Bagaimana memilih sepeda jalan (Olahraga dan kebugaran)

Terlepas dari kenyataan bahwa di negara kita, sepeda kota dan sepeda off-road mereka, MTB, paling populer, tidak semua pengendara sepeda motor memberikan preferensi kepada mereka. Untuk kategori pengendara sepeda tertentu, parameter yang jauh lebih disukai adalah kecepatan maksimum yang mampu dikembangkan sepeda, serta kemampuan bermanuver dengan kecepatan tinggi. Pilihan terbaik untuk orang-orang seperti itu adalah sepeda berkecepatan tinggi yang mampu mengembangkan kecepatan yang cukup tinggi, dan karena itu sempurna tidak hanya untuk semua jenis bersepeda, tetapi juga untuk perjalanan bersepeda reguler dan persimpangan panjang di jalan aspal yang bagus..

konten

Produsen sepeda jalan terbaik
Bagaimana sepeda jalan berbeda dari rekan-rekan terdekatnya?
Kriteria pemilihan utama

Produsen sepeda jalan terbaik. Merek mana yang lebih disukai?

Karena kekhasan operasinya sendiri dan kemampuan untuk mengembangkan kecepatan yang cukup tinggi, persyaratan khusus dan sangat spesifik dikenakan pada sepeda jalan. Mereka dapat direalisasikan hanya dengan menerapkan mekanisme kontrol berkualitas tinggi dan oleh kekuatan pabrikan yang telah bekerja di bidang ini untuk waktu yang lama dan jelas tahu cara memastikan keamanan maksimum selama mengemudi kecepatan tinggi:

Raksasa
Trek;
Scott;
Penulis;
Khusus

Memilih kawan beroda dua yang baru, perlu mempelajari informasi katalog teknis yang disediakan oleh pabrikan dan ulasan pengguna nyata yang telah mengoperasikan sepeda tertentu selama beberapa waktu dan yang telah berhasil mengidentifikasi kelebihan dan kekurangan.

Bagaimana sepeda jalan berbeda dari rekan-rekan terdekatnya?

Seperti halnya jenis bersepeda lainnya, semua jalan dilengkapi dengan serangkaian mekanisme dan opsi yang khas, tetapi kinerjanya dirancang untuk kinerja luar biasa dan efisiensi maksimum:

Rangka sepeda jalan hampir selalu ringan, memiliki gerbong pedal rendah dan pelana tinggi. Ini dilakukan untuk memaksimalkan aerodinamika;
Roda dari roadster apa pun memiliki diameter besar, sekitar 28-30 inci, dan dilengkapi dengan karet tipis dan sempit, tanpa tapak yang jelas. Hal ini dilakukan secara sadar untuk meningkatkan meluncur dan, sebagai konsekuensinya, kecepatan keseluruhan;
Rem sepeda jalan adalah rem cakram yang luar biasa sebagai yang paling fungsional dan efisien. Model dasar dilengkapi dengan rem mekanis, yang lebih canggih membawa hidraulik di kapal;
Roda sepeda jalan memiliki bentuk yang sangat asli, dijuluki "tanduk domba" karena penampilannya. Ini digunakan untuk memaksimalkan aerodinamika;
Transmisi semua sepeda jalan tanpa kecuali adalah elemen utama yang harus diperhatikan. Pengerjaan dengan kualitas terbaik, mekanisme dari pabrikan Jepang yang terkenal dan setidaknya 30 kecepatan - ini adalah karakteristik utama yang dimiliki oleh transmisi sepeda jalan terbaik;
Garpu depan harus memiliki stroke minimal 150-200 milimeter dan terbuat dari aluminium pesawat, serat karbon atau titanium. Hanya dalam hal ini kekakuan maksimum dari seluruh struktur dan sifat penyusutan berkualitas tinggi akan dipastikan;

Kriteria pemilihan utama. Apa yang harus dicari ketika memilih jalan raya?

Ada banyak kriteria yang menentukan kualitas dan fungsionalitas dari setiap sepeda jalan, dan kombinasi mereka yang menentukan nilai yang menentukan ketika mengoperasikan sepeda dengan kecepatan tinggi..

Frame sepeda

Unsur struktural pendukung utama, yang diberlakukan persyaratan yang sangat spesifik. Rangka sepeda harus cukup kaku dan kuat, tetapi beratnya harus minimal. Berdasarkan kriteria di atas, bahan-bahan berikut dapat disebut cocok untuk produksi:

Aluminium penerbangan;
Paduan magnesium ringan;
Titanium;
Serat Karbon Modulus Tinggi;

Dua bahan pertama hampir selalu ditemukan dalam model kisaran harga rendah dan menengah, titanium dan serat karbon - hak prerogatif eksklusif top-end, model paling mahal.

Ukuran bingkai

Parameter yang secara langsung mempengaruhi kenyamanan perjalanan. Tidak seperti model lainnya, semua sepeda jalan memiliki klasifikasi bingkai yang jelas. Ini mencakup enam kelas yang berbeda, dimulai dengan XS (ekstra kecil, tinggi hingga 14 inci) - sepeda yang dirancang untuk digunakan oleh pengendara setinggi 135 hingga 150 sentimeter, dan berakhir dengan model kelas XXL (tinggi bingkai 24 inci) yang dirancang untuk orang-orang. pertumbuhan 2 meter atau lebih. Di antara mereka adalah kelas S, M, L, XL, bingkai yang memiliki ketinggian 16,18.20 dan 22 inci, masing-masing;

Fungsi Transmisi, Crank, dan Roda Gigi

Node di atas adalah mekanisme utama untuk mentransmisikan traksi ke roda belakang, merekalah yang memiliki efek paling langsung pada akselerasi sepeda dan kecepatan maksimumnya. Sebagian besar pembalap jalanan memiliki jenis transmisi berikut:

Sistem engkol ganda adalah mekanisme yang mencakup dua chainring terkemuka, bekerja bersama-sama dengan kaset kecepatan 10-12. Kombinasi yang dihasilkan memberikan total kecepatan 20-24. Sistem seperti itu dianggap yang paling dapat diandalkan, tetapi di antara kekurangannya ada kisaran penyesuaian kecepatan yang rendah;
Sistem tiga engkol terdiri dari tiga roda gigi penggerak dan kaset mekanis elemen 9-11, yang secara total memberikan kecepatan 27-33. Opsi ini lebih disukai, tetapi peningkatan jumlah elemen secara langsung mempengaruhi keandalan keseluruhan. Semakin banyak elemen mekanis - semakin tinggi peluang teoretis bahwa salah satunya akan gagal selama operasi;

Roda dan ban

Salah satu elemen struktural paling signifikan yang memiliki efek paling langsung pada dinamika akselerasi dan pengereman, serta pada kecepatan umum sepeda. Sepeda jalan terbaik dilengkapi dengan roda ringan yang terbuat dari aluminium ringan atau magnesium alloy, dan diameternya setidaknya 27-29 inci. Perhatian harus diberikan pada ban - ban compact dengan tinggi dan lebar profil yang kecil dan tapak jalan yang khas dianggap yang terbaik untuk mengemudi kecepatan tinggi, memberikan cengkeraman maksimum dan berkontribusi pada pengembangan kecepatan tinggi.

Pedal

Fitur menarik yang segera diperhatikan pelanggan adalah kurangnya pedal di sepeda jalan. Ini terlihat agak tidak biasa, karena pedal adalah unit utama interaksi antara pengendara dan sepeda. Alasannya sangat sederhana - dengan gerakan yang sama, pabrikan karena menyinggung perlunya pemilihan pedal yang cermat untuk atlet tertentu. Ada banyak faktor: ini adalah dimensi keseluruhan, dan faktor bentuk, dan bahan dan bahkan berat pedal, serta kemampuan untuk berinteraksi dengan jenis sepatu sepeda tertentu. Pedal yang dibuat oleh Speedway, Shimano, Look dianggap yang terbaik, itu adalah produk mereka yang harus diberi perhatian paling dekat.

Desain dan jenis sistem rem

Setiap pengendara berpengalaman akan mengatakan bahwa sepeda jalan harus berakselerasi dengan baik dan berhenti lebih baik. Kinerja pengereman yang benar dipengaruhi oleh kedua ban yang dipilih dengan benar dan sistem pengereman yang digunakan sepeda. Untuk kelas sepeda ini, rem cakram hidrolik harus lebih disukai - hanya mereka yang dapat menghentikan sepeda secepat dan seefisien mungkin dari hampir semua kecepatan. Sebagai upaya terakhir dan dengan anggaran terbatas, Anda harus memperhatikan rem cakram mekanis. Rem sistem rem U dan V, serta model lain di mana velg merupakan salah satu elemen, tidak digunakan untuk sepeda jalan karena efisiensinya yang rendah.

Dalam artikel berikut, para ahli kami memberi tahu Anda cara memilih roda untuk sepeda, rahasia memilih rantai untuk sepeda, dan fitur memilih sepeda gunung..