Bagaimana memilih winch

Mempersiapkan diri untuk ekspedisi mobil dan bepergian di medan kasar pada kendaraan off-road membutuhkan tingkat pelatihan yang sesuai dan ketersediaan alat khusus untuk memungkinkan mobil keluar dari situasi sulit bahkan sendirian. Alat seperti itu adalah winch, yang dengannya Anda tidak hanya bisa mengatasi, bahkan tidak bisa dilewati, tetapi juga menarik teman jika perlu. Yang dibutuhkan pengendara adalah menentukan kriteria dan memilih winch yang tepat untuk kebutuhannya sendiri..


konten


  1. Produsen winch mobil terbaik
  2. Prinsip pengoperasian derek dan jenisnya
  3. Kriteria pemilihan winch utama


Produsen winch mobil terbaik

Pelepasan aksesori mobil dilakukan oleh banyak produsen terkemuka. Produk mereka tidak hanya dijual di domain publik, tetapi juga dipasang di SUV "dari pabrik", yang pada saat yang sama merupakan elemen struktural. Keadaan ini sangat menyederhanakan pemilihan dan pembelian winch - fungsionalitas, parameter teknis, dan bahkan titik pemasangan standar sering ditentukan oleh pabrikan. Anda dapat merekomendasikan produk-produk dari merek berikut untuk pembelian:

  1. T-Max;

  2. Datang;

  3. Peringatkan;

Banyak jip yang secara tepat menganggap produk-produk dari merek-merek yang disebutkan di atas layak, mereka memberikan preferensi untuk itu ketika menyiapkan mobil untuk off-road profesional. Ketika memilih model tertentu, terlepas dari tujuan yang dikejar pelanggan, seseorang harus dibimbing tidak hanya oleh karakteristik teknis, tetapi juga oleh umpan balik dari pelanggan nyata, yang disajikan di Internet.

Prinsip pengoperasian derek dan jenisnya

Fungsi utama dari winch adalah pergerakan barang di bidang vertikal. Mekanisme perangkat semacam itu terdiri dari elemen-elemen berikut:

  1. Sebuah drum yang dililit kabel baja yang kuat;

  2. Bingkai yang dirancang untuk memasang winch ke mobil;

  3. Mekanisme yang menggerakkan drum;

Prinsip pengoperasian winch dapat berupa mekanis atau lebih maju - hidrolik dan listrik, tidak memerlukan biaya khusus dan upaya fisik. Tergantung pada jenis drive yang dilengkapi winch ini atau itu, dan mereka dibagi menjadi beberapa tipe.

Kerekan mekanis

Jenis perangkat yang paling sederhana dan bersahaja dalam pengoperasian. Ini diatur dengan bantuan kekuatan otot, dan oleh karena itu segala macam elemen kontrol dan mekanisme kompleks tidak ada sebagai kelas. Ini menunjukkan efektivitas dalam kondisi lapangan yang sulit dan di mana pengoperasian jenis winch lainnya terbatas. Karena kesederhanaan desain, dapat dipasang di hampir semua jenis mobil modern.

Keuntungan

  • Konstruksi sederhana;

  • Kemampuan memasang di semua jenis mobil tanpa kecuali;

  • Tidak mahal

  • Mereka berfungsi bahkan dalam kondisi yang paling sulit;

  • Unpretentiousness dalam pelayanan dan kepergian;

Kekurangan

  • Mereka membutuhkan persiapan fisik untuk melakukan fungsi;

Derek hidrolik

Derek hidrolik dalam fitur fungsionalnya jauh lebih produktif daripada rekan mekanik. Memiliki kekuatan tinggi dan dengan sempurna mengatasi tugas yang diberikan kepadanya. Integrasikan ke dalam sistem hidrolik standar mobil dan tidak memerlukan upaya fisik saat melakukan operasi mekanis.

Keuntungan

  • Seret tinggi;

  • Kemampuan untuk melakukan berbagai operasi teknologi;

  • Dapat diterima untuk banyak biaya;

  • Berbagai macam pekerjaan dan penyesuaiannya yang halus;

Kekurangan

  • Kompleksitas pemasangan dan pemasangan karena perlunya implementasi dalam hidrolika standar mobil;

  • Jangan bekerja pada mesin yang teredam;

Derek listrik

Perangkat paling umum dengan fungsionalitas yang baik dan traksi yang kuat. Mereka dibangun ke dalam jaringan on-board mobil dan ditenagai oleh listrik yang dihasilkan oleh generator. Motor traksi di bawahnya menciptakan tenaga hingga 4 kilowatt, bahkan mengeluarkan SUV dan truk ukuran penuh. Keuntungan integral lainnya adalah keberadaan remote control yang memungkinkan Anda mengontrol perangkat dan operasinya dari jarak jauh.

Keuntungan

  • Traksi tinggi;

  • Kehadiran remote control memungkinkan Anda mengontrol perangkat dari kejauhan;

  • Bekerja dari jaringan on-board reguler mobil;

  • Kesederhanaan relatif dari instalasi dan koneksi;

Kekurangan

  • Perangkat mahal;

  • Bertindak sebagai penyebab kebocoran arus dan pengosongan baterai sebagai akibatnya;

  • Indikasi dalam jaringan on-board;

Kriteria pemilihan winch utama

Desain winch

Model modern kelas ini tersedia dalam dua jenis desain. Parameter ini berkorelasi dengan jenis drive, namun agak berbeda dalam fitur-fiturnya..

  1. Drum derek mencakup semua jenis perangkat. Seperti disebutkan di atas, kabel dililitkan pada drum khusus, yang digerakkan dengan mekanisme satu atau lainnya;

  2. Jenis tuas winch adalah jenis pribadi dari mekanisme tersebut, kompak dan mudah dipasang. Sebuah drum kecil dengan kabel juga didorong di sini, namun, elemen utamanya adalah mekanisme ratchet, digerakkan semata-mata oleh kekuatan manual..

Menarik kekuatan

Semuanya cukup sederhana di sini - semakin tinggi daya dorong winch tertentu - semakin kuat perangkat ini dan semakin dapat menangani bobot besar. Sebagai aturan, sebagian besar model amatir memiliki daya tarik di wilayah 3-5 ton. Model profesional, hidrolik atau listrik, dapat mengembangkan daya tarik 10-15 dan bahkan lebih banyak ton, sehingga memungkinkan untuk mengatasi bahkan dengan peralatan berukuran besar dan kuat, seperti GAZ-66 atau URAL.

Di sini, harus dicatat dan disebut indeks beban. Parameter ini menunjukkan kekuatan statis maksimum yang dapat dimenangkan oleh model winch tertentu dari suatu titik. Parameter ini diukur dalam pound (1 pon - 0,45 kilogram) dan semakin besar parameter ini, semakin kuat dan lebih siap winch ini atau itu. Namun, untuk sebagian besar tugas amatir, serta untuk uji coba jip semi-profesional, derek yang tidak perlu tidak diperlukan, model dengan indeks beban 6000-8000 cukup.

Tidak boleh dilupakan bahwa semakin kuat perangkat, semakin tinggi keandalan dan ketahanan ausnya, serta dimensi keseluruhan yang lebih besar dan kabel yang lebih tebal. Semua ini secara langsung memengaruhi berat keseluruhan winch dan secara langsung memengaruhi fungsi hidrolika atau listrik mobil. Selain itu, membayar lebih dalam situasi seperti itu adalah kesenangan yang sangat meragukan, karena semakin kuat perangkat, semakin tinggi harganya..

Bahan yang membuat kabel, serta panjangnya

Kabel modern untuk mobil dibagi menjadi dua kategori bersyarat:

  1. Kabel logam sudah dikenal semua orang. Kuat dan tangguh, ini memungkinkan Anda untuk mengatasi beban berat dan besar. Kerugian dari beban seperti itu adalah kecenderungan lipatan, kekakuan yang berlebihan, dan bobot yang sangat berat;

  2. Tali sintetis - analog modern dari baja, adalah tenunan ribuan serat nilon. Kabel seperti itu sangat cocok untuk penggunaan sehari-hari, tidak takut kelembaban dan korosi, jauh lebih lembut dan lebih fleksibel, tidak rentan terhadap pembentukan lipatan dan tidak membebani berat mekanisme. "Hadiah" untuk keuntungan seperti itu adalah kekuatan dinamis yang rendah;

Sedangkan untuk panjang kabel, nilai optimal adalah 20-40 meter. Hanya dalam model tuas, panjangnya seringkali dapat melebihi tanda 50 meter, sehingga memperluas fungsionalitas secara signifikan.

!

Pada artikel selanjutnya, kami akan mengungkapkan semua rahasia memilih trailer yang tepat untuk mobil..


Perhatian! Materi ini adalah pendapat subyektif dari penulis proyek dan bukan panduan untuk pembelian.
Kategori