Tinjau yang terbaik menurut editor. Tentang kriteria seleksi. Materi ini bersifat subyektif, bukan iklan dan tidak berfungsi sebagai panduan untuk pembelian. Sebelum membeli, Anda perlu berkonsultasi dengan spesialis.
Oli transmisi adalah cairan teknis yang sangat terspesialisasi yang dituangkan ke dalam transmisi mekanis mobil klasik. Inti dari aplikasi mereka sangat sederhana: untuk memastikan pelumasan yang tepat dari bagian-bagian penghubung yang membentuk gearbox, memberikan perlindungan terhadap gesekan dan gesekan kering.
Seperti di segmen oli motor, dalam transmisi juga ada pembagian menjadi tiga kelompok besar: sintetis, semi-sintetis dan mineral. Perbedaan utama antara beberapa yang lain terletak pada jenis dasar dan jumlah komponen komponen yang secara langsung mempengaruhi ukuran sumber daya kerja. Jadi, banyaknya aditif yang terkandung dalam minyak sintetis mampu memberikan pembersihan dan perlindungan mesin lebih dari ratusan ribu kilometer. Pada saat yang sama, minyak mineral, yang paling anggaran, tidak akan bekerja dengan baik hanya 50-60 ribu kilometer.
Setelah melakukan penelitian independen terhadap segmen pasar, majalah tersebut, bersama dengan sekelompok pakar penuh waktu, menyusun peringkat minyak transmisi terbaik berdasarkan mineral, sintetis, dan hibrida (semi-sintetis). Sebagai kriteria seleksi utama, penilaian konsumen secara umum diadopsi, berdasarkan pengalaman yang diperoleh saat menggunakan.
Peringkat oli roda gigi terbaik
| Nominasi | tempat | nama produk | harga per liter |
| Oli roda gigi sintetis terbaik | 1 | ZIC GFT 75W90 | 397 ₽ |
| 2 | LIQUI MOLY Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 | 184 1 184 | |
| 3 | MOTUL Gear 300 75w-90 | ₽ 1 351 | |
| 4 | Transmisi TOTAL Ganda 9 FE 75W90 | 725 ₽ | |
| 5 | Lucas SAE 75W-90 | ₽ 1,090 | |
| 6 | Oli Gear SYNTHETIC Toyota 75W-90 | 1 200 ₽ | |
| Oli roda gigi semi-sintetis terbaik | 1 | LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 | 874 ₽ |
| 2 | MOTUL Motylgear 75w-90 | ₽ 1 320 | |
| 3 | Elf Tranself NFJ 75W80 GL4+ | 628 ₽ | |
| 4 | NISSAN CVT Fluid NS-2 | ₽ 1 125 | |
| 5 | Takayama 75W-90 GL-5 | 450 ₽ | |
| Oli roda gigi mineral terbaik | 1 | TOTAL Transmission Gear 8 75W80 | 470 ₽ |
| 2 | Liqui Moly MIL-L 2105 API GL-4 80W | 541 ₽ | |
| 3 | Shell Spirax S3 G 80W | 440 ₽ | |
| 4 | Panduan Castrol EP 80W90 GL-4 | 361 ₽ | |
| 5 | Lukoil 80W90 TM-4 | ₽ 592 |
Oli roda gigi sintetis terbaik
ZIC GFT 75W90
Rating Gear Oil: 4.9
Baris pertama peringkat jatuh ke minyak ZIC GFT 75W90, yang didasarkan pada pengembangan unik perusahaan - sintetis Youbase dasar. Ini dilengkapi dengan paket aditif kuat yang melindungi permukaan yang berinteraksi dari penilaian bahkan dalam kondisi operasi yang paling sulit. Selain itu, aktif melawan proses oksidatif, mencegah terjadinya fokus korosi.
Perlu dicatat bahwa jumlah asam dari transmisi ini adalah 1,48 pH, yang menunjukkan aktivitas asam yang sangat tinggi. Namun, GFT 75W90 bereaksi terhadap perubahan suhu dengan sangat jelas - kristalisasi terjadi sebelum kehilangan fluiditas pada suhu -47,5 ° C, dan lapisan mikro film diamati ketika suhu air mendidih lebih tinggi (di wilayah 130-140 ° C). Perlu juga dicatat kompatibilitas penuh minyak dengan bahan-bahan dari senyawa penyegelan yang ditemukan di gearbox berbagai mobil. Pada akhirnya, keputusan untuk membeli selalu bertumpu pada masalah biaya, dan, menurut pendapat kami, biaya pembelian idealnya berkorelasi dengan kualitas dan keunggulan operasi..
Keuntungan
- fluiditas hilang pada -47,5 ° C;
- penggunaan Youbase sebagai minyak dasar;
- kompatibilitas penuh dengan bahan seal;
- stabilitas yang sangat baik pada suhu ekstrem;
- kombinasi harga dan kualitas terbaik.
Kekurangan
- tidak ditemukan.
LIQUI MOLY Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90
Rating Gear Oil: 4.8
Oli transmisi berkualitas tinggi dari perusahaan Jerman Liqui Moly, yang memenuhi semua persyaratan spesifikasi API GL 4+. Tidak berbeda dengan adanya bahan pengisi khusus dalam komposisi, itu memastikan operasi yang stabil dari unit transmisi, terlepas dari kondisi dan kondisi suhu eksternal. Viskositas rendah dari Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 memberikan pelumasan yang baik, yang menghasilkan pemindahan gigi yang halus dan mulus, serta pengurangan kebisingan yang nyata.
Titik tuangkan oli ini berkisar 40-42 ° C di bawah nol, sedangkan blitz terjadi pada 215 ° C. Bukan yang paling optimal dari sudut pandang kisaran nilai ekstrim, yang, bagaimanapun, memungkinkan Anda untuk dengan sempurna mengatasi seluruh spektrum situasi operasional yang bersifat termal. Menurut rekomendasi insinyur Liqui Moly, Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 sangat ideal untuk mobil Ford dan Volkswagen dengan transmisi manual, serta untuk roda gigi hypoid khusus dengan persyaratan pelumasan dari grup ini..
Keuntungan
- kesegaran komposisi memastikan stabilitas unit transmisi;
- pengurangan intensitas kebisingan yang nyata saat digunakan dalam gearbox bekas dengan keausan;
- pelumasan yang baik karena viskositas rendah;
- oli dikembangkan dengan mempertimbangkan persyaratan standar kelompok VAG dan merek Ford;
- biaya yang wajar.
Kekurangan
- tidak ditemukan.
MOTUL Gear 300 75w-90
Rating Gear Oil: 4.7
Baris ketiga peringkat jatuh ke minyak Perancis MOTUL Gear 300 75w-90, yang keunggulannya dinyatakan dalam stabilitas tinggi dari film minyak yang terbentuk dengan meningkatnya suhu operasi. Hal ini disebabkan oleh penebalan yang signifikan dari komposisi relatif terhadap sampel referensi, sesuai dengan studi dan perbandingan yang dilakukan sebagai bagian dari proses sertifikasi. Meskipun demikian, ketahanan terhadap suhu di bawah nol luar biasa: proses pemadatan berlangsung pada -60 ° C, jadi Anda tidak perlu khawatir tentang keamanan roda gigi dan seal di cuaca sangat dingin..
Seperti dicatat oleh bengkel mobil, MOTUL Gear 300 75w-90 memiliki sifat tapak yang baik, terutama bila digunakan tidak berubah untuk waktu yang lama. Banyak aditif sintetik, yang meliputi inhibitor korosi yang menghambat pembentukan oksida di daerah yang paling rentan logam. Sumber daya kerja struktur ini diperkirakan 150 ribu kilometer, yang merupakan indikator standar untuk kelompok sintetis dari oli roda gigi. Tetapi hal utama dalam kasus akuisisi adalah untuk tidak menemukan palsu, yang di pasar sekunder selama beberapa tahun terakhir telah muncul dalam jumlah besar.
Keuntungan
- kinerja luar biasa pada suhu rendah (hingga -60 ° C);
- sumber daya kerja dirancang untuk 150 ribu kilometer;
- oposisi aktif terhadap mekanisme korosi logam;
- stabilitas film termal.
Kekurangan
- keberadaan palsu di pasar sekunder.
Transmisi TOTAL Ganda 9 FE 75W90
Rating Gear Oil: 4.6
Oli sintetik premium secara klasik dengan polyalphaolefin yang memenuhi persyaratan toleransi tingkat API (GL-4; GL-5; MT-1) dan MIL-PRF-2105E. Ini adalah cairan transmisi universal, siap digunakan dalam gearbox mekanik, gandar, gearbox, dan fasilitas industri lainnya. Transmisi Dual 9 FE 75W90 berbeda dari para pesaingnya di tempat pertama dengan penajaman dalam kondisi operasi yang parah, yang secara alami mempengaruhi stok kehidupan kerja. Dilihat oleh ulasan pelanggan, satu isian komposisi ini cukup untuk 180 ribu kilometer - lebih banyak dari pesaing lain dalam kategori ini.
Fitur penting kedua dari Transmission Dual 9 FE 75W90 adalah sifat tekanan ekstremnya yang tinggi. Kompleks zat tambahan memungkinkan Anda untuk secara aktif menangani proses dan keausan korosi, melindungi roda-roda logam dari kerusakan mekanis dan termokimia. Adapun karakteristik teknis, suhu pembekuan lengkap minyak menonjol di sini. -51 ° С adalah hasil yang baik bahkan oleh standar pemimpin peringkat, belum lagi perwakilan segmen yang kurang kuat. Parameter viskositas juga dibedakan dengan nilai optimal - ketika sintetis dipanaskan hingga 100 °, viskositasnya akan berkurang hingga 15 mm2/ detik, tetapi akan terus memberikan pelumasan permukaan gesekan dengan tingkat efisiensi yang tinggi.
Keuntungan
- sangat cocok untuk bekerja dalam kondisi yang sulit (di mobil dengan gearbox yang aus);
- pemeliharaan viskositas yang optimal terlepas dari fluktuasi suhu;
- stok sumber daya kerja cukup untuk 180 ribu kilometer;
- sifat tekanan ekstrim karakteristik.
Kekurangan
- harga sangat tinggi.
Lucas SAE 75W-90
Rating Gear Oil: 4.5
Sintetik lain dengan API GL-5, toleransi MT-1, dicirikan oleh kinerja tinggi ketika bekerja dalam kondisi yang keras memakai gearbox manual atau fitur iklim di wilayah tersebut. Ini dikembangkan di pabrik Amerika TRW, tetapi di Rusia diproduksi di bawah merek dagang Lucas, yang, bagaimanapun, tidak mempengaruhi indikator kualitas. Menurut pabrikan, SAE 75W-90 adalah satu-satunya perwakilan segmen oli roda gigi sintetis yang secara aktif menolak ekstrusi dari sistem di bawah tekanan berlebih..
Antara lain, komposisi juga dikreditkan dengan sifat peredam yang ditunjukkan pada langkah pelumasan dari bagian yang bergerak dari kotak. Tentu saja, ada tempat untuk mengurangi kebisingan dan meningkatkan kelembutan, tetapi hampir tidak semuanya dalam kemampuan "menyerap goncangan" minyak. Sementara itu, indeks viskositas SAE 75W-90 sangat mengejutkan dan sangat mengejutkan ketika dipanaskan hingga 100 ° C - 18,4 mm2/ dtk Dan keunggulan tampaknya kecil, tetapi memiliki dampak luar biasa pada pekerjaan. Fitur kunci kedua dari sintetis adalah titik nyala sangat tinggi (390 ° C) - perkiraan terlalu tinggi dari pesaing terdekat adalah hampir 40%. Pengantar elegan, yang dimanjakan oleh dua nuansa - biaya tinggi dan banyak palsu pada yang kedua.
Keuntungan
- titik nyala adalah 390 ° C;
- pelumasan yang sangat baik;
- memberikan pengoperasian kotak yang stabil dengan adanya keausan, mengurangi kebisingan dan meningkatkan stabilitas;
- peningkatan viskositas.
Kekurangan
- harga beli tinggi;
- volume palsu yang tinggi di pasaran.
Oli Gear SYNTHETIC Toyota 75W-90
Rating Oli Gear: 4.4
Tempat keenam dari Toyota SYNTHETIC Gear Oil 75W-90 adalah karena fokus oli yang sangat sempit - dikembangkan khusus untuk kotak yang dipasang pada mobil Toyota. Namun demikian, secara teknis, komposisi ini praktis tidak berbeda dari TOTAL Transmission Dual, yang menunjukkan hasil yang sangat baik dalam hal memerangi korosi dan perbedaan termal.
Semua karakteristik Toyota SYNTHETIC Gear Oil 75W-90 konsisten dengan persyaratan spesifikasi API GL-4 dan GL-5, dan oleh karena itu oli dapat digunakan pada roda gigi reduksi dari roda gigi reduksi dan di kotak roda gigi kemudi (steering rack). Pada tahap perkenalan, para ahli sangat terkejut dengan kenyataan bahwa ada sejumlah persetujuan Eropa, dan pada saat yang sama, tidak adanya orang-orang dari Asia. Ternyata, meskipun milik industri otomotif Jepang, unit Belgia ini bergerak di bidang pembuatan minyak, yang juga berisi pusat penelitian korporat. Dalam ulasan mereka, konsumen menunjukkan sejumlah fenomena positif terkait pelunakan pengoperasian gearbox pada mobil bekas, serta kehidupan kerja yang tinggi, yang cukup untuk 140-150 ribu kilometer.
Keuntungan
- satu pengisian memiliki sumber daya 140-150 ribu kilometer;
- kepatuhan penuh dengan standar kualitas Eropa;
- peningkatan signifikan dalam kelembutan dan stabilitas gearbox mobil tua.
Kekurangan
- harga tinggi;
- pada kenyataannya, hanya Toyota sendiri yang memberikan persetujuan untuk penggunaan oli pada transmisi manual.
Oli roda gigi semi-sintetis terbaik
LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90
Rating Gear Oil: 4.9
Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 dari Liqui Moly, produk yang dibuat menggunakan teknologi Total Drive Line, adalah pemimpin yang tak perlu dalam kategori semi-sintetis. Sebagai bagian dari itu, satu tingkat oli dapat digunakan untuk semua node transmisi yang merupakan bagian dari mobil. Dengan standar operasional, semisintetik ini berperilaku sangat aktif (dalam arti positif), menyediakan pelumasan untuk komponen yang berinteraksi, terlepas dari suhu pemanasan kotak dan lingkungan. Secara kasar, tanda-tanda pertama dari terobosan film muncul di sini pada saat ketika suhu minyak melampaui 100 ° C (viskositas turun di bawah 14,0 mm2/ dtk), dan suhu udara sekitar 50 ° C.
Jika Anda melihat pelat ringkasan kinerja teknis, Anda dapat mengidentifikasi bias Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 yang jelas untuk digunakan dalam cuaca dingin. Tanda-tanda pertama penebalan, kehilangan viskositas muncul di sini pada -43 ° C, dan pemadatan lengkap cairan terjadi pada -48 ° C. Terlepas dari parameter, harus dikatakan tentang jumlah toleransi: ada 12 dari mereka dalam minyak (termasuk API dan ZF), yang menunjukkan kredit besar kepercayaan dari pembuat mobil global. Seperti yang ditunjukkan oleh praktik pengguna, jarak tempuh yang disarankan pada satu pengisian adalah 100-120 ribu kilometer, tetapi dengan penggunaan mobil yang cermat, Anda dapat dengan aman menggulung 10 ribu.
Keuntungan
- bias yang jelas terhadap operasi pada suhu rendah;
- komposisi seimbang, memungkinkan untuk mencapai pelumasan optimal elemen-elemen gearbox;
- efek non-agresif pada senyawa penyegel;
- daya tahan (100-130 ribu kilometer).
Kekurangan
- tidak ditemukan.
MOTUL Motylgear 75w-90
Rating Gear Oil: 4.8
MOTUL Motylgear 75w-90 universal gear oil, diadaptasi untuk digunakan pada perbedaan suhu yang signifikan, berhenti pada satu langkah dari posisi terdepan. Ini menyiratkan, pertama-tama, kemampuan untuk melakukan fungsi utama - pelumasan - ketika mediumnya dipanaskan (dengan kebisingan transmisi yang dikurangi) dan dalam dingin (pemindahan gigi ringan). Menurut SAE J306, yang diperoleh dengan menggabungkan beberapa minyak dasar dan sintetis, komposisinya sepenuhnya konsisten dengan tingkat viskositas 90 - lebih daripada, pada saat itu, beberapa pesaing.
Seperti dicatat oleh pengguna layanan mobil yang berpengalaman, MOTUL Motylgear 75w-90 memiliki sifat tekanan ekstrem. Bersama-sama dengan ini, ia dengan sempurna menolak oksidasi di bawah pengaruh suhu dan dibedakan oleh keteguhan komposisi di seluruh siklus hidup. Membeku pada -45 ° C, berkedip pada 200 ° C. Ini mendukung konsumsi bertahap paket aditif, dan dapat bertahan hingga 100 ribu kilometer dalam ritme ini. Satu-satunya kelemahan minyak ini adalah biaya tinggi, kompensasi penuh selama operasi.
Keuntungan
- daya tahan (hingga 100 ribu kilometer);
- tekanan ekstrem yang luar biasa - elemen kotak disimpan dalam kondisi baik;
- tidak agresif terhadap polimer dan logam non-ferro;
- viskositas tinggi untuk rentang suhu yang luas.
Kekurangan
- harga tinggi.
Elf Tranself NFJ 75W80 GL4+
Rating Gear Oil: 4.7
Semi-sintetik Prancis murah untuk transmisi, yang disukai pengguna untuk operasi mereka yang sangat stabil dalam mekanisme dengan tingkat keausan yang signifikan. Elf Tranself NFJ 75W80 GL4 + secara aktif digunakan dalam gearbox Renault, yang melakukan upaya untuk mempromosikan produk ke massa besar. Dan karena perusahaan ini populer di kalangan pengendara domestik, minyak telah mendapatkan popularitas yang cukup besar.
Seperti pesaing dalam peringkat, Elf Tranself NFJ 75W80 GL4 + memperhitungkan kondisi iklim Rusia yang sulit, sehingga suhu kehilangan hasil di sini adalah -40 ° С. Hasilnya bukan yang paling luar biasa, tetapi sangat cocok untuk salju Siberia. Secara paralel, para ahli menyoroti kemampuan oli untuk menyediakan pelumasan komponen yang tepat pada suhu tinggi tanpa kehilangan integritas oli. Adapun sumber daya yang bekerja, bahkan dengan penggunaan mobil yang paling hati-hati, tidak melebihi 100 ribu kilometer. Namun, dikombinasikan dengan harga rendah, akuisisi semacam itu tampaknya sangat menguntungkan.
Keuntungan
- harga beli rendah;
- hingga 100 ribu kilometer;
- melobi salah satu perusahaan paling populer di Rusia;
- kinerja suhu yang baik;
- pekerjaan yang memuaskan untuk melindungi kotak dari penilaian, panas berlebih, dan oksida.
Kekurangan
- kinerja sedikit lebih rendah dibandingkan dengan pemimpin kategori.
NISSAN CVT Fluid NS-2
Rating Gear Oil: 4.6
Minyak asli dan sangat mahal untuk CVT dari Nissan, yang telah meningkatkan laju aliran dan prospek menghasilkan sumber daya untuk 60 ribu kilometer. Ini adalah produk yang cukup populer di Rusia, tetapi karakteristik teknis objektifnya hampir tidak mungkin ditemukan di Internet.
Kesalahan yang sangat umum dari penjual dan pihak berkepentingan lainnya mengenai NISSAN CVT Fluid NS-2 adalah masalah produk semi-sintetis untuk sintetis murni. Minyak ini mengatasi tugas mengurangi keausan pada bagian-bagian roda gigi CVT, dan juga kompatibel dengan polimer dan logam non-ferrous yang digunakan dalam pembuatan gearbox. Menurut para ahli, ambang batas suhu rendah maksimum untuk komposisi ini tidak melebihi -30 ° C - itulah sebabnya otomasi tidak terasa sangat nyaman di daerah dengan iklim dingin. Namun, fitur ini ditentukan oleh persyaratan untuk pengoperasian node itu sendiri, dan dalam hal apapun adalah minus dari produk jadi. Sebagai fitur terakhir, sama sekali tidak ada risiko menabrak palsu - NISSAN CVT Fluid NS-2 dikirimkan dalam kaleng bersegel dengan cap asli pada case, yang tidak mungkin dilakukan dalam kondisi artisanal..
Keuntungan
- sama sekali tidak dipalsukan di pasar sekunder;
- memastikan operasi unit yang benar selama 60 ribu kilometer yang direncanakan;
- terlibat aktif dalam proses meningkatkan kehalusan dan mengurangi keausan.
Kekurangan
- produk yang sangat mahal hanya berlaku untuk CVT.
Takayama 75W-90 GL-5
Rating Gear Oil: 4.5
Oli asal Jepang yang cukup murah, dirancang untuk gearbox manual dengan toleransi API GL-5. Seperti semua pabrikan Jepang, Takayama sangat berhati-hati tentang keamanan produk dari pemalsuan, karena itu kaleng dengan penutup yang disegel menjadi atribut yang sangat diperlukan. Ini bagus, karena produk palsu tidak menembus pasar sekunder, dan bahkan penjual perusahaan tidak tertarik untuk bekerja dengan minyak tersebut.
Menurut pabrikan, Takayama 75W-90 GL-5 dibuat khusus untuk digunakan pada unit-unit bermuatan besar yang mengalami proses keausan gesekan dan termokimia yang intens. Terbukti bahwa, seperti yang diterapkan, kebisingan transmisi berkurang secara signifikan, suhu bagian diratakan dan mekanisme pembentukan korosi terhambat. Namun nuansa kecil dari komposisi ini bisa disebut daya tahan. Mungkin alasan untuk semuanya justru penekanan pada pencegahan aktif dari proses negatif. Tapi, bagaimanapun, Takayama 75W-90 GL-5 cocok untuk 80 ribu kilometer, yang merupakan yang terendah di antara nominasi peringkat kelas.
Keuntungan
- harga menarik;
- kurangnya kerajinan di pasar sekunder;
- intensifikasi proses perlindungan terhadap semua jenis faktor negatif;
- kepatuhan dengan spesifikasi API GL-5;
- sangat umum di pasar sekunder Rusia timur.
Kekurangan
- indikator rendah sadar sumber daya kerja.
Oli roda gigi mineral terbaik
TOTAL Transmission Gear 8 75W80
Rating Gear Oil: 4.9
Transmisi mineral tingkat premium direkomendasikan untuk digunakan dalam kotak roda gigi baru. Kondisi seperti itu untuk menggunakan Transmission Gear 8 75W80 ditentukan oleh indikator viskositas yang sangat spesifik: oli bekerja dengan baik pada suhu rendah, tetapi tidak dapat memastikan stabilitas film yang dibuat dengan pemanasan unit yang baik (pada 100 ° C, indeks viskositas turun menjadi 8,0 mm2/ dtk).
Namun dalam hal perlindungan terhadap korosi dan keausan, TOTAL Transmission Gear 8 75W80 melampaui hampir semua lawan yang dihadirkan. Seperangkat pengubah dan penghambat khusus dikonsumsi dengan sangat lancar dan bertindak lebih tepat, daripada secara kompleks, memberikan penghambatan tepat waktu dari pembentukan kotoran dan oksida. Selain itu, para ahli menyoroti busa rendah, yang bekerja sangat baik ketika bekerja dengan filter oli.
Untuk menolak semua pertanyaan tentang kompatibilitas, pabrikan secara independen memberikan rekomendasi untuk pengisian. Jadi, Transmission Gear 8 75W80 dapat digunakan di mobil VAZ (2110, 2114, Granta, Priora), Mitsubishi (Outlander), Opel (Astra, Mokka), Suzuki (SX 4) dan seluruh lini Peugeot dengan gearbox manual.
Keuntungan
- indikator perlindungan optimal terhadap keausan dan korosi;
- interval penggantian yang direncanakan adalah 60 ribu kilometer;
- kombinasi harga dan kualitas terbaik;
- kemiringan suhu rendah.
Kekurangan
- tidak cukup kondisi kerja untuk operasi yang andal dalam node di bawah beban berat (aus atau dimodifikasi).
Liqui Moly MIL-L 2105 API GL-4 80W
Rating Gear Oil: 4.8
Oli mineral universal premium yang dirancang untuk bekerja di gearbox dan roda gigi hipoid yang dibongkar di gandar belakang. Ini sangat menoleransi tekanan dalam kisaran 500 hingga 2000 MPa dengan lompatan jangka pendek hingga 3500 MPa dalam hal pelumasan transmisi jembatan. Secara signifikan mengurangi tingkat penilaian pada permukaan roda kontak, meningkatkan kelancaran perpindahan gigi ke suhu dingin dan mengurangi kebisingan transmisi pada suhu tinggi (hingga 200 ° C).
Secara umum, stabilitas Liqui Moly MIL-L 2105 API GL-4 80W cukup untuk memastikan operasi unit transmisi berkualitas tinggi pada jarak sekitar 60 ribu kilometer, yang telah berulang kali dicatat dalam ulasan pengguna. Hal baiknya adalah pabrikan tidak membuat preferensi khusus untuk merek mobil atau menyamakannya dengan model referensi merek VW atau BMW: Anda dapat menuangkan oli tersebut ke semua sistem yang memerlukan persetujuan API GL-4. Terlepas dari indikator kinerja yang baik, biaya air mineral ini tetap dalam kerangka yang dapat diterima oleh konsumen rata-rata, yang memungkinkannya tetap relevan dari musim ke musim.
Keuntungan
- pekerjaan aktif untuk mengurangi keausan gesekan;
- berbagai suhu operasi;
- sumber daya kerja dibatasi hingga 60 ribu kilometer;
- interaksi yang sangat baik dengan transmisi dan bagian gandar belakang pada tekanan hingga 3500 MPa.
Kekurangan
- tidak terdeteksi.
Shell Spirax S3 G 80W
Rating Gear Oil: 4.7
Meskipun basis mineral murni Shell Spirax S3 G 80W menunjukkan kinerja yang sangat baik di tingkat, jika bukan sintetis, maka petani menengah yang kuat dari perwakilan semi-sintetis. Pabrikan sengaja meningkatkan viskositas oli untuk meningkatkan stabilitas film oli dengan meningkatnya suhu, terutama di zona gesekan paling intens (titik kontak gigi gigi, di mana suhu bisa mencapai 300 ° C). Keadaan ini menjelaskan pelestarian viskositas kinematik yang tinggi dari komposisi dengan meningkatnya suhu sampai tingkat air mendidih (16,1 mm).2/ dtk).
Poin positif kedua dari modifikasi ini adalah ketahanan terhadap pembekuan. Ya, kehilangan seluruh fluiditas terjadi di sini pada -30 ° C, tetapi indikator untuk minyak mineral multigrade adalah referensi. Tidak mengherankan bahwa dalam kondisi seperti itu dengan jujur memenuhi 60 ribu kilometer yang diperlukan dan dengan andal melindungi mekanisme dari terjadinya adhesi, sobekan, terkelupas dan macet..
Keuntungan
- daftar persetujuan dan persetujuan yang layak (dari MAN, Isuzu, Eaton, dll.);
- peningkatan viskositas untuk stabilitas film selama periode operasi suhu tinggi;
- sumber daya untuk pangkalan 60 ribu kilometer;
- produk berkualitas sangat tinggi.
Kekurangan
- harga tinggi.
Panduan Castrol EP 80W90 GL-4
Rating Gear Oil: 4.6
Oli transmisi dari salah satu pemimpin di pasar pelumas untuk sistem otomotif, fitur utamanya adalah keseimbangan karakteristik dasar tanpa mengklaim keunggulan dibandingkan lawan utama. Manual Castrol EP 80W90 memenuhi standar dan persyaratan spesifikasi API GL-4 dan disetujui untuk digunakan dalam transmisi manual ZF TE-ML 02B dan 17A. Dengan kata lain, kereta ini cocok untuk sebagian besar mobil konveyor yang dilengkapi dengan gearbox manual, termasuk model platform Nissan B (yang mencakup jajaran mobil baru dari AvtoVAZ).
Adapun karakteristik teknis, produsen menjamin pengguna kemampuan minyak untuk memperpanjang "kehidupan" bagian, yang tidak lebih dari kata-kata indah. Pada kenyataannya, segalanya sedikit berbeda. Dengan paket kecil bahan pengisi, komposisi ini secara aktif berlatih sekitar 40 ribu kilometer, setelah itu fungsinya yang bermanfaat mulai menurun tajam. Dan bahkan jika fungsi pelumas dilakukan dalam mode dasar, perubahan kecil dalam komposisi kimia sedikit menggeser hambatan suhu dan stabilitas lapisan oli. Karena sensitivitas terhadap pengaruh seperti inilah Castrol Manual EP 80W90 GL-4 tidak dapat mengklaim sebagai pemimpin.
Keuntungan
- tidak rentan terhadap busa;
- tahan terhadap kelebihan suhu yang signifikan (meskipun karena konsumsi aditif yang dipaksakan);
- tidak "bertentangan" dengan aditif tambahan untuk meningkatkan kinerja dengan parameter kunci.
Kekurangan
- secara efektif mempertahankan sekitar 40 ribu kilometer.
Lukoil 80W90 TM-4
Rating Gear Oil: 4.5
Pemimpin yang tak terbantahkan dalam hal popularitas di antara oli transmisi murah, menawarkan konsumen satu set fungsi pelindung standar. Lukoil 80W90 TM-4 menggunakan paket tambahan aditif, yang meliputi pengubah dan penghambat yang menekan proses korosi termokimia dan mempengaruhi stabilitas film minyak di bidang penipisan terbesarnya (sebagai aturan, ini adalah titik kontak dari gigi di mana partikel minyak membentuk lapisan, mengisi microroughnesses ).
Menurut semua kanon spesifikasi API GL-4, Lukoil 80W90 TM-4 memiliki serangkaian sifat tekanan ekstrem yang bermanifestasi dan menghilang ketika sumber daya teknis dikembangkan. Dalam bentuk aslinya, minyak ini mampu bekerja tanpa cacat untuk 50 ribu kilometer, tetapi satu nuansa yang mengganggu secara signifikan merusak statistik. Faktanya adalah, karena popularitasnya, air mineral ini telah menjadi objek pemalsuan yang meningkat. Faktanya, seluruh pasar sekunder dibanjiri dengan produk palsu, dan cara paling pasti untuk menemukan komposisi asli adalah dengan menghubungi pusat layanan atau perwakilan resmi perusahaan.
Keuntungan
- dalam bentuk aslinya, ia memiliki paket tambahan aditif untuk membersihkan kotak di dalam dan melindungi dari fenomena yang tidak diinginkan;
- rasio harga dan sumber daya kerja yang optimal.
Kekurangan
- barang sangat sering dipalsukan.
Perhatian! Peringkat ini bersifat subjektif, bukan iklan dan tidak berfungsi sebagai panduan untuk pembelian. Sebelum membeli, Anda perlu berkonsultasi dengan spesialis.
