Tinjau yang terbaik menurut editor. Tentang kriteria seleksi. Materi ini bersifat subyektif, bukan iklan dan tidak berfungsi sebagai panduan untuk pembelian. Sebelum membeli, Anda perlu berkonsultasi dengan spesialis.
Pemilihan ban musim panas yang berkualitas tinggi dan tenang adalah tugas yang cukup sulit. Calon pembeli perlu mempertimbangkan sejumlah faktor. Pertama-tama, Anda harus mengatur sendiri fakta bahwa ban premium dapat memberikan pengoperasian yang senyap dalam berbagai mode kecepatan. Karena itu, Anda perlu segera mengalokasikan sejumlah uang dari anggaran keluarga. Kriteria pemilihan penting kedua adalah ukuran pendaratan pelek. Sayangnya, tidak semua produsen membuat beberapa ukuran langka (R19 atau R20). Ada sejumlah nuansa lain. Jadi, meskipun bermacam-macam karet otomotif yang kaya di negara kita, bantuan ahli sangat diperlukan..
Rekomendasi untuk memilih ban musim panas
Keamanan. Memilih ban musim panas yang tenang, penting untuk tidak melupakan faktor penting seperti keselamatan. Ban harus memastikan pergerakan kendaraan yang bebas masalah, baik setelah tusukan tapak, dan dengan potongan samping. Para ahli mempertimbangkan penurunan tekanan yang tak terhindarkan di roda, tetapi ban tidak boleh meledak atau pecah. Kabel yang modern dan tahan lama memastikan integritas ban, tetapi barang yang dapat diandalkan dan mahal ini hanya ditemukan oleh pabrikan besar..
Indeks kecepatan. Semakin baik jalan di Rusia, semakin banyak orang yang ingin mengendarai angin. Banyak mobil dan crossover mampu mengembangkan kecepatan tinggi, yang utama adalah bahwa ban dirancang untuk batas ini. Pabrikan menandai produk mereka dengan huruf Latin, misalnya, T berkorespondensi dengan kecepatan maksimum 190 km / jam, dan Y - hingga rekor 300 km / j.
Memuat indeks. Di musim panas, banyak penghuni atau pembangun musim panas membawa muatan yang cukup berat di mobil mereka. Tidak semua ban dapat menahan beban tinggi. Merupakan kebiasaan untuk menetapkan indeks beban dengan dua digit. Jika, ketika menandai 75, hingga 387 kg diizinkan untuk bekerja pada satu ban, maka sebutan 110 memperluas kapasitas angkut menjadi 1060 kg.
Berat dan keseimbangan ban. Semakin ringan ban mobil, semakin rendah beban pada mesin dan bagian suspensi. Dengan demikian, kita dapat berbicara tentang penghematan bahan bakar. Namun, model lampu memiliki kelemahan. Ini adalah sisi-sisi yang lemah, kecenderungan untuk membentuk hernia. Selain itu, setelah penyeimbangan, massa roda dapat meningkat karena bobot tambahan. Jika 10-20 g cukup untuk ban yang berkualitas, maka beberapa model anggaran hanya dapat diseimbangkan setelah beban gantung 60-80 g.
Kualitas komposisi karet. Tingkat kebisingan saat mengendarai tergantung pada sifat-sifat komposisi karet.
- Jenis ban lunak sepi, tetapi pada saat yang sama rentan terhadap keausan cepat dan kerusakan mekanis..
- Karet keras dianggap lebih andal dan tahan lama. Tetapi pada disk dengan diameter pelek besar, ban membuat perjalanan benar-benar tidak nyaman.
Kami memilih 14 ban musim panas paling sunyi dalam ulasan kami. Anda dapat menemukan berbagai diameter dan ukuran pendaratan di toko-toko Rusia. Ketika mengalokasikan kursi, dewan editorial mengandalkan kesimpulan para ahli, dengan mempertimbangkan pengalaman pengendara domestik.
Peringkat ban musim panas paling sunyi
| Nominasi | tempat | nama produk | harga mulai |
| Ban paling tenang untuk mobil | 1 | Toyo Proxes STIII | 5 384 ₽ |
| 2 | Yokohama BluEarth-A AE-50 | 2 807 ₽ | |
| 3 | MICHELIN Primacy 4 | 3 905 ₽ | |
| 4 | Kumho Ecsta HS51 | ₽ 2 442 | |
| 5 | GOODYEAR Eagle Sport | ₽ 2 509 | |
| 6 | Kinforest KF550-UHP | 3 250 ₽ | |
| 7 | Toyo Nano Energy 3 | ₽ 2 085 | |
| Ban paling tenang untuk crossover | 1 | Yokohama Geolandar X-CV | 7 146 ₽ |
| 2 | GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric SUV | 6 080 ₽ | |
| 3 | Continental Cross Hubungi UHP | 5 500 ₽ | |
| 4 | SUV Toyo Proxes CF2 | 3 560 ₽ | |
| 5 | LINTAS LATITUDE MICHELIN | 5 000 ₽ | |
| 6 | Kormoran SUV Summer | 3 620 ₽ | |
| 7 | Dunlop Grandtrek PT3 | 3 674 ₽ |
Ban paling tenang untuk mobil
Untuk perjalanan yang nyaman dengan mobil, Anda harus secara bertanggung jawab mendekati pilihan ban musim panas. Banyak model mulai membuat kebisingan dengan kecepatan, selain itu diperlukan untuk memperhatikan kecepatan maksimum yang diizinkan. Para ahli senang dengan perilaku ribut beberapa ban.
Toyo Proxes STIII
Peringkat: 4.9
Perusahaan Jepang Toyo telah mengembangkan generasi baru Proxes STIII karet olahraga, yang sangat sunyi di jalan. Juga, para ahli menghargai cengkeraman penuh percaya diri pada ban aspal basah, stabilitas arah yang luar biasa dari model. Blok tapak samping yang miring bertanggung jawab atas kinerja pengereman. Keunggulan karet termasuk ketahanan aus dan respons yang jelas terhadap kemudi. Ban menjadi pemenang ulasan kami.
Pengemudi domestik menyanjung tentang kenyamanan, indeks kecepatan dan beban yang tinggi, tahan terhadap aquaplaning. Tetapi sedikit kebisingan diamati pada seratus kilometer pertama, meskipun menghilang setelah sedikit pemanasan. Secara kontra, beberapa pengguna memasukkan harga tinggi..
Keuntungan
- pegangan percaya diri dengan aspal basah;
- ketahanan aus;
- pengereman yang efektif;
- kenyamanan.
Kekurangan
- harga tinggi.
Yokohama BluEarth-A AE-50
Peringkat: 4.8
Untuk mobil keluarga, ban musim panas Yokohama BluEarth-A AE-50 dirancang. Selain pekerjaan yang tenang, para ahli juga memperhatikan penghematan bahan bakar. Cengkeraman yang sangat baik di permukaan jalan memberikan pola takik dan tepi tajam yang asimetris. Stabilitas ban di jalan raya memberi cincin longitudinal yang kaku. Tingkat kebisingan yang rendah dijelaskan oleh jaringan takik diagonal. Ban berperilaku percaya diri pada aspal basah karena sistem drainase yang dipikirkan dengan matang. Model mendapat perak dalam ulasan kami.
Pengemudi domestik mencatat tikungan percaya diri, keselamatan lalu lintas di tikungan curam bahkan dalam cuaca buruk. Ban terjangkau dan tahan aus. Kerugian dari karet termasuk kekerasan.
Keuntungan
- ekonomi bahan bakar;
- stabilitas di jalan;
- pegangan basah yang sangat baik;
- harga yang wajar.
Kekurangan
- kekakuan.
MICHELIN Primacy 4
Peringkat: 4.7
Properti berperforma tinggi karet MICHELIN Primacy 4 dipertahankan sepanjang umur layanannya. Dalam hal ini, para ahli melihat keunggulan utama ban Prancis dibandingkan pesaing. Cengkeraman luar biasa ditunjukkan oleh model, baik di jalan kering maupun basah. Pabrikan berhasil mencapai ketahanan terhadap aquaplaning dengan meningkatkan lebar alur drainase sebesar 22%. Ban terus berperilaku pada tikungan curam, serta saat pengereman yang tajam. Tradisional untuk semua seri MICHELIN adalah kelembutan, keheningan dan penanganan yang baik..
Pengguna memuji ban MICHELIN Primacy 4 karena kualitas tinggi, cengkeraman luar biasa, ketahanan terhadap air, dan kelembutan. Dengan kontra, mereka termasuk bukan penyeimbangan terbaik (hingga 60 g per roda).
Keuntungan
- kualitas tinggi
- kelembutan;
- kegaduhan;
- resistensi aquaplaning.
Kekurangan
- kurang seimbang.
Kumho Ecsta HS51
Peringkat: 4.6
Ban musim panas Kumho Ecsta HS51 dirancang untuk perjalanan yang nyaman dengan gaya mengemudi yang aktif. Karet Korea memiliki pola tapak yang ketat dengan garis-garis yang jelas. Berkat zona bahu besar dan alur melintang, blok yang diperkuat diperoleh. Oleh karena itu, pengemudi dapat melalui simpang susun dengan kecepatan 60-70 km / jam, tanpa merasakan sedikit pun gulungan. Orang Korea memiliki rahasia tertentu dalam mempersiapkan kompleks karet. Para ahli telah mengungkapkan keberadaan karet berkualitas tinggi dalam komposisi, yang menempel dengan baik di jalan dan terhapus secara merata. Tapi dinding samping yang lembut dan perilaku yang tidak menentu dalam hujan tidak memungkinkan model untuk naik alas.
Pengemudi menghargai ban Kumho Ecsta HS51 untuk harga yang terjangkau, stabilitas selama manuver berat dan keseimbangan yang baik.
Keuntungan
- stabilitas di jalan;
- kompon karet berkualitas tinggi;
- harga yang wajar;
- keseimbangan yang bagus.
Kekurangan
- dinding samping yang lembut;
- perilaku tidak menentu dalam hujan.
GOODYEAR Eagle Sport
Peringkat: 4.5
Kebisingan rendah ditunjukkan oleh ban GOODYEAR Eagle Sport. Para ahli memperhatikan pembuatan berkualitas tinggi, ketahanan aus dan keandalan. Pabrikan menawarkan berbagai ukuran, setiap pemilik mobil penumpang akan menemukan ban yang cocok untuk kuda besinya. Kekuatan para ahli ban termasuk indeks kecepatan tinggi (hingga 270 km / jam) pada banyak modifikasi. Penanganan yang baik selama menikung dicapai karena distribusi beban yang seragam di seluruh bidang kontak. Rutting tidak mengizinkan model untuk mengklaim posisi hadiah.
Pengemudi suka pengereman yang efektif, kebisingan rendah, penanganan yang baik. Dari minus tersebut dicatat kekakuan karet.
Keuntungan
- pegangan yang bagus;
- kegaduhan;
- manufaktur berkualitas tinggi;
- lari hebat.
Kekurangan
- kebiasaan;
- kekakuan.
Kinforest KF550-UHP
Peringkat: 4.5
Kombinasi keterjangkauan dan berbagai ukuran memberikan karet Cina Kinforest KF550-UHP tempat di TOP-6 dari tinjauan kami. Ban membawa aset ke ban: cengkeraman yang sangat baik di jalan, kontrol presisi dengan gaya mengemudi yang sporty, pengereman yang efektif di permukaan apa pun. Ban memiliki pengendaraan yang lembut dan tenang, kualitas ini muncul karena penambahan karet alam dan silikon oksida ke dalam campuran karet. Banyak alur dalam secara efektif menghilangkan air dari bidang kontak. Ban memiliki keseimbangan yang baik dan pegangan jalan yang baik.
Sebagian besar pengguna puas dengan ban China, mereka nyaman dan murah. Namun setelah 2-3 tahun, beberapa pengendara stratifikasi karet. Ban semacam itu tidak bisa lagi diperbaiki.
Keuntungan
- harga yang wajar;
- kegaduhan;
- keseimbangan yang baik;
- resistensi aquaplaning.
Kekurangan
- Seiring waktu, karet terkelupas.
Toyo Nano Energy 3
Peringkat: 4.4
Model lain dari perusahaan Jepang yang terkenal, Toyo, masuk dalam review kami. Ban Nano Energy 3 menutup tujuh ban paling tenang untuk mobil. Para ahli memuji kualitas karet seperti penghematan bahan bakar dan keselamatan berkendara. Ban berperilaku stabil di jalan raya, mereka tahan terhadap aquaplaning. Model chip adalah penggunaan komponen polimer aktif. Ini meningkatkan ketahanan aus karet, membuat abrasi seragam, memperkuat traksi. Tetapi kelembutan yang berlebihan memperlambat reaksi terhadap kemudi, dan banyak batu kecil tersangkut di tapak.
Pemilik mobil Rusia dalam ulasan berbicara tentang kenyamanan, cengkeraman yang baik dan kebisingan. Dan mereka menganggap kelembutan yang berlebihan sebagai minus.
Keuntungan
- kegaduhan;
- harga yang wajar;
- pegangan yang bagus;
- keamanan.
Kekurangan
- kelembutan yang berlebihan;
- batu terjebak di tapak.
Ban paling tenang untuk crossover
Ciri khas ban untuk crossover adalah diameter lubang yang besar. Karena itu, para ahli menyarankan untuk membeli karet dengan dinding samping yang diperkuat. Jenis ban berikut memiliki karakteristik teknis yang baik..
Yokohama Geolandar X-CV
Peringkat: 4.9
Perusahaan Jepang yang terkenal Yokohama memperkenalkan model ban baru untuk crossover Geolandar X-CV pada tahun 2019. Itu menggantikan ban Parada Spec-X PA02 yang populer dan pada bulan-bulan pertama mulai diminati. Para ahli mencatat keunggulan produk baru tersebut dibandingkan pendahulunya sebagai pengereman yang lebih efektif (sebesar 8%), stabilitas yang lebih baik pada aspal basah (3%). Bahkan salju yang turun tiba-tiba tidak akan menjadi masalah bagi karet, karena cengkeraman yang sangat baik akan memungkinkan Anda untuk bergerak dengan aman di sepanjang jalan yang licin. Ban aus secara merata karena area yang luas dari bidang kontak dengan jalan. Para editor majalah memberi kami ulasan tentang model Jepang.
Pengguna Rusia pertama berhasil menghargai kualitas tinggi dari komposisi, sifat universal, harga terjangkau.
Keuntungan
- kualitas tinggi
- pegangan yang sangat baik;
- pengereman yang efektif;
- pakaian seragam.
Kekurangan
- tidak ditemukan.
GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric SUV
Peringkat: 4.8
Fokus utama dalam menciptakan garis ban GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric dibuat oleh pabrikan Amerika pada karakteristik kecepatan. Karet unggul dari para pesaingnya dalam indikator seperti indeks kecepatan (hingga 300 km / jam) dan beban yang diizinkan (hingga 1060 kg). Untuk mencapai karakteristik teknis yang luar biasa seperti itu, para pengembang menggunakan teknologi Active CornerGrip yang unik. Berkat fitur desainnya, ban ini menunjukkan cengkeraman yang stabil dan stabilitas yang luar biasa. Para ahli yakin akan keselamatan karet, sejumlah besar alur longitudinal dan transversal berkontribusi pada penghilangan air yang efektif dari titik kontak.
Posisi perak dalam ulasan dijelaskan oleh dinding samping yang lembut dan harga tinggi. Kelemahan ini sering disebutkan dalam ulasan pelanggan..
Keuntungan
- kegaduhan;
- menjaga kecepatan dengan baik;
- kelembutan;
- keseimbangan yang bagus.
Kekurangan
- dinding samping yang lemah;
- harga tinggi.
Continental Cross Hubungi UHP
Peringkat: 4.7
Performa dinamis yang luar biasa memiliki ban musim panas Continental Cross Contact UHP. Ban sangat sensitif terhadap kemudi, mereka dengan percaya diri memegang jalan. Para ahli mencatat kinerja pengereman yang tinggi. Ban direkomendasikan bagi pengendara yang lebih menyukai gaya mengemudi yang agresif. Pabrikan menaruh perhatian khusus pada komposisi karet. Dimasukkannya silikon oksida dalam campuran meningkatkan keseimbangan ban dan membuat mengemudi lebih mudah diprediksi. Alur lebar pada tapak secara efektif mengalirkan air, mengurangi kebisingan saat bergerak.
Pengguna menganggap karet pilihan yang bagus untuk crossover, itu tidak membuat suara, itu usang perlahan. Dari minusnya tercatat banyak sisi berat dan empuk.
Keuntungan
- penanganan yang sangat baik;
- kegaduhan;
- resistensi terhadap aquaplaning;
- pengereman yang efektif.
Kekurangan
- beban berat;
- sisi lembut.
SUV Toyo Proxes CF2
Peringkat: 4.6
Karet Jepang Toyo Proxes CF2 SUV dirancang untuk SUV kompak. Fitur yang membedakan dari ban, menurut para ahli, adalah penghematan bahan bakar dan pengereman yang efektif di jalan basah. Berkat desain ringan dan kompon karet baru, pabrikan berhasil meningkatkan ketahanan aus. Di tapak, 4 saluran volumetrik terlihat jelas, di mana air dengan cepat meninggalkan titik kontak. Untuk stabilitas mobil di jalan di bagian tengah ada iga kaku (3 pcs.). Keamanan ban dijamin oleh lapisan pemutus, yang sangat penting bagi pecinta berkendara cepat.
Karet berhenti selangkah dari podium hadiah karena dinding samping yang lemah. Beberapa pengguna melaporkan munculnya hernia setelah berkendara di jalan rusak dengan kecepatan tinggi.
Keuntungan
- kenyamanan;
- pegangan jalan yang sangat baik;
- aus perlahan;
- harga terjangkau.
Kekurangan
- hernia lateral muncul setelah mengemudi di jalan rusak.
LINTAS LATITUDE MICHELIN
Peringkat: 4.5
Pabrikan karet otomotif Prancis yang terkenal, MICHELIN, telah mengembangkan seri LATITUDE CROSS untuk crossover. Banyak ahli menghubungkan garis ini dengan ban universal. Anda dapat mengoperasikan mobil di musim panas dan musim dingin, di jalan-jalan kota dan di jalan pedesaan. Ban juga cocok untuk pecinta mengemudi cepat, indeks kecepatannya mencapai 240 km / jam. Kelebihan karet termasuk kelembutan, cengkeraman luar biasa, pengereman efektif dan tidak adanya selip dengan akselerasi yang tajam. Pelindungnya cocok dengan kotoran dan rumput yang basah. Tapak tidak terhalang oleh batu atau tanah. Namun, dalam hal kebisingan, model ini kalah dari para pemimpin tinjauan.
Pengemudi domestik menghargai ban Prancis karena kekuatan, keserbagunaan, dan stabilitas di jalan. Kelemahannya mereka anggap karet bekas.
Keuntungan
- kelembutan;
- universalitas;
- daya tahan;
- stabilitas jalan.
Kekurangan
- kebiasaan.
Kormoran SUV Summer
Peringkat: 4.4
Kormoran SUV Ban musim panas memiliki harga terendah di antara para pesaing dalam ulasan kami. Merek ini sedikit dikenal oleh pengendara mobil di negara kita, meskipun itu milik Michelin yang terkenal. Tetapi para ahli, mengevaluasi karakteristik teknis, merekomendasikan karet untuk operasi pada crossover. Kelebihan dari model, mereka termasuk kelembutan, kebisingan, kinerja mengemudi yang sangat baik. Untuk lintasan tikungan tajam yang stabil, zona bahu diperkuat dengan dua blok kuat. Ban melewati kontrol elektronik, sehingga produk berkualitas rendah jarang mulai dijual.
Pengendara di ulasan menyanjung berbicara tentang kualitas ban seperti harga yang terjangkau, kebisingan, kelembutan. Kekurangan yang serius adalah pengguna menganggap "menembak" batu pada lengkungan, dan juga bukan penyeimbangan terbaik.
Keuntungan
- kegaduhan;
- harga rendah;
- kelembutan;
- penanganan yang baik.
Kekurangan
- bukan keseimbangan terbaik;
- kerikil macet.
Dunlop Grandtrek PT3
Peringkat: 4.4
Menutup tujuh ban paling sunyi untuk ban crossover Jepang Dunlop Grandtrek PT3. Keuntungan karet, menurut para ahli, adalah peningkatan ketahanan aus, penghematan bahan bakar, tingkat kebisingan yang rendah. Karena distribusi beban yang seragam, tapak aus secara merata. Gambar memiliki fitur khas, profil memiliki bentuk bulat dengan lebar tulang rusuk yang sama. Cengkeraman ban yang baik juga patut dipuji. Namun, suara muncul dengan cepat, sehingga karet tidak bisa mengambil tempat yang lebih tinggi.
Pengemudi Rusia puas dengan sifat kinerja karet Jepang, kenyamanan dan umur panjang. Hanya tingkat kebisingan pada kecepatan tinggi yang agak mengganggu.
Keuntungan
- ketahanan aus;
- ekonomi bahan bakar;
- memakai tapak seragam;
- stabilitas jalan.
Kekurangan
- kebisingan kecepatan tinggi.
Perhatian! Peringkat ini bersifat subjektif, bukan iklan dan tidak berfungsi sebagai panduan untuk pembelian. Sebelum membeli, Anda perlu berkonsultasi dengan spesialis.
