Memilih mobil yang paling optimal untuk pekerjaan reguler dalam perjalanan bukanlah tugas yang mudah, meskipun tampaknya adalah salah satunya. Dalam mobil yang cocok harus dikombinasikan: penampilan menarik, lounge yang nyaman, konsumsi bahan bakar rendah, bersahaja dalam perawatan rutin, kemudahan operasi. Pengemudi taksi yang buruk harus mempertimbangkan berbagai faktor terlebih dahulu sebelum membeli mobil tertentu.
Isi
- 1 Perencanaan Biaya
- 2 Mobil Taksi Populer
- 2.1 Vaz 2107 - klasik yang terjangkau
- 2.2 Ravon Matiz - model lama namun andal
- 2.3 Gentra Ravon - solusi hebat untuk pemula
- 2.4 Renault Logan - merek Prancis yang telah memantapkan dirinya di jalan-jalan Rusia
- 2.5 Kia Rio - hit di kalangan pengendara
- 2.6 Hyundai Solaris - model premium dengan biaya yang masuk akal
- 2.7 Volkswagen Polo - standar kenyamanan Jerman
- 2.8 Lada Vesta - standar kualitas baru dari produsen dalam negeri
- 3 Mobil untuk bekerja di segmen bisnis
- 3.1 Toyota Camry - seorang Jepang yang kuat yang tahu pekerjaannya
- 3.2 Hyundai Genesis - versi lanjutan dari pabrikan Korea
- 3.3 Mercedes E-Class - legenda Jerman
- 4 Lingkup peningkatan kapasitas
- 4.1 Gazelle - minibus yang sudah teruji waktu
- 4.2 Ford Tourneo - contoh keandalan Amerika
- 4.3 Hyundai H-1 - perwakilan kuat lainnya dari Korea
- 5 Ringkasan
Perencanaan biaya
Konsumsi bahan bakar tergantung pada volume mesin, jumlah tenaga kuda, kapasitas muat, pabrikan. Untuk perhitungan yang benar, cukup hanya memperhitungkan faktor pertama.
Jika mobil digunakan lebih sering daripada rata-rata, masuk akal untuk melihat modifikasi, seperti model bertenaga gas. Jika menghemat bahan bakar diperbolehkan, maka pada minyak - dalam hal tidak ada. Ganti oli dengan ketat setiap 10.000 km. - satu-satunya cara pemilik dapat tetap tenang ketika datang ke kesehatan mesin.
Keselamatan adalah salah satu syarat utama mobil untuk transportasi. Hanya suku cadang berkualitas tinggi dan perawatan rutin yang dapat memastikan keamanan..
Selain itu, item pengeluaran akan mencakup pembayaran semua biaya yang terkait dengan perolehan lisensi yang sesuai jika pengemudi berniat melakukan transportasi independen. Dalam hal penolakan lisensi, pengusaha akan bertanggung jawab. Jika pengemudi bekerja untuk perusahaan, lisensi dikeluarkan secara gratis.
Kecelakaan skala kecil tidak jarang terjadi di jalan-jalan Rusia. Pengemudi taksi harus mempertimbangkan hal ini dan mempersiapkan penggantian bahan habis pakai yang teratur. Juga disarankan agar Anda selalu memiliki sejumlah uang untuk asuransi (denda, kecelakaan kecil).
Mobil populer untuk taksi
Vaz 2107 - klasik yang terjangkau
Namun, salah satu opsi yang paling terjangkau di pasaran, pengemudi masa depan tidak boleh benar-benar mengandalkan "tujuh", kecuali dalam kasus ekstrim atau dalam kasus penggantian sementara mobil utama. Faktanya adalah bahwa model ini sudah usang secara moral dan fisik: tidak dapat menjamin keselamatan yang tepat untuk pengemudi dan penumpang, apalagi, kenyamanan vas 2107 meninggalkan banyak yang diinginkan. Perlu dipertimbangkan bahwa perusahaan yang mempekerjakan pengemudi dengan kendaraannya sendiri akan skeptis terhadap pemilik 2107 dan kemungkinan besar akan lebih memilih kandidat dengan model yang lebih solid..
Keuntungan:- Salah satu opsi yang paling terjangkau;
- Konsumsi yang relatif rendah;
- MOT murah.
- Tidak menjamin keamanan yang tepat;
- Tidak menjamin kenyamanan yang tepat;
- Tidak menjamin operasi yang stabil.
Ravon Matiz - model lama namun andal
Model ini telah memantapkan dirinya sebagai mobil yang berfungsi untuk transportasi, karena belum lama ini Ravon Matiz adalah salah satu mobil paling favorit di kalangan pengemudi taksi. Hingga hari ini, mobil ini digunakan dalam industri taksi, meskipun indikator dayanya meninggalkan banyak hal yang diinginkan. Ravon Matiz dapat direkomendasikan kepada pengemudi taksi pemula sebagai opsi perantara, karena jika ia memutuskan untuk mengambil taksi dengan serius, ia harus mendapatkan mobil yang lebih kuat.
Keuntungan:- Keandalan
- Ketersediaan
- Aliran yang memadai.
- Daya rendah.
Gentra Ravon - solusi hebat untuk pemula
Dalam banyak hal, Gentra Ravon identik dengan mobil sebelumnya, karena penerusnya. Diketahui bahwa para master yang bertanggung jawab untuk Chevrolet Lacetti juga bekerja pada model Gentra, kualitas dan kemudahan penggunaan yang tidak diragukan lagi. Model Gentra tidak jauh dari nenek moyang Matiz, namun, peningkatan daya jelas, di samping itu, mesin Gentra bekerja jauh lebih stabil.
Keuntungan:- Bukan pilihan termahal;
- Konsumsi bahan bakar memadai;
- Pengoperasian mesin yang stabil.
- Mesinnya bisa lebih kuat.
Renault Logan - merek Prancis yang telah memantapkan dirinya di jalan-jalan Rusia
Salah satu kelemahan Logan di kalangan pengemudi taksi adalah kurangnya model kuning yang paling cocok untuk bekerja di taksi. Jika tidak, Logan adalah sedan kokoh yang, jika ditangani dengan benar, menjamin perjalanan yang stabil dan aman. Pemeliharaan Renault relatif tidak mahal, dalam hal apa pun, lebih murah daripada model Jerman. Konsumsi bahan bakar dalam kisaran ekonomis, yang utama adalah menyediakan mobil dengan bensin berkualitas tinggi, dan bukan bahan bakar diesel dari komposisi yang tidak dapat dipahami (Logan rewel dalam hal ini, tidak seperti mobil Rusia).
Keuntungan:- Salah satu model paling optimal untuk bekerja di taksi;
- Lounge yang nyaman;
- Kelola.
- Tidak terdeteksi.
Kia Rio - hit di kalangan pengendara
Orang Korea tahu cara membuat mobil berkualitas tinggi dari segmen menengah dan ekonomi, yang saya buktikan dari tahun ke tahun, merilis model yang akan segera menjadi populer. Kia Rio membuat percikan pada saat itu, karena menggabungkan semua kualitas yang diperlukan untuk mobil penumpang modern dengan harga yang wajar. Untuk harga yang sedikit di atas 600.000 rubel, pengemudi menerima mobil yang nyaman, cukup bertenaga dan menyenangkan mata. Kia Rio tidak kehilangan relevansinya dengan hari ini, di samping itu, perwakilan resmi menawarkan badan hukum program pinjaman yang menguntungkan untuk pembelian grosir.
Keuntungan:- Mobil telah bekerja dengan baik di jalan-jalan Rusia;
- Kemampuan manuver dan kemampuan kontrol;
- Terlihat bagus.
- Tidak terdeteksi.
Hyundai Solaris - model premium dengan harga pantas
Mobil Korea kredibel, dan Hyundai, khususnya, tidak bersyarat. Insinyur dari perusahaan ini mengerti bahwa mobil mereka paling populer di Rusia - negara dengan jalan yang bermasalah. Dalam hal ini, setiap model Hyundai dikembangkan dan diuji lebih lanjut untuk memastikan bahwa pengemudi Rusia tidak memiliki masalah serius dengan pengoperasian mesin. Solaris, di antara kelebihan lainnya, memiliki penampilan yang solid, yang akan berfungsi sebagai kartu truf untuk pemiliknya yang ingin menyewa layanan taksi.
Keuntungan:- Keandalan Korea;
- Harga yang memadai;
- Penampilan yang solid;
- Bukan biaya besar;
- Perawatan dan suku cadang yang relatif murah.
- Tidak terdeteksi.
Volkswagen Polo - standar kenyamanan Jerman
Banyak pengemudi yang meragukan desain mobil ini. Meskipun demikian, mereknya adalah Jerman, yang berarti bahwa kualitasnya tidak akan diragukan. Raksasa dari dunia taksi Gett memilih model khusus ini sebagai model biasa, karena pengemudinya tidak sia-sia, pabrikan menjamin perjalanan yang lembut, pengoperasian yang mudah, dan kenyamanan di kabin. Selain itu, pabrikan Jerman menawarkan kondisi yang menarik bagi pengusaha Rusia yang peduli dengan asuransi (mobil taksi tidak begitu mudah diasuransikan, oleh karena itu Volkswagen menawarkan program asuransi sendiri yang tidak kalah dengan CASCO).
Keuntungan:- Keandalan dalam operasi;
- Lounge yang nyaman;
- Manajemen yang nyaman.
- Bukan mobil termurah;
- Perawatan dan suku cadang yang mahal.
Lada Vesta - standar kualitas baru dari produsen dalam negeri
Model Vesta memang menaikkan standar kualitas mobil Rusia ke level yang baru. Dia menawari pelanggan ruang yang nyaman, perjalanan yang aman, mesin yang kuat dengan harga lebih rendah dari rekan-rekan asing. Hal lain adalah bahwa banyak detail pekerjaan insinyur tetap diragukan, misalnya, desain kursi berdasarkan sampel tahun sebelumnya atau kerangka kasus, selama perakitan yang memungkinkan beberapa bagian bermain. Detail-detail ini adalah salah satu yang pertama kali menarik perhatian, selain itu ada banyak kelemahan kecil dan keputusan yang meragukan.
Pabrikan memutuskan untuk bertemu orang-orang yang tidak puas dengan harga bahan bakar dan memasang tabung metana dalam modifikasi Vesta. Sepintas, solusinya logis, tetapi banyak yang membeli modifikasi ini tidak bisa mengatakan dengan pasti seberapa mereka suka naik metana. Pertama, silinder terletak di bagasi, yang mengalahkan pada ergonomi umum, dan kedua, tidak semua pompa bensin di kota mampu menyediakan gas metana. Pemilik harus pergi ke pompa bensin khusus untuk menyediakan bahan bakar ke mobil.
Keuntungan:- Ketersediaan relatif;
- Modifikasi untuk rancangan metana (dalam keadaan tertentu, mengacu pada kekurangannya);
- Desain yang bagus.
- Kualitas bangunan diragukan.
Mobil untuk bekerja di segmen bisnis
Hal pertama yang harus dipertimbangkan oleh pengemudi taksi kelas bisnis di masa depan adalah bahwa mesin tersebut harus diawasi tidak hanya dari sudut pandang teknis, tetapi juga dari sudut pandang kosmetik. Mencuci secara teratur (tubuh dan interior), mengecat ulang, mengganti bagian luar yang telah mengalami kerusakan mekanis - semua ini harus diingat oleh pemiliknya. Harga untuk barang habis pakai meningkat sebanding dengan pembayaran untuk layanan dari segmen yang sama.
Toyota Camry - seorang Jepang yang kuat yang tahu pekerjaannya
Pilihan dasar untuk bekerja di segmen bisnis. Model ini telah memperoleh reputasi yang patut ditiru di kalangan pebisnis Rusia, karena dengan penampilan yang solid, model ini siap memberikan sejumlah jaminan untuk keselamatan, kenyamanan dan penanganan. Meskipun Camry dianggap sebagai versi dasar dan nilai terendah dari kelas bisnis, masih cukup untuk bekerja dalam perjalanan. Pengemudi akan menerima pengendaraan yang stabil, mesin yang kuat, perakitan berkualitas tinggi dengan harga, kurang dari 1 juta rubel.
Keuntungan:- Reputasi merek;
- Keandalan
- Tenaga mesin;
- Bukan suku cadang dan perawatan yang termurah.
Hyundai Genesis - versi lanjutan dari pabrikan Korea
Genesis ini mendapatkan momentum di antara perusahaan-perusahaan yang mengkhususkan diri dalam ekspor. Orang Korea telah menerapkan pertanyaan sempurna terkait dengan fasilitas di kabin. Kursi-kursinya luar biasa, fungsionalitas multimedia luas, dan mudah dan menyenangkan untuk mengoperasikannya dengan bantuan panel khusus yang terletak, termasuk di sandaran tangan. Model-model generasi sekarang akan membebani pembeli lebih dari 1 juta rubel. Jika Anda memilih dari perwakilan generasi yang lalu, maka Anda dapat mengandalkan jumlah di kisaran 500-1 juta rubel. Genesis adalah mobil yang hebat dan bahkan setelah membeli model generasi sebelumnya, pengemudi memiliki hak untuk mengandalkan tempat di segmen bisnis.
Keuntungan:- Fungsionalitas multimedia yang kaya;
- Mesin bertenaga
- Dijamin perjalanan yang menyenangkan.
- Biaya tinggi.
Mercedes E-Class - legenda Jerman
Kakak tengah di antara sedan Mercedes. Awalnya, model ini milik segmen premium, tetapi selama bertahun-tahun telah berkurang harga dan sekarang dapat dibeli dengan biaya yang memadai hingga 1 juta rubel yang didukung. Dianjurkan untuk memastikan sebelum menjual dalam serangkaian model, karena salinan baris pertama menderita kekurangan mesin. Jika tidak, E-class tidak perlu diragukan lagi: mobil memberikan tampilan yang solid, dengan indikator daya semuanya teratur, kenyamanan pada Mercedes disediakan secara default. Karena reputasinya, kelas-E dikaitkan dengan orang-orang dengan mobil ultra mahal, yang akan bermain di tangan pencari kerja yang mencari tempat di segmen bisnis perusahaan kereta. Model ini sangat cocok dengan armada kelas bisnis.
Keuntungan:- Reputasi merek;
- Meningkatkan kenyamanan;
- Motor yang kuat;
- Jaminan dari produsen.
- Konsumsi bahan bakar tinggi.
Bola Kapasitas Tinggi
Taksi dengan peningkatan kapasitas adalah satu-satunya segmen yang relatif bebas di pasar Rusia. Untuk masuk dalam kategori ini, Anda perlu membeli mobil van kecil, yang mampu menawarkan kapasitas lebih dari mobil standar 5-kursi..
Di Barat, kategori peningkatan kapasitas telah ada sejak lama, di Rusia hanya organisasi tertentu yang siap menawarkan layanan taksi dalam minibus. Tampaknya aneh, hingga hari ini, perusahaan ekspor tidak terburu-buru untuk membeli armada minibus, walaupun statistik permintaan menjamin keuntungan di bidang ini..
Solusi paling optimal adalah membeli mobil yang lapang di pasar sekunder, karena persyaratan untuk kategori ini belum terbentuk, dan permintaan untuk mobil ini stabil. Tentu saja, akuisisi dari jalur perakitan juga diperbolehkan, tetapi jika pasar transportasi bekas siap menawarkan spesimen yang layak dengan harga yang wajar - jangan lewatkan kesempatan.
Gazelle - minibus yang sudah teruji waktu
Apakah layak membicarakan Gazelle ketika sebenarnya telah terbukti efektif selama bertahun-tahun? Mungkin kenyamanan minibus domestik diragukan, namun, mobil kelas yang lebih bersahaja untuk harga yang rendah tidak dapat ditemukan. Di pasar kendaraan bekas sangat mungkin untuk menemukan salinan lebih murah dari 100.000 rubel, yang bagi pengusaha pemula akan terasa menggoda. Perlu dipertimbangkan bahwa ketika membeli gazelle dengan harga di bawah 100 ribu, pengemudi harus siap untuk pekerjaan perbaikan reguler dan masalah lain yang terkait dengan pengoperasian kendaraan tua dan murah.
Keuntungan:- Murahnya:
- Stabilitas relatif dalam pekerjaan;
- Jaminan Kinerja.
- Desain rusa tua membutuhkan perhatian dan perhatian;
- Konsumsi bahan bakar tinggi.
Ford Tourneo - contoh keandalan Amerika
Salah satu salinan paling populer di antara sedikit perusahaan yang menyediakan layanan transportasi dengan peningkatan kapasitas. Popularitas Torneo adalah karena bersahaja dalam pengoperasian, perakitan andal, dan kabin nyaman dengan 9 kursi. Biaya suku cadang untuk model ini dapat diterima, setidaknya lebih murah daripada analog. Karena kenyataan bahwa Torneo adalah pendatang baru di pasar Rusia, menemukannya di pasar bekas dengan biaya rendah bermasalah, jadi Anda harus mengeluarkan 1 juta rubel atau lebih.
Keuntungan:- Ketersediaan relatif;
- Kenyamanan;
- Sejumlah besar kursi.
- Tidak terdeteksi.
Hyundai H-1 - perwakilan kuat lainnya dari Korea
Bahkan dalam minibus, Hyundai tidak kehilangan standar. Terlepas dari kenyataan bahwa model H-1 terus terang lebih rendah daripada Ford sebelumnya dalam segala hal, ia dengan kuat berada di posisi minibus berkualitas. Selain itu, dalam versi yang digunakan dapat dibeli dengan harga kurang dari 500.000 rubel.
Keuntungan:- Murahnya;
- Jaminan Kualitas dari Hyundai;
- Kelapangan.
- Mobil itu bukan yang terbaru.
Ringkasan
Dalam kasus ketika pengemudi sendiri disewa oleh perusahaan penjemputan, majikan akan memberikan sejumlah persyaratan ketat kepada pelamar, termasuk mobil. Segmen yang diduduki dan pembayaran untuk layanan pengemudi masa depan tergantung pada merek dan model. Jika pemohon mengandalkan bayaran tinggi, ia harus mendapatkan model mobil yang sesuai..
Persyaratan untuk pengemudi pribadi tidak kurang ketat, karena pembayaran untuk layanan juga tergantung pada kualitas perjalanan dan mobil. Selain itu, orang dalam hal apapun lebih suka model berkualitas tinggi..
