Tinjau pemanas interior terbaik untuk tahun 2020

Banyak orang menghabiskan banyak waktu di belakang kemudi mobil mereka, jadi penting untuk memantau kenyamanan maksimal. Di musim dingin, masalah tambahan muncul. Misalnya, pemanasan interior tambahan diperlukan. Pabrikan berusaha menyediakan mobil mereka dengan peralatan standar, tetapi kadang-kadang ini tidak cukup. Pemanas konvensional tidak langsung mengatasi pemanasan kursi, kompartemen penumpang, permukaan roda kemudi dan pemanasan jendela es. Anda dapat menemukan solusi Anda sendiri untuk memanaskan untuk setiap objek, tetapi jauh lebih nyaman untuk memasang pemanas tambahan untuk semuanya sekaligus. Kami akan memberi tahu tentang pemanas interior terbaik di bawah ini.

Isi

  • 1 Kriteria Seleksi
  • 2 jenis perangkat
  • 3 Cairan
    • 3.1 Webasto
    • 3.2 Eberspacher
  • 4 Aerial
    • 4.1 Pemanas pemantik rokok
    • 4.2 "3 in 1" kipas termal Alca
    • 4.3 Koto 12V-901
    • 4.4 TE1-0182
    • 4.5 Kipas Pemanas Otomatis
    • 4,6 Termolux-200 Comfort
    • 4.7 SITITEK Termolux 150
    • 4.8 Autolux HBA-18
  • 5 Ulasan dan rekomendasi

Kriteria pemilihan

Dua karakteristik utama saat membeli pemanas tambahan adalah daya dan keselamatan. Misalnya, dengan mobil berdimensi, kekuatan pemanas udara mungkin tidak cukup untuk pemanasan yang tepat, sementara pada saat yang sama ketika memilih cairan untuk mobil penumpang ada risiko tinggi menyebabkan terlalu panas kabel dan bahaya kebakaran. Tentang jenis pemanas sendiri - di bawah ini.

Setelah itu Anda perlu memperhatikan pengancingnya. Misalnya, pemanas pemantik rokok memiliki banyak variasi pemasangan. Anda perlu membangun lebih sedikit kerusakan pada interior dan keandalan. Misalnya, Anda tidak boleh membeli perangkat dengan pengikat untuk sekrup self-tapping jika Anda sangat khawatir tentang penampilan estetika interior mobil. Dianjurkan juga untuk memikirkan terlebih dahulu di mana peralatan akan berada, karena kabelnya mungkin tidak mencapai lokasi yang diinginkan.

Kriteria ketiga dan bukan tidak penting adalah terbuat dari apa tubuh itu. Produsen memproduksi peralatan pemanas dari berbagai bahan. Keramik telah membuktikan diri terbaik. Ini memiliki keunggulan yang tidak dapat disangkal dibandingkan dengan baja yang sama:

  • bahkan dengan penggunaan yang berkepanjangan itu tidak mengalami korosi;
  • elemen pijar tidak mengeringkan udara;
  • keramik tidak menyerap oksigen;
  • mengurangi risiko kebakaran.

Nilai tambah besar adalah model yang berdiri sendiri. Mereka menciptakan suasana yang nyaman bagi pengemudi dan penumpang tanpa membebani baterai dan mesin. Karena ini, periode operasi diperpanjang, risiko situasi yang tidak terduga (misalnya, seperti pemakaian baterai mobil) berkurang dan pemanasan kaca yang efisien.

Ada perbedaan dalam elemen pemanas yang dipasang. Dalam berbagai kelas harga dapat:

  • Pemanas inframerah keramik adalah jenis pemanas yang paling aman dan paling efisien. Meskipun demikian, hanya daerah-daerah tertentu yang dihangatkan dan memiliki biaya tinggi dibandingkan dengan pesaing.
  • Tubular electric heater (TEN) adalah elemen populer dalam pemanas otomotif modern. Ini seaman mungkin, menghangatkan dengan baik karena resistensi yang tinggi dan tidak mengurangi kualitas udara. Mempengaruhi area yang jauh lebih besar, tidak seperti area lainnya dalam daftar ini..
  • Spiral listrik adalah perangkat dengan struktur nikrom atau tungsten yang dilaluinya udara. Ada banyak kekurangan. Misalnya, kehidupan layanan yang singkat, mereka membuat suara keras selama operasi dan risiko bahaya meningkat. Oleh karena itu, gulungan listrik tidak populer dan hampir tidak terjual.

Jenis perangkat

Setelah menerima untuk membeli sumber panas tambahan untuk kabin, membuat pilihan tidak semudah kelihatannya. Secara total, dua jenis perangkat untuk menghasilkan panas dijual di pasar:

  • cair;
  • udara.

Cair

Perangkat cair dipasang di kompartemen engine dan terhubung langsung ke sistem pendingin, bahan bakar, dan listrik. Pemanas semacam itu mulai bekerja dengan mesin mobil, hanya setelah itu mereka pergi ke kabin itu sendiri. Ini akan memastikan awal yang cepat dari mobil di musim dingin, bahkan jika oli mesin tidak dirancang untuk bekerja pada suhu rendah, tetapi pengemudi harus duduk dalam dingin selama beberapa waktu. Bagi sebagian orang, prinsip operasi ini tidak cocok. Mereka juga memiliki biaya yang sangat tinggi berbeda dengan udara. Namun, pemanas cairan adalah pilihan yang sangat baik jika Anda ingin bepergian jauh dan dengan parkir yang panjang.

Di pasar untuk perangkat otomotif, massa model yang diusulkan. Beberapa perwakilan terbaik dari perangkat pemanas cair dapat dibedakan..

Webasto

Pabrikan: Jerman.

Harga rata-rata: 40 ribu rubel.

Keuntungan Webasto:
  • Pra-pemanas, ditandai dengan keandalan dan penggunaan yang nyaman.
  • Kenyamanan disediakan oleh kontrol melalui aplikasi ponsel cerdas atau timer. Remote control memungkinkan Anda menyalakan mobil dan pemanas untuk beberapa waktu sebelum keberangkatan, jadi Anda tidak perlu membeku dan menunggu sampai interior memanas..
  • Tidak ada uap air tersisa di jendela, yang tidak menciptakan kebutuhan untuk membersihkan dan melawan noda dan tetesan sekali lagi.
  • Disarankan untuk menyalakan pemanas terlebih dahulu, baru setelah itu mesin. Ini akan melindungi dari start dingin dan meningkatkan umur perangkat utama mobil..
Kekurangan:
  • model biaya tinggi.

Eberspacher

Pabrikan: Jerman.

Biaya rata-rata: 30 ribu rubel.

Perangkat universal untuk semua jenis transportasi: mobil, truk dan kendaraan khusus.

pemanas Eberspacher Pro:
  • Intensitas pemanas dapat disesuaikan kapan saja;
  • tingkat kebisingan yang rendah dibandingkan dengan analog;
  • perangkat memiliki desain sedemikian rupa sehingga saat mencuci dilindungi dari kelembaban;
  • aliran panas dikonfigurasikan secara optimal untuk membersihkan kaca dari salju dan es secepat dan sebersih mungkin;
  • desain pemanas tahan lama.
Kekurangan:
  • Satu-satunya kelemahan signifikan adalah tingginya biaya model..

Udara

Prinsip operasi adalah kebalikan dari cairan. Perangkat ini dirancang untuk pertama memanaskan interior, setelah - mesin dan bagian internal mobil lainnya. Pemanas udara dianggap independen oleh peralatan listrik. Mereka ditenagai oleh baterai mesin. Keuntungan mereka adalah pemanasan cepat kendaraan dari tengah, tempat pengemudi dan penumpang berada. Selain itu, udaranya jauh lebih murah daripada para pesaingnya..

Di antara perangkat tersebut, desain yang bekerja dari pemantik rokok bisa.

Pemanas pemantik api mobil

Peralatan itu sendiri terdiri dari wadah plastik, dan kipas dipasang di dalam untuk mengarahkan udara panas ke alat pemanas. Mereka terhubung ke pemantik rokok dan untuk pekerjaan penuh mereka membutuhkan 12 V listrik. Namun, daya independennya kira-kira sama dengan 130-150 watt. Pemanas semacam itu dengan prinsip operasi dapat dibandingkan dengan pengering rambut rumah tangga biasa. Aliran melalui filamen menghangat dan melewati sudah ke dalam mobil.

Anda dapat memasang dan memperbaiki model menggunakan perangkat yang berbeda: kaki tahan getaran khusus, cangkir isap sederhana atau jepitan pakaian.

Karena perbedaan dalam pasokan listrik dan daya pemanas, masalah mungkin timbul, tetapi produsen memasang sistem otomatis. Ini memperingatkan terhadap kelelahan dan panas berlebih.

Fitur:
  • bersahaja dengan sumber arus, pemantik api atau baterai cukup cocok;
  • aliran udara kuat dan konstan;
  • dapat dipasang di tempat yang nyaman dan bebas di kabin;
  • Aliran udara hangat yang melimpah dapat diatur ke arah yang diinginkan;
  • ketika melayang di atas kaca, ia dengan cepat mencairkan jendela mobil tanpa jejak;
  • menghangatkan kabin adalah tugas utama, yang berarti pengemudi dan penumpang akan selalu hangat;
  • pemanas udara memiliki tingkat harga yang berbeda dan beragam model yang baik yang dapat Anda pilih secara individual untuk kebutuhan dan kemampuan finansial Anda.
Poin negatif:
  • pengoperasian seluruh mobil tergantung pada baterai, sehingga pemanas dapat menjadi beban yang signifikan di atasnya;
  • kebisingan yang mengganggu di tempat kerja;
  • pada suhu yang sangat rendah akan membutuhkan waktu lama untuk pemanasan;
  • daya dan efisiensi kurang dari cairan;
  • meningkatkan risiko kebakaran;
  • model dijual yang membutuhkan penggunaan sekrup self-tapping untuk memperbaiki, yang merusak penampilan kabin.

Kipas termal "3 in 1" Alca

Pabrikan: Jerman.

Perkiraan biaya: 1400 gosok.

Sebuah analog dari model Cina AutoVirazh AV-161007. Keduanya hampir identik, tidak termasuk beberapa fitur..

Kipas termal "3 in 1" Alca Pro:
  • tubuh memanas sehingga tidak ada hubungan pendek atau kebakaran, sekering dipasang;
  • Ini memiliki 3 mode: pemanas, kipas angin, dan jika Anda melepaskan pegangan berengsel, itu akan menjadi pengering rambut biasa;
  • dudukan berengsel disertakan dalam paket, karena itu Anda dapat dengan mudah mengubah arah aliran.
Cons:
  • Tidak disarankan untuk menginstal aliran langsung ke pengemudi atau penumpang, sehingga akan mungkin untuk menginstal hanya di dekat jendela belakang.

Koto 12V-901

Pabrikan: Cina.

Biaya rata-rata: hingga 1.000 rubel.

Pemanas kipas pemantik rokok kecil.

Koto 12V-901 Pro:
  • kasing terbuat dari keramik;
  • ada perlindungan terhadap overheating dan burnout;
  • dua mode arah udara: horizontal (hingga 90) dan vertikal (hingga 45);
  • dapat digunakan sebagai kipas biasa, atau sebagai pemanas;
  • tampilan mini dan berat (500 gr.).
Kekurangan:
  • daya maksimum 140 watt.

TE1-0182

Pabrikan: Cina
.
Biaya rata-rata: hingga 2 ribu rubel.

Model untuk kinerja maksimum dengan konsumsi energi minimal.

TE1-0182 Pro:
  • memiliki tunggangan universal;
  • dapat ditemukan jauh dari sumber listrik karena kabel yang panjang (1,5 m).
Cons:
  • daya maksimum hingga 150 W.

Kipas Pemanas Otomatis

Pabrikan: Cina.

Biaya rata-rata: hingga 1,5 ribu rubel.

Pengering rambut otomatis sederhana untuk mobil.

Pro Penggemar Kipas Pemanas Otomatis:
  • bekerja dari pemantik api dalam 12 W;
  • Ada dua mode: pemanasan dan pengering rambut biasa;
  • Panjang kabel 1,8 m.
Kekurangan:
  • terbuat dari plastik dan logam, yang meningkatkan bahaya kebakaran;
  • daya hingga 150 W;
  • mampu menahan suhu maksimum hanya 35 derajat.

Termolux-200 Comfort

Pabrikan: Rusia.

Biaya rata-rata: hingga 3 ribu rubel.

Model domestik dengan fitur berguna tambahan.

Termolux-200 Comfort Pro:
  • ada baterai independen pribadi, yang berarti dapat bekerja secara otonom untuk beberapa waktu tanpa terhubung ke jaringan;
  • ada layar LCD yang nyaman untuk kontrol;
  • berangkat dan nyalakan timer;
  • tidak mengeringkan udara.
Cons:
  • tidak ada kemungkinan mengarahkan aliran hangat dalam posisi tegak;
  • kekuatan 220 W.

SITITEK Termolux 150

Pabrikan: Rusia.

Biaya rata-rata: hingga 2 ribu rubel.

Perwakilan domestik lainnya, sangat berbeda dari analog.

SITITEK Termolux 150 Pro:
  • case dari perangkat ini juga karet, itu cukup shockproof dan terlindung dari kelembaban;
  • tidak membuat banyak kebisingan seperti pesaingnya;
  • dilengkapi dengan senter LED;
  • untuk kenyamanan, ada pegangan lipat yang memfasilitasi transportasi dan memungkinkan Anda untuk digunakan sebagai peralatan manual.
  • ada dudukan putar yang memungkinkan Anda memasang perangkat di permukaan horizontal apa pun;
  • aliran udara dapat disesuaikan ke segala arah dengan 360.
  • didukung oleh pemantik rokok mobil standar.
Cons:
  • kekuatan 150 W.

Autolux HBA-18

Pabrikan: Taiwan.

Perkiraan harga 3900 rubel.

Model terakhir dalam peringkat karena banyaknya ulasan negatif.

Autolux HBA-18 Pro:
  • daya lebih tinggi daripada pesaing - 300 W;
  • beroperasi dengan baterai, tidak perlu sumber daya eksternal;
  • memiliki dudukan dengan rotasi aksial.
Kekurangan:
  • mengkonsumsi hingga 26 A;
  • dimensi besar, yang menimbulkan masalah saat memilih tempat di kabin untuk pemasangan;
  • satu-satunya tempat yang cocok adalah panel di bawah jendela belakang mesin, tetapi sakelar untuk menghidupkan peralatan terletak di bagian belakang dan ini sangat merepotkan..

Ulasan dan rekomendasi

Peringkat tersebut biasanya didasarkan pada ulasan pelanggan. Karena itu, penting untuk memperhatikan aspek ini. Salah satu ulasan tentang pemanas pemantik rokok:

"Sering, di pagi hari, waktu yang cukup dihabiskan untuk menghangatkan mesin mobil dan kompartemen penumpang. Sepertinya bagi saya untuk membuat proses ini nyaman dan tidak nyata secepat mungkin! Lebih menyedihkan adalah fakta bahwa pada pagi hari satu menit dihargai pada lima, dan sebagai hasilnya, dibutuhkan upaya luar biasa untuk membekukan mobil.

Awalnya saya mencoba menuangkan oli musim dingin ke dalam mesin. Mobil mulai dengan cepat, tetapi sangat tidak nyaman untuk mengemudi dalam kedinginan dan dengan kaca beku. Mereka menyarankan Anda untuk membeli pemanas pemantik rokok. Ini adalah kasus kecil, di mana elemen pemanas dan pengering rambut disembunyikan.

Saya senang perangkat ini menciptakan suhu optimal dalam waktu sesingkat mungkin, tanpa membakar oksigen. Anda dapat memasang "kompor" di mana saja di kabin dan mengarahkan aliran udara yang seragam dan hangat ke arah yang nyaman.

Beberapa marah dengan mengorbankan kekuasaan. Dengan mobil, saya memiliki daya maksimum 300 watt. Pada saat yang sama, baterai mobil tidak merasakan kelebihan listrik, karena hanya membutuhkan 12 W pemanas pemantik rokok.

Namun, sayangnya, pemanasan seperti itu tidak mampu mengatasi tugas sendirian. Karena itu, saya memiliki perangkat pabrik dan pencairan tambahan di pagi hari. Selanjutnya, pada siang hari saya meninggalkan satu hal untuk menjaga iklim mikro yang nyaman.

Saya benar-benar puas dengan pembelian dan saya menyarankan orang lain! "

Selain pendapat konsumen, ada juga rekomendasi sederhana dari produsen terbaik. Saat membeli perangkat pemanasan tambahan diperlukan:

  • jika mobil sering menginap di tempat parkir di wilayah gedung apartemen;
  • jika suhu rata-rata di musim dingin tahun ini sering turun di bawah nol derajat;
  • jika di pagi hari setiap menit diperhitungkan;
  • jika Anda sering harus melakukan perjalanan jarak jauh untuk pekerjaan atau alasan pribadi;
  • jika pengemudi biasanya naik tidak sendirian, tetapi dengan penumpang di kursi belakang, karena pemanas pabrik tidak cukup menghangatkan area kabin ini;
  • jika mobil terus-menerus bertiup melalui celah di pintu dan bagian lain.

Ketika Anda bisa melakukannya tanpa pemanasan:

  • jika mesin digunakan di daerah selatan di mana suhu tidak turun di bawah 0 derajat, atau sangat jarang;
  • jika di musim dingin tidak perlu bepergian atau hanya sesekali;
  • jika pengemudi mengemudi sendiri dan memiliki banyak waktu luang;
  • jika ada garasi yang dipanaskan dan mobil ditinggalkan di sana semalaman.

Tidak perlu mengejar model yang populer atau yang paling mahal dengan harapan bahwa pabrikan mampu mencapai rasio harga kualitas yang ideal. Prioritas harus hanya karakteristik mobil Anda sendiri, kemampuan pemanas dan keinginan pribadi. Dengan semua hal di atas, Anda dapat memilih pemanas mobil dengan aman.

Kategori