan produk, penting untuk memahami masalahnya.

Isi

  • 1 Karakteristik bahan untuk perahu karet
  • 2 Kriteria pemilihan kapal
    • 2.1 Dimensi kapal
    • 2.2 Model mesin
    • 2.3 Perahu dayung
    • 2.4 Produsen terbaik
    • 2.5 Nuansa saat memilih
  • 3 Persyaratan untuk perahu karet
  • 4 Aturan Perawatan Kapal
  • 5 Perahu Karet Top Terbaik
    • 5.1 Perahu karet Intex Explorer-300 Set (58332)
    • 5.2 Perahu karet Pilot M-290
    • 5.3 Perahu karet Surya 350
    • 5.4 Perahu karet Mnev dan K Cayman N-300
    • 5.5 Perahu karet Intex Seahawk-3
    • 5.6 Perahu karet Frigate M-330
    • 5.7 Perahu karet Mnev dan K 330
    • 5,8 Inflatable Solar Optima-350
    • 5.9 Perahu karet Mnev dan K Cayman N-330
    • 5.10 Perahu karet HUNTERBOAT Hunter 290
  • 6 Apa yang harus dibeli?

Karakteristik bahan untuk perahu karet

Saat ini, pasar untuk perahu karet semakin diisi ulang dengan produk-produk yang terbuat dari polivinil klorida, yang menjadi sangat populer. Jika pilihannya dibuat untuk kapal seperti itu, Anda perlu melihat kualitasnya, itu harus sesuai dengan standar internasional. Aturan yang jelas dibuat untuk setiap kapal dalam hal ketahanan aus, kekuatan, ketahanan terhadap minyak, pelarut dan ultraviolet.

Selain PVC, neoprene, hipalon, kain karet dapat berfungsi sebagai bahan untuk perahu karet.

Kapal dari yang terakhir disebut perahu karet. Kapal semacam itu sedikit lebih sulit untuk disimpan daripada produk PVC, dan kekuatan PVC lebih baik, tetapi sampai hari ini perahu karet memiliki banyak pengagum. Ada beberapa alasan untuk ini: harga - kain karet sangat murah, yang berarti kapalnya sendiri sangat terjangkau; perahu seperti itu ringan; mudah diperbaiki - produk yang terbuat dari kain karet tidak akan sulit untuk ditambal jika ada tusukan; tetap lebih baik pada suhu rendah dan tidak kehilangan elastisitas.

Tetapi karet memiliki kekurangannya. Seiring waktu, itu membusuk, jadi perawatan yang baik adalah penting. Lebih banyak kain karet kurang tahan lama dibandingkan bahan yang lebih modern..
Karet atau PVC? Itu semua tergantung pada anggaran dan tujuan pembeli..

Kriteria Pemilihan Kapal

Untuk menentukan kapal yang Anda sukai, Anda perlu menjawab beberapa pertanyaan penting:

  1. Bagaimana model akan digunakan? Rakit berburu, memancing, atau hiking - perahu yang berbeda cocok untuk setiap jenis rekreasi.
  2. Apakah kapal akan dilengkapi dengan motor, dayung, dengan dasar plastik keras? Keel Inflatable - penting?
  3. Pikirkan tentang berapa banyak orang yang harus masuk dalam perahu.
  4. Di mana gerakan badan air direncanakan, kapan tahun ini. Warna kapal tergantung pada ini..
  5. Seberapa penting produsennya?
  6. Model anggaran atau lebih mahal?

Dimensi kapal

Poin penting yang membedakan model fungsional dan karakteristiknya. Bagi mereka yang pergi berlibur dengan ditemani orang-orang yang berpikiran sama, Anda memerlukan perahu yang lapang, di atas kapal yang dapat Anda bawa lebih banyak orang.

Jika Anda berencana untuk pergi ke luar sendirian, mudah untuk membatasi diri Anda pada satu kapal saja. Menggunakannya sederhana, dan transportasi lebih mudah karena bobotnya yang rendah. Lebih baik memilih perahu dengan panjang setidaknya dua setengah meter. Sedemikian rupa renang cocok semua yang Anda butuhkan.

Perahu karet ganda panjangnya lebih panjang, dari tiga meter. Sulit untuk berurusan dengan sendirian, tetapi lebih stabil dalam angin kencang..

Model di bawah motor

Meskipun perahu karet karet tidak dirancang untuk motor, tetapi pada beberapa model ada jendela di atas pintu, yang dapat dipasang atau dilem. Saya harus mengatakan bahwa bergerak di atas perahu karet dengan motor tidak akan cepat.

Motor untuk kapal yang terbuat dari kain karet memiliki daya rendah. Itu terjadi bensin dan listrik.

Pabrikan Rusia, seperti Pabrik Rekayasa Karet Yaroslavl, menawarkan serangkaian kapal transom terbatas: Volga dan Vega 3 dan 12. Mereka dapat memasang motor hingga tiga tenaga kuda.

Perahu dayung

Versi kapal yang lebih familiar terbuat dari bahan karet. Ideal jika rencana "berayun di ombak" dekat pantai. Kurangnya motor di kapal mempengaruhi massa, jadi lebih nyaman untuk menggunakannya.

Produsen top

Di pasar perahu karet selama beberapa tahun terjadi pergantian pemimpin. Beberapa tahun yang lalu, para nelayan Rusia dan pecinta aktivitas luar ruang memberi preferensi pada kapal-kapal bermerek "Ufimka", "Menyelam", "Yaz", "Oriole", "Zorka", "Veterok", "Seagull", "Omega" dan "Lysychanka". Di antara produsen asing, Zodiac, Quicksilver dan Stingray populer, tetapi kapal mereka sangat mahal..

Saat ini, di antara model populer yang telah menerima umpan balik positif paling banyak, ada perahu karet merek:

  1. PKF Mnev & K LLC, St. Petersburg - telah memproduksi perahu karet sejak tahun 1988, dalam produksi serial lebih dari 7 lusin model, di antaranya mendayung motor dan hanya digunakan dengan motor, panjang kapal dari 200 hingga 800 cm
  2. Frigate Plant, St. Petersburg - memproduksi kapal untuk nelayan dan pemburu, produk perusahaan digunakan oleh layanan khusus Rusia. Perahu karet pertama diluncurkan pada tahun 1991..
  3. Lotsman-SPB LLC adalah produsen lain dari ibukota Utara yang bergerak dalam produksi kapal, tenda untuk mereka, berbagai aksesori dan komponen.
  4. Perusahaan Solar - Novosibirsk adalah salah satu produsen kapal terbesar, menciptakan model untuk kondisi operasi yang berbeda, menggunakan bahan PVC Finlandia.
  5. Intex - pabrikan ini adalah salah satu yang paling terkenal di bidang pembuatan barang tiup: perahu, kolam, tempat tidur, bola - ini adalah sedikit yang diproduksi di bawah merek ini.

Dalam ulasan hari ini, perahu karet dari produsen ini akan disajikan, layak mendapatkan ulasan positif yang lebih banyak.

Nuansa saat memilih

Sebelum membeli perahu, Anda perlu memeriksa kualitasnya. Kain tersebut harus di-karet pada kedua sisi - itu akan bertahan lebih lama dan tusukan akan lebih jarang terjadi. Karet "satu arah" dapat gagal pada saat yang paling tidak tepat.

Saat memilih, penting untuk memperhatikan sendi. Lapisan di kapal adalah dari jenis berikut:

  • Joint to joint - opsi paling tahan lama.
  • Tumpang tindih - kesulitan mungkin timbul dengan sambungan seperti itu. Di sini Anda tidak dapat melihat bagaimana lapisan dilem, dan karenanya kapal dapat membiarkan udara masuk.

Kekuatan sendi akan lebih tinggi jika ada pita jahit.

Lebih baik membeli perahu dengan kursi yang keras dan dapat dilepas. Ini jauh lebih nyaman digunakan..
Pabrikan tidak berencana membuat perahu karet dengan dasar yang keras, jadi semuanya terbatas pada karet atau karet sederhana, yang tidak dapat Anda tahan.

Pandangan bawah di perahu karet tidak memainkan peran khusus. Tetapi jika ada pilihan antara model dengan karet sederhana dan karet, lebih baik memilih karet, itu dianggap lebih aman..

Dayung selalu dilengkapi dengan perahu yang terbuat dari kain berlapis karet. Mereka akan berupa kayu atau aluminium. Logam lebih ringan, tetapi bisa tenggelam. Dari pohon lebih berat, tetapi tidak akan turun ke bawah.

Persyaratan untuk Perahu Karet

Pendaftaran wajib kapal telah diperkenalkan di CIS, yang memiliki panjang lebih dari dua setengah meter, dengan menahan lebih dari 225 kilogram. Perahu motor tidak tergantung pada parameter dan semuanya terdaftar. Pada saat yang sama, inspeksi, angka ekor dan pajak merupakan bagian yang tidak terpisahkan.

Pengawasan dapat mendenda pelanggar, serta menulis larangan pengelolaan kendaraan renang. Jika pendaftaran belum dilakukan, maka dokumen untuk kapal dan motor yang mengkonfirmasi kepemilikan harus bersama Anda.

Aturan Perawatan Kapal

Setiap kapal membutuhkan sikap "baik". Agar lebih tahan lama, Anda harus mengikuti rekomendasi penyimpanan:

  1. Jika ruang memungkinkan, yang terbaik untuk menyimpan produk dalam kondisi diluruskan dan sedikit meningkat.
  2. Tidak ada tempat - itu artinya Anda dapat mengemas perahu dalam penutup pelindung. Tetapi Anda harus melakukannya dengan benar.
  3. Sebelum "memuntir" Anda perlu mencuci seluruh kapal dengan sabun dan air, maka tikus tidak akan tertarik dengan properti Anda.
  4. Di celah - antara bagian bawah dan sisi tempat sampah terakumulasi. Itu harus dibersihkan dan kemudian dibilas dengan air dan meninggalkan kapal dalam kondisi melambung.
  5. Setelah perahu mengering, itu harus ditaburi bedak.
  6. Setelah melepaskan udara, Anda perlu menggulung kapal dengan hati-hati dari belakang ke haluan.
  7. Kapal bengkok harus dimasukkan ke dalam penutup yang akan melindungi karet dari radiasi ultraviolet.
  8. Lebih baik untuk mengambil dan memelintir kapal setiap dua bulan dengan cara baru, sehingga tempat tikungan tidak rusak.
  9. Simpan produk di ruangan yang hangat. Tetapi jika hanya mungkin pada suhu di bawah nol, maka sebelum dipompa, harus dipanaskan.

Perahu karet terbaik

Memilih perahu yang akan menyenangkan berlibur dengan karakteristik mengemudi, kenyamanan dan keindahan tidak begitu sederhana. Beberapa kapal dalam beberapa hal lebih baik dari beberapa model, tetapi kalah dari yang lain dengan cara lain. Pro dan kontra dari berbagai fasilitas renang mudah ditemukan di peringkat model berkualitas dan populer:

Perahu karet Intex Explorer-300 Set (58332)

Ini adalah perahu dayung tiga tempat duduk, bahan produksinya adalah PVC yang tidak diperkuat. Bawah karet, jendela di atas pintu - built-in, lunas tidak dianggap.

Dimensi kendaraan: 117x211 cm, berat - 3,5 kg, diameter silinder - 41 cm. Kapal mampu bertahan mengapung 182 kg.

Kit ini meliputi: pompa, konstruksi baris, oarlocks.

Harga mulai - 1890 rubel.

Perahu karet Intex Explorer-300 Set (58332) Keuntungan:
  • Karena ukurannya yang kompak tidak memerlukan registrasi;
  • Kenyamanan dalam transportasi berkat berat yang kecil;
  • Desain yang menarik
  • Katup lebar untuk hembusan perahu mudah.
Kekurangan:
  • Daya dukung tidak memungkinkan untuk menampung lebih dari 2 orang dewasa di atas kapal, meskipun 3 tempat diklaim;
  • Ini lebih cocok untuk rekreasi daripada untuk memancing, sekali lagi, karena kekompakan dan indeks bebannya;
  • Dayungnya pendek, mereka bisa melepas lelah, karena mereka adalah struktur prefabrikasi.

Perahu Karet Pilot M-290

Kerajinan ini melibatkan pengoperasian motor dengan daya maksimum hingga 6 hp. Dirancang untuk 2-3 orang dewasa, daya dukung - hingga 250 kg. Bagian bawah non-inflated, jendela atas dibangun di ketinggian 38,1 cm, kursi-kursi yang kaku.

Termasuk: dayung, oarlocks, tali tangan, set pompa, kit perbaikan.

Perahu tersedia dalam warna hijau, dimensi: 140 x 290 cm, kokpit: 58x192 cm, silinder dengan diameter 38 cm, berat kapal 32 kg.

Biaya - dari 21 300 rubel.

Perahu karet Pilot M-290 Keuntungan:
  • Perakitan berkualitas tinggi, semua lasan dibuat dengan hati-hati;
  • Kursi bergerak;
  • Adanya tulangan di sekeliling perimeter dan bagian bawah silinder.
Kekurangan:
  • Dengan kapasitas muat yang baik, kapalnya kompak, mis. untuk nelayan besar itu akan sempit.

Perahu Karet Solar 350

Perahu karet lain yang menyediakan pemasangan motor dengan daya maksimum 10-15 hp dan beratnya mencapai 34 kg. Bahan kerajinan diperkuat PVC, dengan dasar karet. Ada built-in jendela di atas pintu, lunas tiup. Kapal dapat menampung hingga 500 kg, dirancang untuk 3-4 orang dewasa, duduk di kursi keras. Bagian bawahnya tiup, jumlah kompartemen udara adalah 4.

Termasuk: dayung, dayung, gagang pengangkut, pompa, kit perbaikan.

Dimensi kapal: panjangnya - 350 cm, lebar - hingga 175 cm, kokpit: 80x240 cm, diameter silinder - 45 cm, berat kapal hingga 47 kg, dan keseluruhan set - hingga 52 kg.

Biaya - dari 49 950 rubel.

Perahu Karet Solar 350 Keuntungan:
  • Adanya katup untuk mengalirkan air;
  • Pegangan yang mudah dibawa;
  • Daya dukung yang baik;
  • Kurangnya lantai dan, sebagai hasilnya, kemudahan perakitan dan pembongkaran.
Kekurangan:
  • Pompa reguler lemah.

Perahu karet Mnev dan K Cayman N-300

Perahu ini termasuk jenis motor, tenaga motor yang disarankan - hingga 10 liter. s Didesain untuk 3 tempat, kerajinan ini memiliki dasar karet dengan lantai kayu lapis yang bisa dilipat. Dilengkapi dengan jendela terbuka terintegrasi dan lunas tiup. Muatan - 370 kg.

Pilihan: dayung, oarlocks, kabel pegangan, pompa, kit perbaikan, pegangan untuk transportasi, tenda yang bisa dilepas.

Dimensi kapal: 144x300 cm, kokpit: 66x224 cm, diameter silinder 39 cm, berat 46 kg.

Biaya - dari 29.700 rubel.

Perahu karet Mnev & K Cayman N-300 Keuntungan:
  • Adanya katup untuk mengalirkan air;
  • Menangani set mengatur memfasilitasi membawa;
  • Ringan.
Kekurangan:
  • Cukup kecil untuk 2 pria dewasa;
  • Payol merumitkan majelis.

Perahu karet Intex Seahawk-3

Perahu dayung dirancang untuk 3 orang, terbuat dari PVC yang diperkuat, memiliki bagian bawah tiup dan kursi empuk tiup yang terletak di haluan dan belakang kokpit. Di kapal dapat menyimpan hingga 300 kg.

Perahu dilengkapi dengan tali derek, kit perbaikan, oarlocks dan pemegang pancing.

Panjang kapal 295 cm dan lebar 137 cm. Diameter silinder 43 cm dan kompartemen udara 2. Perahu itu beratnya sedikit lebih dari 9 kg..

Biaya - 6000 rubel.

Perahu karet Intex Seahawk-3 Keuntungan:
  • Ringan, tidak memakan tenaga kerja;
  • Pemegang joran memudahkan memancing.
Kekurangan:
  • Perahu, karena kurangnya lunas, sangat tidak cocok untuk kolam bermasalah;
  • Mudah dipukul;
  • Sempit untuk 3 tempat yang diklaim.

Perahu Karet Frigate M-330

Perahu motor dirancang untuk 4 orang dan mampu menampung hingga 500 kg. Tenaga motor, yang dilengkapi dengan perahu, harus dalam kisaran 15-18 liter. s Ada pintu masuk bawaan dan lunas tiup. Bagian bawah, tergantung pada modifikasi, bisa tiup atau tidak, dengan lantai kayu lapis. Ada tiga ruang udara.

Lengkap dengan perahu: kursi keras, dayung, oarlocks, kabel pegangan, unit pompa, kit perbaikan.

Dimensi kerajinan: 172x334 cm, kokpit - 45x251. Berat: 43-59 kg.

Biaya - dari 31.790 rubel.

Perahu Karet Frigate M-330 Keuntungan:
  • Pegangan yang mudah dibawa;
  • Mudah dirakit;
  • Stabil bahkan dengan gelombang yang mengesankan;
  • Mudah dibersihkan.
Kekurangan:
  • Pompa penuh waktu yang lemah;
  • Sulit dilipat setelah dibongkar.

Perahu karet Mnev dan K 330

Perahu motor dengan dasar karet dan lantai yang terbuat dari kayu lapis atau aluminium. Tergantung pada modifikasi, itu dapat dilengkapi dengan 3-6 kursi dan memiliki kapasitas beban 420-610 kg. Motor, yang dapat dipasang di atas kapal, harus memiliki daya dalam 18-25 liter. s Ada pintu masuk bawaan dan lunas tiup. Kompartemen Udara - 3.

Apa yang ada di dalam kotak dengan perahu: kursi yang keras, dayung dan oarlocks, ada tali tangan, membawa pegangan, pompa, kit perbaikan, tenda yang dapat dilepas.

Dimensi kendaraan: panjang - 330 cm, lebar tergantung modifikasinya dan bisa 150-172 cm Kokpit: 67-78x235-246 cm Silinder berdiameter 40-47 cm, kapal berbobot 52-66 kg.

Biaya - dari 32 650 rubel.

Perahu karet Mnev dan K 330 Keuntungan:
  • Kapasitas dan kapasitas muatan yang baik;
  • Kehadiran pegangan memfasilitasi transportasi;
  • Ada katup untuk memompa air;
  • Tahan gelombang.
Kekurangan:
  • Perakitannya sedikit rumit.

Perahu Karet Solar Optima-350

Perahu motor yang terbuat dari PVC yang diperkuat dengan kepadatan 900 g / sq. m, dilengkapi dengan alas karet, pintu masuk bawaan dan lunas tiup. Motor, yang direkomendasikan untuk digunakan untuk kerajinan ini, harus memiliki kapasitas hingga 15 liter. dengan.

Kapal dirancang untuk tiga kursi di kursi keras dan memiliki indeks beban 500 kg.

Kit ini termasuk tali tangan, balok penghenti, kit perbaikan, dayung, oarlocks, dan gagang untuk transportasi.

Dimensi kapal: 170x350 cm., Cockpit: 80x240 cm. Diameter silinder 45 cm. Berat kapal 38 kg, dan semua peralatan - 50 kg.

Biaya: mulai 49.900 gosok.

Inflatable Solar Optima-350 Keuntungan:
  • Ringan;
  • Kehadiran pegangan untuk transportasi;
  • Kenyamanan dan kemudahan perakitan.
Kekurangan:
  • Pompa dalam kit ini berdaya rendah, dengan cepat gagal.

Perahu karet Mnev dan K Cayman N-330

Perahu motor, yang bagian dasarnya non-tiup, lantai terbuat dari kayu lapis. Motor yang direkomendasikan untuk digunakan harus memiliki kapasitas hingga 18 liter. s Kapal, yang memiliki lunas tiup dan jendela yang terintegrasi, dilengkapi dengan kursi keras dan dapat menampung tiga orang dewasa. Total berat yang bisa dipegang adalah 420 kg.

Seiring dengan perahu itu sendiri ada konstruksi mendayung, oarlocks, ada membawa pegangan, kit perbaikan, perangkat pompa, tenda dilepas.

Dimensi kapal: 152x330 cm, kokpit: 67x236 cm, diameter silinder 42 cm, dan berat kapal 52 kg.

Biaya - 32.650 rubel.

Perahu karet Mnev dan K Cayman N-330 Keuntungan:
  • Meskipun berat, nyaman untuk dibawa berkat gagang;
  • Dimensi dan payload yang baik.
Kekurangan:
  • Pompa standar.

Perahu karet HUNTERBOAT Hunter 290

Perahu motor terbuat dari PVC yang diperkuat, bagian bawah berbeda tergantung pada modifikasi, apakah itu bisa tiup atau tidak, lantai dalam kasus terakhir, kayu lapis, dilipat. Built-in jendela di atas pintu, lunas tiup atau hilang.

Kapal dirancang untuk 2-3 tempat, kapasitas muat: 300-350 kg, tergantung versi. Ini juga memengaruhi tenaga mesin yang disarankan - 5-9,9 liter. s Kursi di kursi tiup.

Bersama dengan perahu ada: kabel pegangan, dayung, oarlocks, pegangan, pompa, kit perbaikan.

Dimensi kendaraan: panjang - 290 cm, lebar tergantung pada modifikasi dan bisa 140-152 cm, kokpit: 63x192 cm Diameter silinder: 39-42 cm, berat kapal 22-31 kg.

Biaya - dari 15.200 rubel.

Perahu karet HUNTERBOAT Hunter 290 Keuntungan:
  • Kemudahan perakitan produk dengan dasar karet;
  • Kenyamanan dalam membawa berkat pegangan dan berat yang kecil;
  • Tahan air;
  • 2-3 orang dewasa merasa nyaman di pesawat.
Kekurangan:
  • Lantai kayu lapis kualitas buruk (impregnasi), membengkak dengan paparan air yang lama.

Apa yang harus dibeli?

Membuat pilihan dan tidak membuat kesalahan adalah penting. Merencanakan perjalanan arung jeram yang panjang dengan teman-teman? Lebih baik memilih kapal yang lapang dan tahan lama. Apakah Anda suka duduk di malam hari dengan pancing dan berpikir tentang hidup sendirian? Model tunggal yang ringan dan cocok. Jika Anda seorang pemburu bebek, maka silakan naik perahu yang stabil dengan dasar yang keras.

Nyaman, indah, tahan lama, dengan karakteristik mengemudi yang baik, kapal akan menyenangkan pemilik dan membuat waktu luang menyenangkan. Transportasi mana yang lebih baik untuk dibeli? Yang sesuai dengan kebutuhan Anda, tepat untuk Anda. Ada banyak perahu karet karet, sehingga setiap penggemar alam luar akan menemukan modelnya sendiri.

Perahu karet apa yang kamu suka??
  • Inflatable Solar Optima-350 20%, 6 suara 6 suara 20% 6 suara - 20% dari semua suara
  • Perahu karet Mnev & K 330 17%, 5 suara 5 suara 17% 5 suara - 17% dari semua suara
  • Perahu karet HUNTERBOAT Hunter 290 13%, 4 suara 4 suara 13% 4 suara - 13% dari semua suara
  • Perahu karet Frigate M-330 10%, 3 suara 3 suara 10% 3 suara - 10% dari semua suara
  • Perahu karet Mnev & K Cayman N-300 10%, 3 suara 3 suara 10% 3 suara - 10% dari semua suara
  • Perahu karet Mnev & K Cayman N-330 10%, 3 suara 3 suara 10% 3 suara - 10% dari semua suara
  • Solar Inflatable 350 7%, 2 suara 2 suara 7% 2 suara - 7% dari semua suara
  • Perahu karet Intex Seahawk-3 7%, 2 suara 2 suara 7% 2 suara - 7% dari semua suara
  • Intex Explorer-300 Set (58332) 3%, 1 suara 1 suara 3% 1 suara - 3% dari semua suara
  • Perahu karet Pilot M-290 3%, 1 suara 1 suara 3% 1 suara - 3% dari semua suara
Total suara: 30 02/28/2018 × Anda atau dari IP Anda telah memberikan suara. Pilih