11 produsen pemasangan engine teratas

Tinjau yang terbaik menurut editor. Tentang kriteria seleksi. Materi ini bersifat subyektif, bukan iklan dan tidak berfungsi sebagai panduan untuk pembelian. Sebelum membeli, Anda perlu berkonsultasi dengan spesialis.

Mesin memancarkan getaran kuat selama operasi. Untuk mencegahnya agar tidak dikirim ke tubuh, unit daya dipasang melalui penyangga khusus yang disebut bantal. Tergantung pada model mobil, mungkin ada tiga atau empat. Namun lapisan-lapisan ini melembutkan pukulan dari roda gigi yang berjalan ke motor di jalanan yang kasar. Jika dukungan retak, delaminasi, atau hancur, penggantian diperlukan. Peringkat produsen pemasangan engine terbaik akan membantu Anda memilih produk terbaik dalam hal harga dan kualitas. Dalam menyiapkan materi, kami mempertimbangkan ulasan pelanggan dan karakteristik produk.

Peringkat dari produsen pemasangan engine terbaik

Nominasi tempat Pabrikan peringkat
Peringkat dari produsen pemasangan engine terbaik 1 SASIC 5.0
2 Lemforder 4.9
3 BOGE 4.8
4 TERTINGGI 4.7
5 Corteco 4.6
6 Mapco 4.5
7 Barang curian 4.4
8 Walker 4.3
9 Keuletan 4.2
10 Febi 4.1
11 Fenox 4.0

SASIC

Peringkat: 5.0

Di tempat pertama di peringkat adalah produsen dari Perancis. Perusahaan muncul pada tahun 1971. Ini dibentuk melalui penggabungan dua perusahaan lain yang terlibat dalam produksi suku cadang. Rangkaian produk terdiri dari pemasangan engine, batang pengikat dan tip, blok diam, pompa air, bantalan bola. Pabrikan memiliki departemen pengembangan sendiri, dan jalur produksi sepenuhnya otomatis. Selain mobil, perusahaan memproduksi bantal untuk mesin kendaraan komersial: Volvo, Scania, MAN, DAF.

Kami mencatat pabrikan ini di peringkat sebagai yang terbaik dalam hal perang melawan pemalsuan. Karena kualitas Prancis cepat disukai oleh pelanggan, banyak produk muncul di pasar dalam kotak yang serupa, tetapi jumlah karyawannya jauh lebih sedikit. Agar pelanggan dapat membedakan yang asli, perusahaan memberikan stiker dengan logo, barcode, dan kode tambahan pada produknya. Perbedaan signifikan lainnya antara aslinya - hampir tidak berbau karet, tetapi tidak mungkin untuk memverifikasi ini ketika membeli secara online.

Keuntungan

  • memiliki sertifikat TS ISO;
  • produksi di Perancis;
  • menggunakan desain membran poliuretan untuk kekakuan yang lebih baik;
  • banyak pabrik Prancis awalnya menyelesaikan mesin mereka di jalur perakitan.

Kekurangan

  • Hanya cocok untuk mobil Eropa (Sitroen, Renault, SAAB, VW);
  • biaya tinggi.

Lemforder

Peringkat: 4.9

Yang kedua di peringkat yang terbaik adalah Lemforder Jerman, memasok suku cadang langsung ke konveyor Audi, Mercedes, BMW, Volkswagen, MAN. Merek ini didirikan pada tahun 1947 dan sekarang menjadi milik produsen ZF. Katalog perusahaan mencakup lebih dari 13000 suku cadang, termasuk: blok diam, sabuk, sambungan CV, tuas, dudukan engine, gasket. Produksi dilakukan di lebih dari 120 pabrik di 26 negara. 80% ulasan tentang pemasangan engine dinilai positif oleh pelanggan. Pengemudi senang bahwa dengan berkendara yang hati-hati, produk karet-logam dapat bertahan hingga 200.000 km.

Menurut pendapat kami, produsen harus berada di peringkat karena pelepasan bantal jenis baru dengan komponen hidrolik. Selain karet, cairan bekerja di dalamnya, yang dialirkan dari ruang ke ruang, tergantung pada beban pada mobil. Ini memungkinkan Anda untuk mengubah tingkat kekakuan dukungan engine dan memastikan pengikatannya yang andal pada kecepatan dan medan yang berbeda. Produk semacam itu dapat dipasang pada mesin yang awalnya diproduksi hanya dengan jenis dukungan mekanis.

Keuntungan

  • perawatan anti korosi dari bagian logam bantal;
  • perlindungan tinggi terhadap pemalsuan;
  • setelah penggantian, getarannya benar-benar menghilang;
  • umur panjang.

Kekurangan

  • biaya tinggi;
  • tidak cukup pelumasan di bawah kepala sari;
  • negara masalah mungkin berbeda dari Jerman ke Cina.

BOGE

Peringkat: 4.8

Tiga teratas termasuk perusahaan Jerman lain, dibentuk pada tahun 1907. Dinamai setelah pendiri Otto God. Sekarang merek itu milik ZF yang menjadi perhatian Jerman. Katalog pabrikan mencakup 12 kelompok produk dan sekitar 5000 item, termasuk bantal berkualitas tinggi untuk unit daya. Ketika memeriksa lapisan, terlihat bahwa logam dilapisi dengan baik dengan karet dan tidak akan terpisah bahkan dari beban berat. Ulasan pelanggan menunjukkan bahwa pemasangan engine seperti itu bertahan lama dan mudah dipasang. Mereka juga direkomendasikan bagi mereka yang menyukai gaya berkendara yang sporty, karena produk-produk karet-logam dicirikan oleh peningkatan kekakuan..

Pabrikan termasuk dalam peringkat terbaik, karena memproduksi suku cadang untuk model mobil baru dan yang lama. Menurut ulasan, jelas bahwa bahkan sekarang Anda dapat membeli bantal untuk Mercedes atau BMW ICE, yang diproduksi pada tahun 1992, dari perusahaan. Jika Anda adalah pemilik mobil "gangster" seperti itu dari tahun 90-an, Anda akan selalu menemukan suku cadang perbaikan dari pabrikan ini.

Keuntungan

  • ada bantal untuk mesin mobil Amerika, Eropa dan Asia;
  • pengiriman langsung ke conveyor;
  • minyak tahan panas khusus digunakan;
  • menerapkan hologram langsung ke produk.

Kekurangan

  • ada banyak pemalsuan dengan angka yang tidak ada dalam katalog;
  • biaya tinggi;
  • terkadang minyak keluar dari bantal.

TERTINGGI

Peringkat: 4.7

Peringkat kami dilanjutkan oleh pabrikan Febest, yang merupakan merek Jerman yang muncul pada tahun 1999. Tetapi fasilitas industri perusahaan tersebut terutama berlokasi di China, yang membantu mengurangi biaya produksi. Perusahaan mengambil patokan untuk produksi elemen suspensi, sasis, sistem rem dan airbag untuk mesin mobil Jepang dan Korea. Secara total, bermacam-macam termasuk 26 kelompok barang. Di sini setiap orang dapat menemukan suku cadang untuk Nissan, Toyota, Lexus, Mazda, terlepas dari tahun pembuatan mobil. Dilihat oleh ulasan, pembeli menyukai akurasi toleransi pada diameter lubang dan lokasi giwang di bantal. Karena ini, mereka mudah dipasang di bawah mesin tanpa lubang bor tambahan atau cocok.

Pakar kami menyukai produsen yang menggunakan bahan tambahan khusus dalam karet, yang memberikan elastisitas pada suhu yang sangat rendah. Karena hal ini, pemasangan engine karet dapat digunakan pada mobil yang terus-menerus mengemudi di wilayah utara Rusia. Temperatur maksimum yang diizinkan untuk pemasangan engine adalah -45 derajat.

Keuntungan

  • harga relatif terjangkau;
  • peningkatan akurasi toleransi;
  • Ada analog dengan semua bagian asli.

Kekurangan

  • banyak yang palsu;
  • kualitas bagian asli berbeda - tergantung pada tempat rilis;
  • tidak ada pemasangan engine untuk beberapa merek Eropa.

Corteco

Peringkat: 4.6

TOP-5 ditutup oleh Corteco, bagian dari Grup Freudenberg. Merek ini muncul pada tahun 1996. Pabrikan memproduksi produk otomotif sendiri, dan juga pengepakan suku cadang untuk perusahaan-perusahaan Eropa dan Amerika. Ada detail berkualitas OE. Dalam katalog perusahaan terdapat 20 grup produk. Area prioritas produksi adalah rem, katrol, ikat pinggang, bantal, segel batang katup, filter engine, bantalan, sealant. Kantor pusat dan beberapa pabrik utama berlokasi di Jerman. Ada juga tiga pabrik di Perancis, 2 di Italia, 1 di Inggris. Pabrik-pabrik juga berlokasi di Meksiko dan Brasil. Meskipun kualitasnya kontroversial, ulasan tentang pemasangan engine sebagian besar positif. Produk karet lainnya (blok diam, manset, gasket) juga berfungsi untuk waktu yang lama.

Tenaga ahli kami termasuk pabrikan di peringkat tersebut, karena memiliki bermacam-macam lebih dari 25.000 nama. Tidak semua perusahaan dapat membanggakan hal ini. Jika Anda memiliki mobil langka, yang sulit untuk menemukan bantal yang diletakkan di bawah mesin, maka, kemungkinan besar, mereka akan berada di katalog perusahaan ini..

Keuntungan

  • produk mematuhi sertifikat ISO 9001, 9002 dan QS-9000;
  • biaya terjangkau;
  • pemilihan barang terbesar;
  • retakan di bantal tidak muncul bahkan setelah 100.000 km.

Kekurangan

  • sedikit getaran tetap;
  • karet keras digunakan;
  • kualitas di dalam kotak sangat berbeda.

Mapco

Peringkat: 4.5

Posisi keenam dalam peringkat diberikan oleh produsen bantal Jerman lainnya, melepaskannya ke mesin semua mesin Eropa dan Asia. Merek ini muncul pada tahun 1977. Kantor utama terletak di dekat Berlin. Pada awalnya, perusahaan mengkhususkan diri dalam sistem rem, di mana ia mencapai ketenaran di seluruh dunia, dan kemudian, secara bertahap, memperluas jangkauan suku cadang lainnya. Katalog berisi sekitar 27.000 nama, termasuk banyak pilihan tunggangan mesin. Perusahaan lain bergerak dalam bidang pengemasan perusahaan-perusahaan yang kurang dikenal, sehingga kualitasnya mulai bervariasi. Pembeli dalam ulasan merekomendasikan untuk membeli bantal langsung di Rusia, daripada memesan di Ebay, karena di sini mereka lebih tahan lama dalam hal usia layanan.

Kami menempatkan pabrikan di peringkat karena rentang yang sangat besar. Ini adalah pemimpin dunia lain dengan katalog ekstensif beberapa puluh ribu, jadi di sini Anda dapat menemukan tunggangan mesin langka yang tidak tersedia dari pemasok lain..

Keuntungan

  • lapisan karet tebal di dalamnya;
  • pelek logam yang kuat;
  • baja berkualitas tinggi pada stud;
  • lapisan logam yang baik.

Kekurangan

  • untuk beberapa pembeli, bantal tidak cocok untuk dikencangkan (baut penjepit tidak kencang);
  • menarik banyak debu melalui lubang besar.

Barang curian

Peringkat: 4.4

Lebih lanjut dalam peringkat adalah produsen SWAG, yang memproduksi airbag untuk ICE dalam kemasan biru asli dengan huruf putih. Pada produk selalu ada dua stiker yang berisi deskripsi suku cadang, indeks bagian, barcode dan tulisan Made in Germany. Markas besar terletak di Dietzenbach. Perusahaan telah beroperasi sejak 1954 dan sekarang merupakan bagian dari Grup Bilstein. Pabrik pabriknya sendiri hanya berlokasi di Jerman, tetapi perusahaan ini bergerak di bidang penjualan kembali dan suku cadang yang kurang dikenal. Pembeli dalam ulasan menyarankan bahwa dalam kotak asli mereka dapat menerima barang dari Jerman atau bagian yang ditandai Febi. Oleh karena itu, mereka tidak merekomendasikan memesan pemasangan mesin di Internet - mereka perlu dilihat secara pribadi di toko.

Menurut pendapat kami, pabrikan harus berada dalam peringkat, karena menghasilkan bantal berteknologi tinggi dengan tipe hidrolik. Mereka digunakan pada model terbaru mobil Jepang dan Eropa, atau dapat diganti pada mobil sebelumnya, bukan stok. Ini membantu untuk hampir sepenuhnya menghilangkan getaran mesin dan melindunginya dari getaran tiba-tiba saat berkendara.

Keuntungan

  • pelapisan tambahan bagian logam dengan nikel;
  • kisaran dirancang untuk Mercedes, Audi, VW, Porsche, BMW dan merek lain;
  • Katalog ini memiliki 10.000 judul;
  • ada sertifikat kualitas ISO 9001.

Kekurangan

  • mungkin ada kekasaran pada bagian karet bantal;
  • terkadang pembeli dalam kotak SWAG menemukan produk Febi.

Walker

Peringkat: 4.3

Ini adalah salah satu produsen tertua di dunia. Perusahaan ini didirikan di Wisconsin pada tahun 1888 dan pada awalnya hanya terlibat dalam produksi mata air dan mata air untuk mesin pertanian. Perhatikan jangkauan telah diperluas ke bagian lain untuk mobil. Pabrikan inilah yang memiliki paten untuk pipa knalpot pertama di dunia dengan perforasi, dan kemudian untuk sistem pembuangan dengan katalis. Di semua forum, ulasan tentang bantal Walker positif. Driver seperti kekerasan karet sedang dan koneksi yang kuat dari bagian logam. Stratifikasi sangat jarang..

Kami menempatkan pabrikan di peringkat, karena ia hanya terlibat dalam penjualan produk-produk yang ia buat sendiri. Fasilitas produksi terkonsentrasi di AS dan Britania Raya, oleh karena itu kualitas suku cadangnya tinggi. Awalnya, perusahaan mengirimkan barang langsung ke conveyor pabrik mobil Jerman, dan menjual produk dengan merek Walker di pasar suku cadang. Karena itu, jika Anda memiliki mobil buatan Jerman, maka setelah membeli Walker, Anda mendapatkan yang asli.

Keuntungan

  • 20 fasilitas produksi di seluruh dunia;
  • kepatuhan dengan ISO 9001 dan ISO TS 16949;
  • menghasilkan bantal untuk mesin Porsche, BMW, Volvo, Opel, Jaguar, Ford;
  • pengiriman langsung ke konveyor VAG, Diamler-Chrysler, GM.

Kekurangan

  • perusahaan lebih berspesialisasi dalam sistem pembuangan, sehingga pilihan pemasangan engine tidak besar;
  • biaya tinggi.

Keuletan

Peringkat: 4.2

Tempat kesembilan dalam peringkat terbaik diberikan kepada produsen Taiwan, yang mulai beroperasi pada tahun 1973. Perusahaan tidak memasok suku cadang untuk konveyor, tetapi hanya memproduksi suku cadang untuk penjualan terpisah. Katalog ini memiliki sekitar 1.500 item. Karena perusahaan selalu mengkhususkan diri dalam pembuatan barang-barang karet untuk mobil, ia memiliki pengalaman luas dalam pembuatan karet untuk bantal. Menurut ulasan para pengemudi, pelapis mesin dari pabrikan ini tidak mengkloning bentuk merek lain, tetapi diproduksi sesuai dengan teknologi kami sendiri. Desain berbentuk-A dari sisipan karet terutama digunakan, tempat pemasangan motor. Situs web resmi memiliki informasi terperinci tentang teknologi dan bermacam-macam. Anda dapat memesan langsung di atasnya, yang nyaman dan membantu menghemat layanan pengecer.

Alasan utama mengapa kami menambahkan pabrikan ke peringkat adalah penggunaan penyemprotan pada bagian logam pada dudukan engine, yang melindungi terhadap korosi. Sebagian besar perusahaan lain di sini hanya mengecat, jadi kasingnya lebih cepat. Ini terutama berlaku bagi pemilik mobil yang disimpan di jalan..

Keuntungan

  • ada bantal untuk semua merek mobil;
  • kemasan berkualitas tinggi (kotak dan film) sehingga karet tidak mengering selama penyimpanan jangka panjang;
  • cocok dengan dimensi pendaratan di bingkai;
  • menandai dengan cat pada case melindungi terhadap palsu.

Kekurangan

  • terkadang ada kelalaian saat mengecat sarung bantal;
  • setelah 10.000 km, robekan pada karet dapat muncul.

Febi

Peringkat: 4.1

Tempat kedua terakhir dari peringkat yang kami berikan kepada pabrikan Febi. Perusahaan ini didirikan pada tahun 1818. Sekarang ini adalah produsen suku cadang terbesar untuk mobil dan truk. Katalog berisi sekitar 9.000 item. Pengiriman dilakukan ke 130 negara di dunia. Kembali pada tahun 1994, pabrikan dianugerahi sertifikat ISO 9002. Produksi otomatis digunakan untuk menghasilkan produk. Pengiriman besar dikirim ke beberapa benua tanpa penundaan karena gudang rak yang terkomputerisasi.

Ada banyak ulasan yang saling bertentangan di Internet di mana beberapa memuji produk Febi sementara yang lain mengeluh tentang mereka. Ini dijelaskan oleh fakta bahwa perusahaan memproduksi sesuatu sendiri, dan hanya mengemas sesuatu. Mengenai pemasangan engine sendiri, paling sering produk Lemforder dengan logo terhapus muncul, yang tampaknya menerima kekurangan kecil dalam produksi dan tidak dapat dijual dengan merek mahal (ini hanya berlaku untuk engine mount). Akibatnya, Anda mendapatkan produk Jerman dengan harga tiga kali lebih murah dari aslinya. Tetapi perlu disiapkan bahwa pada penyangga semacam itu duri-duri karet dan pengecoran yang tidak normal adalah mungkin, tetapi mereka akan bertahan lama..

Keuntungan

  • karena sebagian merupakan pengepak, kadang-kadang produk SKF atau Lemforder muncul dalam satu kotak;
  • kotak yang bagus - Anda dapat memesan dari jauh dengan pengiriman melalui pos;
  • tidak seperti produk asli, sering melengkapi bantal dengan kotak logam;
  • jahitan yang bagus pada bilah diikat ke balok.

Kekurangan

  • kualitas tidak stabil;
  • gusi di bawah mesin dapat meledak setelah 1000 km.

Fenox

Peringkat: 4.0

Peringkat kami diselesaikan oleh keprihatinan Rusia-Belarusia-Jerman, yang memulai kegiatannya pada tahun 1989. Spesialisasi utama perusahaan adalah produksi suku cadang untuk mobil VAZ. Perusahaan dengan cepat meningkatkan perputaran produksi dan meningkatkan penjualan karena kekurangan barang pada masa itu. Sekarang pabrikan yang memproduksi sistem rem, peredam kejut, busing, kemudi, dudukan engine, dan banyak lagi. Produk dijual di seluruh CIS. Untuk meningkatkan produksi, mesin Mori Seiki dan Heller BEA dibeli, hanya membutuhkan beberapa orang, yang secara signifikan mengurangi jumlah memo. Pembeli berbagi ulasan bahwa ketika bantal diganti, getaran dari mesin menghilang, semakin mudah untuk dilakukan, karena kopling dengan cepat menemukan momen optimal untuk pemasangan..

Produk-produk dari pabrikan ini adalah setengah dari harga aslinya, di mana merek tersebut terdaftar. Jika keuangan Anda terbatas sekarang, dan mesin tenggelam ke subframe tidak lagi memungkinkan Anda untuk mengoperasikan mobil, maka lebih baik untuk membeli bantal merek ini sehingga tidak memperparah kondisi motor. Tetapi berapa lama mereka bertahan dalam waktu tergantung pada berat unit daya, karakteristik mengemudi dan kualitas permukaan jalan. Dianjurkan untuk memilih produk ini untuk ICE kecil 1.2-1.5 l.

Keuntungan

  • Peralatan Eropa digunakan;
  • sebagian besar proses dilakukan secara otomatis;
  • diterima pada tahun 1996 sertifikat ISO 9001;
  • ada opsi reguler dan hydrofilled.

Kekurangan

  • Dukungan ICE dapat dilakukan di luar negeri dan di Rusia, tetapi biayanya sama;
  • bantal karet datang di debu dari lukisan logam.


Perhatian! Peringkat ini bersifat subjektif, bukan iklan dan tidak berfungsi sebagai panduan untuk pembelian. Sebelum membeli, Anda perlu berkonsultasi dengan spesialis.