Tinjau yang terbaik menurut editor. Tentang kriteria seleksi. Materi ini bersifat subyektif, bukan iklan dan tidak berfungsi sebagai panduan untuk pembelian. Sebelum membeli, Anda perlu berkonsultasi dengan spesialis.
Cakram bertanda adalah dasar untuk mobil di luar jalur perakitan. Mereka adalah produk logam padat yang diperoleh dengan perlakuan tekanan pada cetakan khusus. Pengguna suap terutama karena faktor harga terendah di segmen (dalam kaitannya dengan roda cor dan tempa), serta kemungkinan meluruskan ketika ada penyok atau pengelasan retak yang terbentuk..
Terlepas dari kejelekannya, cakram yang dicap secara aktif dijual di pasar, dan karena itu bidang persaingan di antara perusahaan manufaktur telah mencapai proporsi yang luar biasa. Konsumen biasa tidak mampu mengatasi barang-barang seperti keringat yang diproduksi oleh mereka. Oleh karena itu, setelah melakukan penelitian menyeluruh dalam segmen tersebut, para editor majalah memilih sembilan perusahaan terbaik yang terlibat dalam pembuatan cakram bermeterai yang murah dan yang paling penting. Salah satu kriteria utama untuk memilih nominasi untuk peringkat adalah umpan balik dari puluhan ribu konsumen, serta pendapat para pakar staf yang berpengalaman..
Cara memilih roda dicap
Pada tahap pengembangan pasar suku cadang mobil saat ini dan situs penjualan khusus, pemilihan disk yang dicap tidak menimbulkan masalah besar - produk yang sesuai dengan kebutuhan dan preferensi Anda dapat dengan mudah ditentukan melalui formulir pencarian khusus dengan parameter. Namun, jika pilihan dibuat secara independen dan langsung di toko, kami sarankan mempertimbangkan enam poin utama:
- Diameter pendaratan. Nilai yang menunjukkan diameter luar disk yang dicap dalam inci (mis. R15). Parameter yang cukup jelas untuk pilihan, yang harus diberi perhatian khusus. Diameter pelek yang diizinkan selalu ditentukan dalam buku petunjuk kendaraan dan ditunjukkan pada stiker yang terletak di ambang pintu (bersama dengan tingkat tekanan ban yang disarankan). Kami sangat menyarankan Anda mematuhi aturan yang ditentukan, karena dalam kasus pelanggaran kompatibilitas, mobil tidak dapat lulus inspeksi terjadwal.
- Jumlah dan keliling lubang pemasangan. Kriteria dengan nama yang sangat panjang dan peran besar dalam pemasangan disk. Jumlah baut pemasangan langsung tergantung pada massa produk, dan dapat bervariasi dari 3 hingga 7-8. Dalam praktik standar (kebanyakan dari semua), disk baut 4-6 digunakan, tetapi dengan diameter keliling pengaturan lubang, semuanya jauh lebih rumit. Pada mobil VAZ produksi, misalnya, (dengan pengecualian Oka dan Niva), diameternya adalah 98 milimeter. Kami menyarankan Anda mematuhi semua dimensi yang ditentukan dengan tepat untuk menghindari penguncian roda yang buruk pada hub atau kehabisan saat mengemudi.
- Lebar disk. Parameter sederhana dan pada saat yang sama tidak kalah penting dari diameter pendaratan. Itu ditandai dengan huruf Latin "J" dan sama dengan diameter ditunjukkan dalam instruksi teknis. Lebar cakram memiliki korespondensi dimensi dengan sejumlah ban, tetapi tidak kaku, karena memungkinkan kemungkinan adanya kesalahan kecil.
- Keluarkan. Parameter yang memengaruhi persepsi gaya oleh bantalan roda dan pengoperasian suspensi. Merupakan jarak dari bidang koneksi dengan hub ke tengah lebar roda. Dengan pemilihan yang salah dari cakram yang dicap dalam jangkauan, adalah mungkin untuk memicu situasi keausan yang cepat dari bagian-bagian sasis, dan untuk sebagian besar umur bantalan hub..
- Diameter lubang hub. Itu ditunjukkan dalam dokumentasi dengan huruf "D", "Dia" atau "DIA", dan mungkin merupakan kriteria paling penting untuk memilih disk. Semuanya sederhana: dengan diameter lubang tengah yang sengaja dibuat lebih kecil, roda tidak jatuh ke tempatnya, dan dengan dimensinya yang besar, pemasangan akan membutuhkan perataan yang tepat dengan cincin khusus.
- Pengencang. Pertanyaan pilihan untuk parameter ini terkait dengan jenis dan bentuk pengencang yang akan memperbaiki disk pada hub. Dalam kasus cakram yang dicap, peran yang paling sering dimainkan oleh baut dengan bentuk kerucut bidang yang berdekatan dan mengurangi panjang bagian ulir. Ini disebabkan oleh kecilnya ketebalan stamping dibandingkan dengan casting. Kadang-kadang di pasaran Anda dapat menemukan pelek untuk baut dengan dasar hemispherical dan datar, tetapi jenis seperti itu masih sangat jarang.
Roda mana yang lebih baik: dicor atau dicap?
| Jenis drive | Keuntungan | Kekurangan |
| Litase | + Bobot rendah dan, akibatnya, konsumsi bahan bakar lebih irit + Karakteristik overclocking terbaik + Memfasilitasi proses mengemudi + Mengurangi jarak pengereman karena konstruksi yang ringan + Keseimbangan terbaik diberikan pada tahap produksi + Daya tahan tinggi | - Tidak cocok: pukulan yang kuat dan tajam dapat menyebabkan kehancuran disk - Biaya jauh lebih tinggi daripada model dicap - Jelas berat yang dirasakan rendah (tidak dirancang untuk pemasangan di truk dan van). |
| Dicap | + Mereka dapat diperbaiki karena meningkatnya plastisitas stamping: penyok dapat diluruskan dan diluruskan, retakan dipotong dan dilas + Mereka memiliki kapasitas muatan yang tinggi, sehingga dapat dipasang di mobil untuk tujuan apa pun (truk, bus, dll.) + Biaya rendah dibandingkan dengan velg | - Daya tarik penampilan yang rendah (dikoreksi dengan memasang tutup dekoratif dengan pengikat pada klem atau ikatan kabel) - Massa yang jelas lebih besar dari velg: sebagai akibat dari peningkatan konsumsi bahan bakar dan kontrol yang "kurang patuh" - Tidak seimbang - Sedikit peningkatan jarak berhenti - Logam cakram dapat menimbulkan korosi di tempat-tempat di mana lapisan pelindung lenyap (enamel, galvanisasi) |
Peringkat dari produsen cakram dicap terbaik
| Nominasi | tempat | produser | peringkat |
| Peringkat dari produsen cakram dicap terbaik | 1 | Kfz | 4.9 |
| 2 | Mefro | 4.8 | |
| 3 | Kronprinz | 4.8 | |
| 4 | Dotz | 4.7 | |
| 5 | TZSK | 4.7 | |
| 6 | Eurodisk | 4.7 | |
| 7 | Asterro | 4.6 | |
| 8 | Trebl | 4.5 | |
| 9 | Yst | 4.4 |
Kfz
Peringkat: 4.9
Baris pertama peringkat di sebelah kanan adalah ke perusahaan induk terbesar di Eropa KFZ dengan basis produksi di Jerman, Swiss, Spanyol, dan bahkan Brasil. Kekhasan perusahaan ini adalah pertukaran pengalaman dan teknologi secara konstan dengan perusahaan lain, serta peluncuran paralel laboratorium penelitiannya sendiri. Pada saat yang sama, itu tidak mengejar tujuan memberikan pengguna produk referensi visual, secara proaktif bekerja untuk meningkatkan indikator kekuatan untuk kepentingan konsumen.
Dari pencapaian KFZ terbaru, pengurangan 15 persen dalam massa disk dapat dicatat tanpa kehilangan kinerja. Semua ini menjadi mungkin berkat studi profil yang kompeten, dan tercermin dalam penghematan bahan bakar, peningkatan kendali dan fleksibilitas mobil, serta dalam mengurangi beban pada bagian-bagian sasis. Jumlah sampel disk yang berbeda juga dengan senang hati oleh para ahli: 36 pabrik di seluruh dunia menghasilkan lebih dari 500 model. Semua ini, ditambah dengan harga murah, membuat perusahaan internasional ini menjadi salah satu yang paling menarik bagi konsumen, sehingga pilihan yang mendukung kepemimpinan seperti itu lebih dari jelas..
Keuntungan
- lebih dari 36 lokasi produksi tersebar di seluruh dunia;
- pekerjaan konstan untuk meningkatkan kinerja seri model baru, yang dilakukan di kompleks penelitian pribadi;
- dukungan untuk pertumbuhan pasar aktif melalui pertukaran pengalaman dengan perusahaan lain;
- kualitas produk nominal sangat tinggi;
- harga yang memadai;
- pengurangan berat model yang signifikan dibandingkan pesaing - penanganan yang lebih baik dan konsumsi bahan bakar yang berkurang.
Kekurangan
- tidak ditemukan.
Mefro
Peringkat: 4.8
Perbedaan penting antara Merfo dan Kronprinz adalah perhatian terhadap detail dan fokus pada menempati ceruk sebanyak mungkin dalam produksi disk yang dicap untuk peralatan transportasi. Karena alasan inilah pabrikan "dunia" (pabrik-pabrik perusahaan benar-benar tersebar di seluruh dunia) mengambil tempat terdepan dalam peringkat yang terbaik. Di antara produk-produknya Anda dapat menemukan cap yang dirancang untuk traktor, truk, sepeda motor, trailer dan, pada kenyataannya, untuk mobil dengan SUV.
Seperti semua perwakilan kasta pemimpin lainnya, Merfo sering menghadapi masalah pemalsuan barang di ritel, sehingga menyebabkan kemarahan konsumen. Dalam bentuk aslinya, cakram mereka mampu menahan beban kejut kolosal, secara positif memengaruhi konsumsi dan penanganan bahan bakar, dan juga melayani dengan setia selama 5-7 tahun (dijamin). Selain itu, banyak ahli mengenali lapisan pelindung mereka sebagai standar - lapisan ini tidak kehilangan sifatnya selama kontak lama dengan kimia jalan yang agresif dan dapat menahan beban geser yang parah. Produk unggulan yang membenarkan semua dana yang dimasukkan.
Keuntungan
- rasio harga dan kualitas yang optimal;
- referensi lapisan pelindung dari logam tidak mulia;
- karakteristik kekuatan tinggi dan ketahanan terhadap guncangan mekanik yang kuat;
- daya tahan dan ketahanan aus;
- perjanjian konveyor untuk banyak masalah Eropa dan Amerika.
Kekurangan
- kehadiran palsu di pasar.
Kronprinz
Peringkat: 4.8
Sulit dipercaya, tetapi sejarah perusahaan Jerman Kronprinz memiliki lebih dari 110 tahun kesuksesan, dalam berbagai peran produksi. Namun, sekarang sepenuhnya berfokus pada produksi roda dicap untuk mobil, dan dalam ukuran yang sama sekali berbeda: dari R14 ke R20.
Perasaan halus kemajuan teknologi, yang merupakan ciri khas perusahaan, memungkinkan modernisasi produksi secara sistematis dan tepat waktu, mengikuti tren peningkatan berkelanjutan dari produk yang diusulkan. Ternyata luar biasa: disk secara bertahap menghilangkan kerentanan kronis, menambah ketahanan aus dan daya tahan. Secara khusus, selama beberapa tahun terakhir, Kronprinz telah mengatasi masalah stabilitas produk yang buruk terhadap dampak tangensial, yang tidak hanya menonaktifkan disk itu sendiri, tetapi juga mempengaruhi rincian sasis. Masalahnya dihilangkan dengan mengubah bentuk dan ketebalan sejumlah bagian kecil, yang memiliki efek positif dan mendorong batang penjualan ke ketinggian baru..
Keuntungan
- bersedia bekerja pada bug;
- banyak model cakram dicap dalam stok;
- perlindungan logam yang baik dengan tumpang tindih - tahan aus yang tinggi;
- kepatuhan produk dengan standar kualitas internasional.
Kekurangan
- saat ini - tidak tersedia.
Dotz
Peringkat: 4.7
Empat produsen cakram cap terbaik termasuk perusahaan Jerman Dotz, yang kartu panggilnya merupakan desain luar biasa dari produk-produknya. Memang, dalam beberapa kasus, pengguna bahkan tidak boleh berpikir tentang mengubah stamping ke casting - disk di sini memiliki overlay dekoratif, serta elemen berteknologi canggih yang tidak dapat dicapai di perusahaan lain.
Tentu saja, Anda harus membayar semuanya. Seringkali, keindahan permukaan krom atau berenamel menyembunyikan sifat kekuatan yang rendah, karena itu cakram berubah bentuk ketika beban yang jelas lebih rendah diterapkan daripada pesaing. Benar, nuansa seperti itu terjadi sampai saat ini. Secara alami, orang Jerman memperketat standar perusahaan dan memperkenalkan kontrol operasional menyeluruh dengan regulasi parameter utama yang memengaruhi kenyamanan dan kinerja berkendara. Hasilnya melebihi harapan, yang secara alami memengaruhi gelombang reaksi positif dari pengguna Eropa dan Rusia.
Keuntungan
- penekanan pada komponen visual dari cakram - transisi kompleks, lengkungan profil, keberadaan overlay dekoratif;
- harga yang wajar untuk seluruh lini produk;
- kualitas tinggi dan tingkat perbaikan pada semua tahap produksi;
- rekomendasi hebat dari para ahli dan pengguna.
Kekurangan
- pada tahap ini - tidak diidentifikasi.
TZSK
Peringkat: 4.7
Tolyatti Steel Wheel Plant adalah pemasok resmi dan konstan cakram bermeterai ke jalur konveyor AvtoVAZ PJSC yang berlokasi di wilayah kota yang sama. Ini adalah perusahaan terbesar dan paling makmur di antara semua produsen dalam negeri yang diperiksa, yang memiliki laboratorium penelitian sendiri dan akses langsung ke pasar Eropa dan Asia (melalui aliansi Renault-Nissan-Mitsubishi).
Berkat peralatan produksi yang berkualitas tinggi, TZSK memodernisasi produknya dari tahun ke tahun, meningkatkan komponen pengecatan dan pemrosesan, atau metode pengelasan, atau "bermain" dengan perlakuan panas untuk meningkatkan karakteristik kekuatan. Dengan demikian, konsumen dan para ahli meliputi banyak pilihan model, keamanan, kualitas bagus dan, yang terpenting, harga terjangkau, di antara kelebihan produk perusahaan. Dan, mengingat pengalaman produksi yang luar biasa, menjadi jauh lebih mudah untuk meyakini semua ini..
Keuntungan
- pemasok judul disk yang distempel pada konveyor AvtoVAZ, Renault, Nissan, dll.
- kehadiran departemen penelitiannya sendiri;
- kerja berkelanjutan untuk meningkatkan kinerja;
- popularitas tinggi di kalangan konsumen.
Kekurangan
- sejumlah kecil barang eceran palsu berkualitas rendah.
Eurodisk
Peringkat: 4.7
Perusahaan dengan nama yang menjanjikan adalah orang asli lain dari pasar Rusia, yang beroperasi dalam segmen anggaran dari disk yang sudah distempel. Namun, kualitas produk di sini secara mengejutkan dapat diterima, karena peralatan teknis perusahaan mencakup peralatan yang sepenuhnya asing (Turki, Jerman, Prancis, dan Belanda). Pada gilirannya, bahan baku untuk produk dipasok dari pabrik metalurgi Severstal, yang juga secara positif mempengaruhi biaya akhir.
Karena tidak memiliki pandangan khusus pada produksi ukuran disk yang ditentukan secara ketat, Eurodisk berusaha untuk memenuhi kebutuhan berbagai konsumen dengan secara “melempar” stamping R14-R16 ke pasaran (sedikit lebih jarang dan dalam volume yang lebih kecil - R17). Dan, secara umum, semua orang menyukainya: seseorang karena lapisan pelindung logam yang bagus, seseorang untuk menahan beban kejut. Dengan satu atau lain cara, perusahaan Rusia berhasil menyenangkan pemilik mobil domestik, dan karenanya, langkah selanjutnya adalah membangun jalur penjualan internasional yang stabil..
Keuntungan
- harga terendah untuk produk manufaktur;
- orientasi produksi ke metode klasik untuk memperoleh produk (tanpa prinsip-prinsip kontrol pasca operasi yang ketat);
- parameter kekuatan dan kualitas pemrosesan logam yang memuaskan;
- kelimpahan model cakram dicap di jajaran perusahaan.
Kekurangan
- tidak ditemukan.
Asterro
Peringkat: 4.6
Merek yang cukup menarik, asal-usulnya dapat ditemukan di wilayah (sangat tidak terduga) Uzbekistan, meskipun semua produksinya telah lama dipindahkan ke Cina. Ini adalah salah satu pemain terkemuka di pasar domestik cakram dicap tanpa klaim keunggulan dalam hal desain visual dan teknologi produksi yang digunakan..
Sebagai penganut skema manufaktur klasik, Asterro mempertahankan standar kualitas tinggi dalam hal kekuatan, sehingga meminimalkan risiko pecahnya baja karena dampak yang kuat atau sejumlah faktor negatif (dingin, pereaksi jalan, tekanan mekanis). Menurut ulasan konsumen, cap dari sebuah perusahaan Uzbek berbobot bahkan lebih sedikit dari jumlah analog, sehingga lebih mudah dikelola dan ekonomis. Ini terutama disukai oleh kenyamanan dan keamanan yang sangat teliti, dan untuk inilah kami memberikan Asterro garis ketujuh peringkat.
Keuntungan
- peningkatan kendali dan profitabilitas;
- logam pelindung berkualitas baik tumpang tindih;
- karakteristik lasan berkekuatan tinggi;
- harga murah untuk seluruh jajaran produk.
Kekurangan
- nilai daya tahan yang lebih rendah (relatif terhadap pesaing) karena konstruksi yang ringan.
Trebl
Peringkat: 4.5
Sebuah perusahaan dengan "akar" asal yang sangat membingungkan, yang kantor utamanya berpusat di Cina. Ini adalah salah satu produsen paling favorit di kalangan pemilik mobil Rusia, karena memasok pasar dengan produk yang sangat murah dan sangat menarik secara visual. Seperti YST, Trebl menggunakan teknologi kontrol kualitas operasional, memberikan perhatian khusus pada keseimbangan dan putaran radial disk ketika memperoleh kecepatan..
Terlepas dari asal Cina (dan akarnya pergi ke Jepang), perusahaan ini telah lama memantapkan dirinya sebagai pemasok terpercaya stamping pada konveyor produsen dunia. Disk Trebl pergi ke konveyor General Motors, Ford dan sebagian ke lini produksi perakitan sedan anggaran dari Volkswagen. Di antara keunggulan utama mereka juga dapat dikaitkan dengan kondisi lapisan pelindung yang sangat baik (enamel, galvanisasi) dan ketahanan yang baik terhadap penghancuran - ini adalah produk andal yang dapat melayani dengan setia selama 4-5 tahun.
Keuntungan
- harga murah untuk seluruh lini produk;
- solusi visual yang menarik (lukisan + eksekusi prangko);
- lapisan tahan yang memberikan perlindungan terhadap pengaruh lingkungan yang agresif;
- kepercayaan dari pembuat mobil global.
Kekurangan
- untuk kategori harganya - tidak diidentifikasi.
Yst
Peringkat: 4.4
Perusahaan termuda dari daftar yang telah berhasil "merebut" dari pesaing lebih dari 7% dari pasar domestik Rusia. Pabrik YST utama terletak di Yaroslavl, tetapi basis produksi terdiri dari peralatan asing murni (diimpor terutama dari Amerika Serikat, Italia, dan Jerman). Disk yang dicap di sini diproduksi dalam ukuran yang paling populer (dari R13 hingga R17), mencoba untuk mencakup berbagai kemungkinan mobil yang digunakan di Rusia..
Dalam hal kualitas, YST juga maju beberapa poin, khususnya, karena kebijakan pengendalian operasional yang diimplementasikan dengan baik. Perkembangan teknologi maju lainnya secara bertahap diperkenalkan, yang memungkinkan perusahaan untuk memaksakan persaingan pada perusahaan-perusahaan Eropa terbesar. Pada tahap keberadaannya saat ini, hanya ada satu nuansa kecil: konsumen domestik belum memiliki waktu untuk "mencoba" produk baru sebagaimana mestinya, sehingga sejauh ini tidak terlalu banyak peringkat dari mereka. Untuk ini, kami memberikan nominasi tempat kesembilan di peringkat, tetapi dengan harapan besar untuk perbaikan di masa depan dalam hasilnya.
Keuntungan
- bergantung pada metode produksi berteknologi tinggi;
- pelaksanaan kontrol operasional, pengurangan pernikahan;
- parameter keandalan dan daya tahan disk yang baik;
- desain produk yang baik.
Kekurangan
- masih sedikit popularitas perusahaan di kalangan pengendara Rusia.
Perhatian! Peringkat ini bersifat subjektif, bukan iklan dan tidak berfungsi sebagai panduan untuk pembelian. Sebelum membeli, Anda perlu berkonsultasi dengan spesialis.
