Terlepas dari semua upaya para ahli ekologi dan pengembangan inovatif para ilmuwan, masalah pembuangan limbah rumah tangga tetap relevan selama bertahun-tahun. Untuk penduduk sebagian besar kota, sulit untuk membayangkan volume yang diekspor setiap hari dari pemukiman mereka, namun, menurut perkiraan kasar, jika hanya satu tahun untuk menghentikan pengumpulan sampah, maka sekitar 5 kg sampah akan jatuh per 1 sq. M. Dan, terlepas dari kenyataan bahwa jumlahnya sudah terlihat menakutkan, volume hanya terus tumbuh dengan kecepatan yang luar biasa, mencapai peningkatan 800 miliar ton per tahun.
Itulah sebabnya sekarang, tidak seperti sebelumnya, ada permintaan besar untuk peralatan utilitas, dan khususnya truk sampah. Sulit dipercaya, tetapi bagian total mereka dalam persentase semua peralatan bisa mencapai 40%, dan armada di seluruh Rusia memperoleh hingga 3 ribu unit peralatan baru setiap tahunnya. Truk sampah modern adalah peralatan khusus kargo khusus untuk tujuan mengelola pengumpulan sampah rumah tangga secara efektif. Namun, karakteristik dan tampilan model yang berbeda dapat bervariasi secara signifikan, dari metode pemuatan hingga metode pemeteraian. Peringkat truk sampah terbaik untuk tahun 2020 akan memungkinkan Anda untuk dengan cepat berkenalan dengan para pemimpin peralatan kebersihan kota, karakteristik dan fitur kerja mereka.
Anda dapat dengan cepat membiasakan diri dengan hasil penilaian dan membandingkan fitur dan kemampuan mobil dengan melihat tabel di bawah ini:
| Model | Jenis pemuatan | Sasis standar | Kapasitas tubuh | Rasio pemadatan | Produsen negara | Biaya |
|---|---|---|---|---|---|---|
| KamAZ ECO-MB18k | Sisi | KamAZ-53605-3950-23 | 16 m3 | 6: 1 | Rusia | Atas permintaan |
| MK-1451-13 | Sisi | GAZ-C41R13 | 8 m3 | hingga 2,5 | Rusia | 2 825.000 gosok |
| GeesinkNorba GPM IV | Belakang | MAN TGM 19.250 | 21 m3 | 7: 1 | Belanda | 15 500 321 gosok |
| KO-440V baru | Belakang | KamAZ-53605 | 19 m3 | dari 2,5 hingga 7 | Rusia | 4 752.000 gosok |
| Farid T1 | Belakang | KAMAZ, MAZ | 19 m3 | 6: 1 | Italia | Atas permintaan |
| Hidro-mak | Belakang | KAMAZ, Mitsubishi Fuso | 18 m3 | 6: 1 | Turki | 6 114 242 gosok |
Penting! Semua harga dalam artikel merupakan perkiraan dan dapat bervariasi secara signifikan tergantung pada konfigurasi dan ketersediaan opsi tambahan, perlu juga dicatat bahwa sebagian besar produsen siap untuk membahas kondisi kerja sama masing-masing..
Isi
- 1 Samping memuat truk sampah
- 1.1 KamAZ ECO-MB18k
- 1.2 MK-1451-13
- 2 Belakang memuat truk sampah
- 2.1 GeesinkNorba GPM IV
- 2.2 KO-440V baru
- 2.3 Farid T1
- 2.4 Hidro-Mak
- 3 Untuk meringkas
Samping memuat truk sampah
Salah satu jenis peralatan utilitas paling populer di negara-negara pasca-Soviet. Tidak ada gunanya untuk menjelaskan secara rinci fitur truk sampah tersebut - mereka memiliki prinsip operasi yang sama, yang akan dipertimbangkan di bawah ini dengan contoh-contoh spesifik. Namun keunggulan utama teknologi meliputi:
- Biaya (lebih murah daripada versi dengan pemuatan belakang);
- Perawatan dan perbaikan yang mudah;
- Dapat dikendalikan oleh satu orang.
Hasilnya, mereka bagus untuk kota kecil dan kecil di mana volume limbahnya tidak tinggi. Kerugian utama adalah:
- Kompaksi yang lemah (semakin besar koefisien kompaksi, semakin banyak serpihan masuk ke tangki);
- Durasi pengosongan wadah;
- Seringkali limbah bisa rontok dan hancur;
- Tidak dimungkinkan memuat secara manual.
Selain itu, pemuatan samping memiliki banyak bagian yang bergerak, yang juga membawa bahaya tambahan dan membutuhkan perawatan lebih saat bekerja.
KamAZ ECO-MB18k
Biaya: berdasarkan permintaan di situs web resmi (dibentuk berdasarkan banyak faktor).
Mesin ini dirakit di Kemerovo (KORMZ) dan dianggap sebagai salah satu model bodi paling sukses di antara pabrikan Rusia. Tubuh tanpa bingkai memiliki bentuk yang agak asli dan, yang paling penting, kekuatan yang sangat baik dan peningkatan kekakuan. Juga, karena bentuk ini, para insinyur berhasil meningkatkan area tubuh yang bermanfaat dan meningkatkan jumlah ruang muat.
Berkat desain pelat pers yang sukses, alat berat ini dapat secara otomatis menurunkan kontainer dan pers. Gripper yang dimodifikasi memiliki daya dukung tinggi (batas 700 kg), dapat diputar, bekerja dengan semua jenis tong sampah dan memiliki fungsi untuk kembali ke posisi semula (tengah).
Sebelum mengangkat, wadah diperbaiki menggunakan kunci otomatis khusus, dan pengangkatan itu sendiri dilakukan secara vertikal dan tegak lurus, yang menghindari menumpahkan puing-puing pada ketinggian rendah.
Volume bersih bak adalah 18 m3, dan proses pemadatan membutuhkan waktu 13 detik. Omong-omong, massa pemuatan maksimum tergantung pada modifikasi bodi dan terletak pada kisaran 8405 hingga 9425 kg (sasis KAMAZ-53605 digunakan).
Di antara fitur-fitur menarik, ada baiknya menyoroti kemungkinan memilih ketika memesan variasi mesin - gas atau diesel.
Keuntungan:- Harga yang wajar;
- Perawatan dan perbaikan yang mudah;
- Kekuatan tubuh yang baik;
- Otomatis membongkar dan menekan;
- Reinforced gripper (dengan fungsi untuk kembali ke posisi awal);
- Kapasitas muatan yang baik;
- Kecepatan Pemadatan.
- Limbah dapat berserakan saat memuat;
- Tidak ada pemuatan manual.
Karakteristik teknis utama: sasis KamAZ-53605-3950-23 standar, kapasitas tubuh - 16 m3, bahan bakar - diesel, segel 6: 1, kapasitas muat: limbah hingga 9000 kg, manipulator hingga 700 kg.
MK-1451-13
Biaya: 2 825 000 gosok..
Pilihan dari pabrik perbaikan mobil Ryazhsky dalam banyak hal mirip dengan model sebelumnya, tetapi memiliki dimensi yang lebih kompak. Berkat ini, mobil ini ideal untuk kota-kota dengan bangunan padat dan ruang terbatas.
MK-1451-13 dipasang pada sasis GAZon NEXT. Mampu bekerja dengan kontainer standar (0,75 m3). Ini memiliki penampilan yang menarik karena penggunaan teknologi listogib dan pemotongan laser, dan juga memiliki kekakuan struktural yang sangat baik. Perlu dicatat bahwa bodi juga sepenuhnya tertutup, dan semua bagiannya menjalani perawatan anti-korosi berkualitas tinggi, yang memungkinkan untuk memperpanjang umur truk sampah bahkan di lingkungan yang merusak..
Saat memesan secara online, perlu diperhatikan bahwa variasi standar truk sampah adalah tangan kanan (menemukan manipulator). Namun, pabrik juga melakukan sampel tangan kiri sesuai pesanan. Dimungkinkan untuk memesan sistem kontrol manipulator langsung dari kabin.
Peralatan dasar yang baik juga menyenangkan, yang meliputi katup kontrol arah buatan Italia, selang tekanan tinggi yang dibuat sesuai dengan standar DIN Eropa, serta segel silinder hidrolik Bussak-Shamban dengan kisaran suhu dari -30 hingga +80 ° C.
Keuntungan:- Harga menarik;
- Tubuh kedap udara;
- Umur panjang;
- Kemungkinan untuk memesan opsi dan modifikasi tambahan;
- Peralatan dasar yang bagus.
- Tubuh kecil (namun, mobil diposisikan sebagai kompak);
- Rasio kompresi rendah - hingga 2,5;
- Tidak ada pemuatan manual;
- Manipulasi standar tidak tahan lama.
Truk sampah memiliki volume tubuh yang berguna 8 m3 dan mampu mengangkut sampah dengan berat hingga 2.520 kg. Kemampuan penyegelan pers hingga 2,5 kali. Selain manipulator standar dengan kapasitas angkat 700 kg, ada opsi desain dengan peningkatan kekuatan. Jenis mesin - diesel. Chasis Standar - GAZ-C41R13.
Belakang memuat truk sampah
Namun, jenis peralatan khusus ini lebih berteknologi dan nyaman, dan akibatnya, lebih mahal dan menuntut perawatan. Mobil-mobil ini sering dibeli oleh utilitas di kota-kota besar - terlepas dari harganya, mereka mengatasi berbagai tugas dengan sempurna, dan karena rasio kompresi yang tinggi mereka dapat mengangkut lebih banyak barang, yang memungkinkan armada mengurangi jumlah mobil yang digunakan.
Keuntungan:- Adaptasi untuk berbagai wadah dan jenis pekerjaan;
- Hampir tidak ada sampah sembarangan;
- Keselamatan - tidak ada bagian yang bergerak di luar mobil;
- Mode otomatis dan kemampuan pengunduhan manual.
- Biaya dan harga layanan;
- Model dengan tingkat pemadatan yang tinggi, sebagai aturan, diproduksi di luar negeri dan harganya dua sampai tiga kali lebih mahal daripada model Rusia.
Fakta penting - sasis Belarusia / Rusia lebih cocok untuk jalan tanah daripada pesaing barat.
GeesinkNorba GPM IV
Biaya: 15 500 321 gosok.
Sesuai dengan namanya, mekanisme pemuatan untuk mobil-mobil ini terletak di belakang bodi. Truk sampah seperti itu sering ditemukan di Rusia di hampir semua utilitas. Namun, jika kita berbicara tentang model tertentu, perusahaan Belanda GeesinkNorba tetap menjadi pemimpin untuk waktu yang lama. Model mereka memiliki fokus dan fungsi yang sangat berbeda, tetapi solusi yang paling populer dengan rasio harga / kualitas yang baik adalah GPM IV. Di antara fitur-fitur add-in yang menonjol keandalannya, dan kemampuan untuk bekerja dalam kondisi yang sulit untuk waktu yang lama.
Perlu dicatat bahwa truk sampah memiliki desain yang cukup maju berdasarkan teknologi unik. Jadi, mekanisme pengepresan mampu menghasilkan rasio pemadatan yang sangat tinggi, yang mencapai hingga 7. Juga, inovasi penting perusahaan dalam penempatan sampah - sebagian besar analog memampatkan limbah, meletakkannya di bagian atas tubuh, yang berkontribusi pada cepatnya pemakaian bagian-bagian utama. Insinyur GeesinkNorba melangkah lebih jauh dalam hal ini dan menciptakan sistem yang mampu mendistribusikan puing-puing secara merata ke seluruh tubuh, sehingga tidak hanya melindungi bagian mesin dari keausan dini dan memperpanjang umurnya, tetapi juga meningkatkan volume tangki yang berguna. Ini juga termasuk kemungkinan pemuatan sampah curah - lebar lubang pemuatan sama dengan lebar seluruh badan, sehingga tidak ada masalah dengan barang-barang berukuran besar yang digunakan di perkotaan..
Tubuh itu sendiri tersedia dalam berbagai variasi - dari 12 hingga 28 m3, namun, terlepas dari ukurannya, mereka terbuat dari baja Hardox dan Domex, yang memiliki kualitas sangat baik dan memungkinkan Anda bekerja di bawah beban berat untuk waktu yang lama..
Juga, seringkali model ini digunakan untuk mengangkut benda-benda berukuran besar ke lokasi TPA atau tempat pembuangan sampah. Omong-omong, alat pengangkat alat berat ini multifungsi dan memiliki kapasitas muat hingga 1 ton, yang memungkinkannya bekerja dengan sebagian besar kontainer yang digunakan di Rusia. Fitur lain yang menarik dari GeesinkNorba GPM IV adalah manual yang disediakan menurunkan sunroof dengan balok yang lebih rendah saat memuat kantong sampah berukuran besar.
Mengingat fakta bahwa produksi mobil listrik secara aktif berkembang di dunia, GeesinkNorba telah mengembangkan mesin dengan pemasangan peralatan pada sasis yang dilengkapi dengan motor listrik..
Keuntungan:- Nyaman dalam pengoperasian;
- Banyak variasi dan pola;
- Rasio pemadatan tinggi;
- Pemerataan sampah;
- Kemungkinan memuat limbah curah;
- Baja Hardox dan Domex yang kuat dan tahan lama;
- Kapasitas beban tinggi;
- Kapasitas angkat manipulator.
- Biaya;
Karakteristik teknis utama: sasis MAN TGM 19.250 standar, kapasitas tubuh - 21 m3, bahan bakar - diesel, segel 7: 1, kapasitas pengangkat manipulator hingga 800 kg.
KO-440V baru
Biaya: 4 752 000 gosok.
Pabrikan dalam negeri juga memiliki model bagus yang tersedia, dan salah satunya adalah KO-440V yang baru diproduksi oleh pabrik rekayasa kota Arzamas. Seperti yang dapat dilihat dari awalan "baru", ini adalah versi revisi dari truk sampah yang populer, yang menerima bak meningkat sebesar 3 m3, serta koefisien pemadatan yang lebih besar (dimungkinkan untuk secara manual menyesuaikan tekanan yang dibuat oleh pelat tekan). Volume tangki memungkinkan Anda memuat 100 tangki standar Eropa dengan 1.1 m3 dengan mudah.
Dari plus, ada baiknya menyoroti silinder hidrolik yang ditempatkan di dinding samping. Solusi ini membantu memperpanjang umur unit, dan juga sangat menyederhanakan proses perbaikan..
Tubuh terbuat dari semua pelat logam, memiliki dinding samping berbentuk bola (diperkuat oleh profil bengkok) yang memainkan peran pengaku, sehingga kekuatan dan daya tahan tubuh meningkat. Ngomong-ngomong, semua inovasi ini hadir karena suatu alasan - bodinya benar-benar dirancang untuk beban berat. Fitur yang menarik juga bagian bawah yang diperkuat dari bucket pemuatan (ketebalannya 8mm). Atas permintaan pembeli, pabrik membuat ember dari HARDOX 400 kelas baja tahan lama.
Proses penekanan juga dilakukan kembali, sehingga sebagai hasilnya, waktu siklus penuh berkurang menjadi 25 detik. Kelebihan lainnya adalah pembuangan limbah sepenuhnya dari ember - tidak ada residu yang tersisa di dalamnya. Kehadiran katup geser untuk sistem drainase bucket juga akan sangat berguna, yang sangat menyederhanakan operasi pada suhu rendah. Keuntungan yang jelas, yang tidak dapat disorot, adalah izin yang besar. Dan meskipun awalnya dirancang untuk meningkatkan kemampuan lintas negara di tempat pembuangan sampah, bahkan di jalan biasa di beberapa negara CIS, faktor ini akan menjadi nilai tambah yang signifikan..
Sangat menarik bahwa "celemek" termasuk dalam paket standar - perangkat yang membuatnya tidak mungkin untuk menumpahkan partikel limbah selama pembongkaran. Sebagai opsi tambahan, Anda dapat membeli sistem penimbangan tangki, yang dapat mengenali tangki berdasarkan nomor. Ada kemungkinan memesan dan memasang gantry gantry (dengan mana Anda dapat memuat sampah besar hingga 3 ton).
Keuntungan:- Perawatan dan perbaikan yang mudah;
- Kekuatan tubuh yang baik;
- Bucket pemuatan bertulang;
- Kemungkinan memesan model dari baja HARDOX 400 yang kuat dan tahan lama;
- Drainase dari ember;
- Jarak bebas yang besar (cocok untuk jalan tanah dan tempat pembuangan akhir);
- "Apron" dalam kit;
- Ketersediaan opsi tambahan.
- Waktu menekan;
- Harganya lebih tinggi dari pesaing dalam negeri (walaupun jika Anda menganggapnya sebagai analog murah GeesinkNorba GPM IV, maka pembelian terlihat dibenarkan).
Karakteristik teknis utama: sasis KamAZ-53605 standar, kapasitas bodi - 19 m3, bahan bakar - diesel, pemadatan 2,5 hingga 7, kapasitas muat: limbah hingga 7275 kg, manipulator hingga 800 kg, gantry hingga 3000 kg.
Farid T1
Biaya: berdasarkan permintaan di situs web resmi (dibentuk berdasarkan banyak faktor).
Ini adalah "orang asing" lain yang telah berakar dengan baik dalam realitas pasca-Soviet. Keuntungan utama truk sampah Italia, di samping keandalannya, tentu saja, adalah tugas berat, yang berarti tidak hanya mengangkut volume sampah yang signifikan, tetapi juga secara kompak kompak, mengangkut, dan membongkar muatan (independen, proses ini sepenuhnya mekanis) tanpa kehilangan konten. Patut dicatat bahwa selain pemuatan otomatis FARID Industrie S.p.A. Dirancang untuk pengumpulan limbah padat secara manual, yang sangat memperluas jangkauan kemampuan mesin ini.
Tubuh "Italia" adalah bingkai, terbuat dari pipa dengan bagian persegi. Di dalam tangki dibuat dalam bentuk bola baja, bahan yang tahan terhadap deformasi dan kerusakan. Berkat penggunaan lembaran baja padat, dinding memiliki kekakuan yang baik, dan juga mendistribusikan beban dengan benar. Omong-omong, bentuk tangki berkontribusi pada pelepasan cairan lengkap, yang mencegah munculnya karat dan korosi..
Silinder hidrolik, seperti KO-440V domestik baru, dipindahkan ke luar tubuh dan, pada saat yang sama, juga dilindungi oleh panel berengsel. Sistem penyegelan dua lempeng bergerak di sepanjang pemandu. Tetapi pembongkaran otomatis disebabkan oleh pelat melengkung, yang ditandai dengan kekuatan dan bentuk tinggi yang membantu menghilangkan semua kotoran. Perlu juga dicatat bahwa pembalikan untuk tong sampah dilengkapi dengan gripper dan scallop Euro, dan memenuhi standar DIN.
Variasi standar FARID Industrie S.p.A. bekerja dengan kontainer dengan volume tidak lebih dari 1,1 m3, namun, atas perintah, perusahaan memproduksi dan memasang portal loader hingga 8 m3.
Keuntungan:- Otomatisasi penuh;
- Tugas berat;
- Kemungkinan memuat secara manual;
- Kasing ini kuat, tahan lama, dan tahan terhadap deformasi;
- Sistem drain cairan;
- Distribusi muatan yang seragam;
- Silinder hidrolik dibuat dan tambahan dilindungi;
- Berbagai fitur;
- Segel 6: 1.
- Harga;
- Kesulitan dengan perbaikan.
Karakteristik teknis utama: KAMAZ standar, sasis MAZ, kapasitas tubuh - 19 m3, bahan bakar - diesel, segel 6: 1.
Hidro-mak
Biaya: 6 114 242 rubel (harga sangat bervariasi tergantung pada sasis dan opsi tambahan).
Tapi ini adalah mesin yang benar-benar canggih, tidak hanya mampu mengangkut sampah dan memiliki sistem terintegrasi untuk membersihkan tong sampah. Tampaknya sesuatu yang rumit, tetapi model ini sudah ada di jalan-jalan Rusia dan telah mendapatkan popularitas.
Instalasi pencucian itu sendiri terletak di bagian belakang tubuh dan terdiri dari sepasang nozel, rotasi yang dapat dikontrol dan tekanan dapat dipilih dalam 80-100 bar. Bunker truk sampah itu sendiri memiliki volume 19 m3. Dan tepat di belakang kabin pengemudi, tangki 1900 liter dengan air bersih dipasang. Rata-rata, hingga 20 liter air digunakan untuk mencuci satu tangki. Dengan kapasitas pompa rata-rata 45-66 l / mnt, Anda dapat mencuci sekitar 2-4 kontainer per menit (dari 15 hingga 30 detik per tangki). Patut dicatat bahwa semua air kotor dikumpulkan dalam tangki khusus dengan volume sedikit lebih kecil (1400 m3). Menariknya, kit pengiriman berisi pistol untuk pencucian manual, yang memungkinkan Anda untuk membersihkan mesin itu sendiri atau area tempat tong sampah, jika perlu.
Namun, Anda harus membayar untuk kenyamanan dalam arti literal - tangki tambahan membutuhkan biaya, bobotnya lumayan, dan sistem membutuhkan konsumsi bahan bakar untuk beroperasi. Juga, pastikan untuk mempertimbangkan bahwa di banyak wilayah Rusia pengoperasian mesin akan sulit di musim dingin. Namun, dengan biaya tambahan, pabrikan melengkapi mobil dengan sistem pemanas air, sehingga semuanya hanya bergantung pada keuangan. Momen tidak menyenangkan lainnya dalam pengoperasian instalasi semacam itu adalah kebisingan - kecil kemungkinannya bahwa penghuni rumah terdekat akan menghargai suara sistem cuci yang sangat keras pada pukul 6 pagi. Namun, seperti yang dijelaskan di atas, mesin ini tidak memiliki massa di ruang pasca-Soviet, namun, mesin tersebut telah mendapatkan popularitas sebagai peralatan kota universal..
Keuntungan:- Mesin universal;
- Kualitas dan keandalan;
- Sejumlah besar opsi tambahan;
- Instalasi cuci;
- Kemungkinan mencuci manual;
- Tingkat pemadatan yang baik;
- Chassis KAMAZ yang murah dan praktis.
- Biaya;
- Bekerja di musim dingin mungkin terbatas;
- Kebisingan;
- Prevalensi rendah di negara-negara CIS.
Karakteristik teknis utama: sasis KAMAZ standar, Mitsubishi Fuso, kapasitas tubuh - 18 m3, bahan bakar - diesel, segel 6: 1. Pabrikan menawarkan sejumlah besar modifikasi yang secara fundamental mengubah karakteristik dan harga alat berat.
Untuk meringkas
Saat ini, pasar kendaraan kota sedang mengalami perubahan besar - truk sampah yang lama, keroncongan, dan tidak efisien secara bertahap menggantikan model-model baru dengan sejumlah besar kemungkinan. Namun, terlepas dari semua upaya insinyur, tren beberapa tahun terakhir tidak berubah - truk sampah dengan pemuatan samping secara bertahap mulai pergi ke tempat pembuangan sampah sendiri, kalah dari mobil dengan pemuatan belakang. Ya, selama mereka memiliki satu keunggulan signifikan - biaya. Namun, multifungsi, kenyamanan, efisiensi dan keamanan (perlu disorot secara terpisah, karena dengan pemuatan lateral, mekanisme naik ke ketinggian 3 meter, sementara yang belakang jarang melebihi bar 1,5 meter) memaksa semakin banyak utilitas untuk meninggalkan model yang telah terbukti demi produk baru..
Selain itu, skema pemuatan belakang menyiratkan pemuatan manual, yang kadang-kadang hanya perlu, dan juga memiliki kemampuan penyegelan yang lebih besar. Dan dalam jangka panjang, perolehan mesin seperti itu menguntungkan - ia menyimpan lebih banyak sampah, yang berarti mampu mengangkut barang lebih sedikit, yang menghemat bahan bakar, dan bahkan jumlah mobil. Namun, saat ini pilihan kendaraan utilitas begitu besar sehingga sangat mungkin untuk mengambil mobil untuk kebutuhan apa pun, dari model domestik yang murah dan mudah diservis hingga raksasa teknologi kelas dunia yang mahal.
