Tinjau yang terbaik menurut editor. Tentang kriteria seleksi. Materi ini bersifat subyektif, bukan iklan dan tidak berfungsi sebagai panduan untuk pembelian. Sebelum membeli, Anda perlu berkonsultasi dengan spesialis.
Perusahaan Jerman Continental AG menempati urutan pertama di Eropa dan ke-4 di dunia di antara produsen ban. Produk merek dibedakan oleh sumber daya yang panjang dan karakteristik yang baik yang mempengaruhi penanganan. Kami memperhitungkan semua ini, serta ulasan pengemudi, saat menyusun TOP-12, yang mengumpulkan ban Continental terbaik. Informasi ini akan membantu "mengubah" mobil Anda secara kompeten, memilih opsi produk yang tepat yang sesuai dengan musim, mobil, kondisi jalan, dan gaya mengemudi.
Peringkat ban Continental terbaik
| Nominasi | tempat | nama produk | harga |
| Ban musim panas Continental terbaik | 1 | Kontinental ContiSportKontak 5 | 5 970 ₽ |
| 2 | Premium KontinentalHubungi 6 | 4 050 ₽ | |
| 3 | Continental EcoContact 6 | 3 330 ₽ | |
| BAN MUSIM MUSIM DINGIN TERBAIK | 1 | Continental ContiWinterContact TS 850 | 6 100 ₽ |
| 2 | Ice ContinentalHubungi 3 | 6 600 ₽ | |
| 3 | Continental ContiVikingContact 7 | 4 177 ₽ | |
| BAN KONTINENTAL TERBAIK UNTUK SUV | 1 | Continental ContiSportHubungi 5 SUV | 6 400 ₽ |
| 2 | SUV Continental IceContact 2 | 6 000 ₽ | |
| 3 | Continental ContiCrossContact LX2 | 6 060 ₽ | |
| 4 | Continental Conti4x4IceContact | 4,500 ₽ | |
| 5 | Continental ContiCrossContact AT | 6 697 ₽ | |
| 6 | Continental CrossHubungi ATR | 6 095 ₽ |
Ban musim panas Continental terbaik
Ban musim panas dirancang dengan pola tapak khusus yang menghilangkan air dari bidang kontak. Secara alami, bahan pembuatan di sini lebih kaku untuk menahan suhu aspal yang dipanaskan hingga +50 ... +70 derajat. Berikut adalah produk-produk Continental terbaik dalam kategori ini..
Kontinental ContiSportKontak 5
Peringkat: 4.9
Di tempat pertama dalam kategori ini adalah ban musim panas Continental dengan awalan SportKontakt. Pabrikan mengklaim bahwa karena berbagai pelompat tambahan, titik kontak meningkat 5-7%. Ini meningkatkan stabilitas mobil secara bergantian atau saat bermanuver di arus, dan juga meningkatkan efisiensi pengereman. Karet model ini tersedia dengan diameter R17-19 inci. Lebar ban bisa 215-245 mm. Ada opsi low-profile dengan ketinggian sisi 35-50 mm, sehingga roda ini akan menghiasi mobil apa pun. Pemilik mobil dengan ban ini menyukai pengurangan konsumsi bahan bakar hingga 1 liter dibandingkan ban lainnya.
Kami menganggap ban Continental ini sebagai yang terbaik untuk penggemar olahraga. Mereka dipasang pada mobil kuat yang mampu menghasilkan dari 150 hp. Fitur desain adalah pemutus bertulang tambahan, yang membantu menjaga bentuk roda saat memasuki tikungan pada sudut akut atau pada kecepatan tinggi. Pada saat yang sama, kabelnya sendiri terbuat dari nilon, yang mengurangi berat ban.
Keuntungan
- blok di area bahu dihubungkan oleh jumper untuk meningkatkan kekakuan;
- ada substrat pada treadmill untuk mempertahankan bentuk asli dari titik kontak;
- kinerja mengemudi yang sangat baik;
- pengurangan nyata dalam konsumsi bahan bakar.
Kekurangan
- aus sedikit lebih cepat daripada model lain dari merek yang sama;
- karet keras, sehingga pada gundukan di dalam mobil semuanya "hidup kembali";
- dilarang keras naik salju yang jatuh - kendali hilang.
Premium KontinentalHubungi 6
Peringkat: 4.8
Di tempat kedua adalah ban musim panas Continental dengan tiga lekukan di tengah dan dua tulang rusuk. Ini adalah unggulan di antara koleksi musim panas, sehingga pabrikan memberi mereka nama Premium. Pasang di mobil mewah. Model ini tersedia dalam ukuran R17-20 inci. Lebar ban dari 215 hingga 275 mm (tergantung ukuran). Pengemudi dalam ulasan tersebut mencatat umpan balik ban yang sangat baik, yang memfasilitasi proses manajemen. Tali bagian dalam terbuat dari nilon dan benang aramid, dan terletak di bawah seluruh area tapak. Ini memberikan peningkatan resistensi terhadap deformasi..
Perhatikan bahu lebar struktur, yang hampir 30% di treadmill. Ini memberikan ukuran tempat kontak maksimum yang dimungkinkan. Berkat desain ini, roda terhubung dengan sangat kuat ke permukaan jalan, yang menyebabkan pengurangan jarak pengereman 14%. Fitur lain dari ban adalah kompon karet Black Chilli baru, yang membuat tapak lebih elastis. Properti ini membantu menyesuaikan penyimpangan kecil, meningkatkan kenyamanan di kabin..
Keuntungan
- ketahanan aus yang sangat baik;
- kelancaran;
- melindungi tepi disk dengan baik;
- hampir tidak ada selip saat startup;
- jelas menuju trotoar basah.
Kekurangan
- di lumpur mereka dengan cepat “hanyut”;
- mulai bersenandung setelah 120 km / jam.
Continental EcoContact 6
Peringkat: 4.7
Selanjutnya ban Continental dengan potongan yang sangat kecil, yang menciptakan hambatan minimal saat bersentuhan dengan jalan. Fitur ini memungkinkan Anda untuk mempercepat mobil hingga kecepatan 300 km / jam. Terlepas dari kemampuan ini, ban Continental dirancang untuk berbagai penggunaan dan tersedia dalam ukuran 13 hingga 22 inci. Pada saat yang sama, ada rasio ketinggian yang berbeda dari 30 hingga 80%, yang memperluas kemungkinan untuk mendesain penampilan mobil. Tergantung pada ukurannya, bagian tengah tapak dapat memiliki 3 hingga 5 tulang rusuk. Lokasi trek sangat padat, sehingga mobil tidak akan terlempar di sepanjang jalan raya.
Menurut para ahli kami, ban Continental ini adalah yang terbaik dalam hal ketahanan aus. Untuk ini, pabrikan menggunakan senyawa karet generasi kedua GreenChilli. Di dalam senyawa, selain karet dan zat-zat lain, ada sejumlah besar polimer. Karena itu, ikatan antara komponen ban diperkuat pada tingkat molekuler dan secara aktif menahan abrasi. Ini juga membantu menjaga bentuk roda yang benar dan tidak berubah bentuk di bawah beban banyak arah..
Keuntungan
- ekonomi bahan bakar;
- perbaikan manajemen olahraga;
- karakteristik kecepatan luar biasa;
- jangan keluar jalur di tengah hujan lebat.
Kekurangan
- ada dengungan pada kecepatan 100 km / jam;
- harus segera diganti saat cuaca dingin - di atas es rasanya seperti karet "botak".
Ban musim dingin Continental terbaik
Ban musim dingin dirancang khusus untuk menjaga kelembutan roda meskipun suhu beku. Pola tapak dirancang untuk mengalihkan bubur salju ke samping. Berikut adalah model terbaik dalam kategori ini dari Continental.
Continental ContiWinterContact TS 850
Peringkat: 4.9
Dalam kategori ban musim dingin Continental, kami menempatkan WinterContact TS 850 di tempat pertama. Ini adalah perkembangan baru yang mendapatkan popularitas. Produk ini tersedia dengan diameter R15 dan 16 inci, dan juga memiliki 27 ukuran. Model ini dirancang untuk musim dingin Eropa dan cocok untuk wilayah Barat, Tengah dan Selatan Rusia. Ban dibedakan oleh pola berbentuk V yang jelas dengan relief kecil di bagian atas biji. Bahu memiliki sayatan melintang, yang berkontribusi pada penurunan berat badan. Bentuk miring membuat menikung kurang terlihat dan mencegah linting samping. Terlepas dari “kemudaan” produk, pengemudi berhasil mengujinya dalam satu atau dua musim dan merespons secara positif tingkat kenyamanan selama pergerakan, dan juga memuji penanganan..
Kami menambahkan hal baru pada ulasan karena meningkatnya daya tarik. Untuk ini, pengembang Jerman menggunakan peningkatan jumlah blok checker dan lamellas. Solusi desain ini memberikan perlambatan efektif di salju dan kekakuan yang cukup pada aspal bersih..
Keuntungan
- resistensi bergulir yang lebih rendah;
- menyediakan traksi di jalan bersalju;
- pegangan yang dapat diandalkan di permukaan basah;
- jarak pengereman pendek.
Kekurangan
- bukan untuk salju yang dalam;
- aus sedikit lebih cepat daripada model lain;
- di atas es mobil mulai "melayang".
Ice ContinentalHubungi 3
Peringkat: 4.8
Posisi kedua ditugaskan untuk model IceContact 3, dilengkapi dengan pola berbentuk V dengan paku. Ban musim dingin "Continental" dibedakan oleh pemisahan yang jelas antara checker, yang membuka jalan bagi pelepasan salju. Tonjolan tajam dari lug samping membuatnya mudah untuk keluar dari trek dan memilih jalannya sendiri. Ban tersedia dalam diameter 14 hingga 21 inci, sehingga cocok untuk semua model mobil. Untuk mencegah roda macet di musim dingin, pabrikan menggunakan minyak lobak sebagai bagian dari kompon. Bersama dengan silikon, ini memberikan elastisitas dan memungkinkan ban sesuai dengan gundukan kecil di jalan. Pembeli memuji Continental untuk aquaplaning dan daya tahan.
Sesuai namanya, fitur utama dari ban Continental ini adalah stabilitasnya pada es. Ini diwujudkan melalui paku yang diinstal menggunakan teknologi ContiFlexStud. Stud aluminium ditempatkan dalam cangkang elastis dan mampu sedikit mengubah arah. Ini memberikan keuntungan yang menguntungkan dibandingkan dengan stud model kaku lainnya. Di antara kelebihan implementasi: mengurangi getaran di kabin, meningkatkan traksi di jalan yang dingin, mengurangi kebisingan.
Keuntungan
- kenyamanan berkendara;
- kontrol yang tepat pada salju dan es telanjang;
- pengereman yang efektif;
- berkontribusi pada akselerasi mobil yang cepat.
Kekurangan
- suara keras saat berkendara ke aspal bersih;
- "Berenang" secara bergantian;
- Teknologi ContiFlexStud membuat insert logam lebih buruk saat berkendara di aspal secara teratur.
Continental ContiVikingContact 7
Peringkat: 4.7
Ban musim dingin Continental Viking dibedakan oleh pola tapak berbentuk berlian dan blok samping miring di bahu. Ini memberikan penghapusan sistematis bubur salju dan area tempat kontak yang stabil. Peningkatan panjang total blok memberikan peningkatan traksi, gundukan yang lembut dan ketahanan terhadap aquaplaning. Model ini cocok untuk semua mobil modern dan tersedia dalam diameter mulai 14 hingga 20 inci. Pengemudi dalam ulasan memuji ban Continental untuk kontrol presisi pada salju yang dikemas dan aspal basah.
Ahli kami menganggap ban Continental sebagai yang terbaik dalam hal sifat pengereman di musim dingin, serta karakteristik traksi. Pada model ini, untuk pertama kalinya, pabrikan menerapkan desain lamunan Trapez 3D. Solusinya fitur dinding internal yang dibuat dengan bentuk trapesium. Ini berkontribusi pada peningkatan ketinggian tepi pada saat membuka lamella. Akibatnya, kantong terbentuk saat salju turun, sehingga tidak ada bahan berlebih antara tapak dan permukaan jalan dan mobil dapat dengan percaya diri mempercepat atau memperlambat.
Keuntungan
- peningkatan elastisitas ban;
- stabilitas nilai tukar;
- stabilitas bentuk saat bermanuver;
- respons mobil yang dapat diprediksi.
Kekurangan
- -2 derajat dan hujan tidak stabil;
- Sangat melambat saat terkena genangan air.
Ban SUV Continental terbaik
Penggemar kategori mobil SUV membutuhkan ban khusus untuk mewujudkan mode Road sepenuhnya. Mesin bertenaga crossover berukuran sedang dan penuh memungkinkan Anda untuk mengatur balapan sungguhan di jalan raya, tetapi untuk menahan beban dari massa tubuh yang besar, diperlukan peningkatan kekuatan karet. Kami telah memilih ban Continental terbaik untuk ini..
Continental ContiSportHubungi 5 SUV
Peringkat: 4.9
Ini adalah ban musim panas Continental untuk kendaraan off-road. Pola tapak terkenal untuk tulang rusuk lebar di tengah dan trek serupa di sisi, dengan slot kecil di antara blok. Konfigurasi ini dirancang untuk drainase air dan daya rekat kuat pada permukaan yang keras dan halus. Model ban Continental tampil sangat baik sehingga secara terpisah dirilis untuk melengkapi Mazerati olahraga. Secara total, tersedia lebih dari 30 ukuran dari R18 hingga R22. Pemilik jip suka ban dalam ulasan dengan kebisingan rendah meskipun kecepatan 200 km / jam.
Ini adalah ban Continental terbaik untuk pemilik crossover dan SUV yang suka menunjukkan kekuatan mobil mereka di aspal. Ban menerapkan teknologi perpaduan Black Chilli, serta tapak yang tinggi, yang memberikan peningkatan stabilitas kendaraan dan kekuatan roda. Komposisi karet terhubung erat pada tingkat molekuler, menahan beban dari berat mobil dan pemanasan. Saat melaju dengan kecepatan 160-180 km / jam, ban tetap mempertahankan bentuknya dan terus melacak.
Keuntungan
- ada perlindungan pelek;
- fiksasi andal pada pelek;
- penanganan yang lebih baik;
- keamanan saat bermanuver.
Kekurangan
- cepat aus - satu atau dua musim mengemudi aktif di SUV;
- memiliki 1 lapisan kurang dari pesaing.
SUV Continental IceContact 2
Peringkat: 4.8
Ini adalah ban bertabur musim dingin Continental untuk SUV kelas ringan dan berat. Model "chip" adalah teknologi baru untuk pembuatan paku, yang disebut Kristall Stud. Unsur logam seperti itu memiliki berat yang berkurang 25% dibandingkan dengan jenis lainnya. Namun kekerasan paduan ternyata dipertahankan pada tingkat yang sama. Ban kontinental banyak digunakan di Rusia, Skandinavia dan bagian utara Eropa. Perhatikan konfigurasi baru pola tapak dengan bentuk asimetris. Bagian luar ban memberikan peningkatan traksi di sudut-sudut, sedangkan bagian dalam berkontribusi pada traksi.
Ban IceContact 2 SUV dibuat dengan cara yang sama dengan ban serupa untuk mobil. Tetapi untuk SUV, desain rangka diperkuat, pemutus yang lebih tebal disediakan dan dinding samping diperkuat untuk menopang bobot mobil 1,5-2,5 ton. Kami menganggap karet Continental ini sebagai yang terbaik untuk pemilik crossover yang sering mengendarai trek es. Ban memberikan stabilitas mobil yang berat dan membantu Anda bergerak dengan kecepatan biasa dalam kondisi ekstrem.
Keuntungan
- cocok untuk bepergian ke luar kota;
- paten percaya diri pada salju dan es yang digulung;
- roda kemudi tidak bergerak ketika bergerak dalam liang;
- dinding samping yang kuat tidak rusak jika digosok di trotoar.
Kekurangan
- bersenandung dan berisik saat berkendara di aspal;
- sedikit berbelok di beton basah (parkir).
Continental ContiCrossContact LX2
Peringkat: 4.7
Ini adalah ban musim panas untuk sebuah SUV dari produsen Continental. ContiCrossContact LX2 dirancang untuk crossover yang sebagian besar didorong pada permukaan aspal atau kering yang tidak diaspal. Penggunaan banyak lamela langsung oleh pabrikan telah membantu mengurangi jarak pengereman. Ini terutama terlihat pada jalan basah, karena ketika bersentuhan dengan permukaan, lamella terbuka dan mendorong air keluar dengan tepi yang tajam. Pengemudi off-road mencatat pengoperasian yang tenang dari ban Continental dan umur panjangnya dalam ulasan. Jika Anda berkendara hingga 10.000 km selama musim panas, maka karet sudah cukup untuk 5 musim.
Kami menganggap model ban Continental ini sebagai yang terbaik dalam hal penanganan. Ini dicapai melalui pola simetris tanpa arah yang jelas. Bentuk tulang rusuk melengkung dan slot diagonal membuatnya lebih mudah untuk memutar roda dan mengubah arah. Mobil tidak mengalami peningkatan resistensi dari jalan. Bagian tengah lain dari treadmill dihubungkan oleh jumper ke area bahu, yang memberikan integritas dan kekakuan. Dengan belokan tajam, mobil tidak "melayang", tetapi merespons dengan benar terhadap perubahan arah gerakan.
Keuntungan
- tingkat kebisingan yang rendah;
- keamanan tinggi karena stabilitas nilai tukar yang jelas;
- pengereman yang efektif;
- membentuk stabilitas pada kecepatan apa pun.
Kekurangan
- tapaknya tersumbat di lumpur;
- Bobot 50-90 g mungkin dibutuhkan untuk menyeimbangkan.
Continental Conti4x4IceContact
Peringkat: 4.6
Ban Continental ini dirancang khusus untuk SUV all-wheel drive off-road. Dilihat oleh ulasan pemilik, mereka tampil baik di chernozem longgar, pasir basah dan salju tebal. Lokasi checker pada sudut miring memberikan karakteristik traksi yang sangat baik. Secara acak paku kuat menempel pada aspal dingin. Ban memiliki struktur multilayer dengan komposisi berbeda dalam hal kekerasan untuk memberikan gerakan yang nyaman pada suhu rendah dan kekakuan sedang selama pemanasan musim dingin. Dalam kondisi penyaradan, lug tinggi di samping memungkinkan Anda untuk dengan cepat mendapatkan kembali kendali. Dengan karet seperti itu dari Continental, mudah untuk keluar dari lajur setelah truk di jalan desa.
Fitur dari ban Continental ini adalah lekukan lebar di antara balok-balok yang menampung banyak salju. Bahkan jika Anda mengendarai SUV melintasi lapangan, karet akan dapat mempertahankan patch kontak dengan bantuan untuk cengkeraman yang kuat. Roda Anda tidak akan berubah menjadi bola salju dan, setelah ditinggalkan di jalan, akan dapat dengan cepat dibersihkan tanpa kehilangan stabilitas.
Keuntungan
- Dirancang untuk perubahan suhu yang parah;
- memiliki kekakuan dan kelembutan pada saat yang sama;
- dinding samping memudahkan untuk meninggalkan trek;
- umpan balik yang jelas.
Kekurangan
- membuat suara di aspal kosong;
- setelah 5 tahun beroperasi ada beberapa paku, meskipun tapaknya masih dalam.
Continental ContiCrossContact AT
Peringkat: 4.5
Ini adalah ban Continental all season yang cocok untuk crossover dan SUV. Awalan AT dalam nama singkatan dari Semua medan dan menyiratkan bahwa karet menunjukkan dengan sempurna pada permukaan beraspal dan pada primer. Ban universal tersedia dalam 19 ukuran dengan diameter 15 hingga 18 inci. Tiga tulang rusuk memanjang pada gambar, termasuk banyak balok yang lebih kecil, menunjukkan kinerja yang baik saat mengerem atau berakselerasi. Bentuk poligonal blok dirancang pada komputer. Fitur khas ban adalah lamel yang mengunci sendiri, meningkatkan kekakuan ban. Pemilik SUV mencatat dalam ulasan peningkatan resistensi terhadap aquaplaning, yang tidak khas untuk kategori ban ini.
Para ahli kami menganggap produk Continental sebagai yang terbaik dalam hal kenyamanan dikombinasikan dengan suspensi. Alur dan slot pada ban memberikan gerakan checker yang efektif, mencakup penyimpangan kecil. Komposisi karet yang dipikirkan berperilaku baik di musim panas, tetap cukup tangguh, dan di musim dingin, mencegah plastik dari ketukan di kabin.
Keuntungan
- percaya diri terus di jalan yang basah;
- kebisingan eksternal minimal;
- Jangan mengurangi karakteristik kecepatan mobil;
- berkontribusi pada pengereman yang efektif.
Kekurangan
- aus lebih cepat dari yang lain;
- pada kontrol es hilang.
Continental CrossHubungi ATR
Peringkat: 4.4
Ulasan kami ditutup dengan varian ban musim panas Continental dengan pola simetris. Karet ditujukan untuk SUV dengan diameter cakram R15-20 inci. Secara total, pabrikan memproduksi 50 ukuran. Ada pilihan dengan profil tinggi 75-80 mm dan ban profil rendah 40-45 mm, yang dikombinasikan dengan lebar 275 mm membuat mobil lebih atletis. Ban cocok digunakan di dalam dan di luar lintasan dengan rasio 50/50. Pengemudi di review mencatat reaksi yang baik dari roda untuk menekan pedal rem dan pengendaraan yang mulus. Bahu ban memiliki alur yang sempit dan lebar secara bergantian, yang menyediakan drainase air yang dipercepat. Mereka juga memberikan roda untuk ditangkap ketika meninggalkan trek di primer.
Ban Continental ini adalah yang terbaik, karena membantu Anda bergerak dengan percaya diri dan mendapatkan momentum. Untuk ini, tiga area fungsional disediakan di tengah ban. Mereka dipisahkan oleh slot, tetapi bekerja bersama, oleh karena itu, berkontribusi terhadap karakteristik traksi dan kopling yang tinggi. Ketika bergerak dengan kecepatan 120-150 km / jam, sekelompok checker seperti itu memberikan stabilitas dan membantu menjaga arah yang diberikan dengan jelas. Anda bisa bersantai di jalan dan memegang setir dengan satu tangan.
Keuntungan
- kontrol yang tepat pada jalan basah;
- kerja diam;
- memfasilitasi serangkaian kecepatan yang mudah;
- memungkinkan Anda mengemudi dengan aman melalui salju tipis, jika terjadi perubahan cuaca yang tajam di musim gugur.
Kekurangan
- resistensi aus yang buruk;
- di atas es Anda dapat menghancurkan mobil;
- harga tinggi.
Perhatian! Peringkat ini bersifat subjektif, bukan iklan dan tidak berfungsi sebagai panduan untuk pembelian. Sebelum membeli, Anda perlu berkonsultasi dengan spesialis.
