Peringkat antibeku terbaik untuk tahun 2020

Setiap pemilik kendaraan tertarik pada "sahabatnya di atas empat roda" untuk melayani selama mungkin. Karena masa pakai mekanisme ini terkait erat dengan kerja jantungnya - motor, penting untuk memilih pendingin yang tepat yang dapat memberikan pengoperasian mesin yang lembut dan, akibatnya, operasinya yang lebih lama. Antibeku yang dipilih dengan sukses tidak hanya berkontribusi pada pendinginan, tetapi juga merupakan pelumas, mencegah proses korosi, mencegah pembekuan dan pembentukan kerak. Antifreeze mana yang terbaik menurut pengendara pada tahun 2020 akan dipertimbangkan oleh artikel ini.

Isi

  • 1 Kriteria pemilihan pendingin
  • 2 Hadiah Terbaik
    • 2.1 Sintec Tidak Terbatas G 12++
    • 2.2 Volkswagen G 13
    • 2.3 CoolStream Nissan Renault Coolant (NRC)
    • 2.4 Sintec Premium G 12+
    • 2.5 Lukoil Red G 12
    • 2,6 Nord merah
    • 2,7 TLC Power Coolant Red-40
    • 2,8 AGA Z65
    • 2.9 Castrol Radicool SF
    • 2.10 Sintec Universal G11
  • 3 Ringkasan

Kriteria Pemilihan Pendingin

Tentu saja, opsi terbaik untuk cairan pendingin (coolant) akan menjadi yang ditentukan oleh pabrikan kendaraan dalam buku petunjuk.

Harus diingat bahwa tidak diinginkan untuk membeli produk seperti itu di toko-toko yang dipertanyakan atau di jalan raya: produk berkualitas rendah dapat membahayakan sistem. Jika deskripsi tidak mengandung informasi tentang pH, antibeku memiliki bau yang menyengat, harga murah, dan adanya sedimen, Anda sebaiknya tidak membeli cairan ini..

Menurut standar yang dikembangkan oleh Volkswagen, antifreeze dibagi menjadi beberapa kelompok, masing-masing memiliki komposisi dasar bahan kimia:

  • G 11 - cairan pendingin hidrida berwarna biru dan hijau termasuk dalam kelompok ini. Mereka dicirikan oleh penggunaan sejumlah kecil fosfat, menyebabkan timbunan deposit. Kehidupan cairan semacam itu kecil - tidak lebih dari 2-3 tahun.
  • G 12 - adalah antifreezes karboksilat dengan warna merah atau oranye. Fitur mereka adalah kemampuan untuk membentuk lapisan pelindung tertipis secara eksklusif di tempat-tempat korosi, yang membantu meningkatkan kehidupan aditif. Batas waktu penggunaannya adalah sekitar 5 tahun.
  • G 12 + - antibeku merah muda, juga termasuk inhibitor korosi asam karboksilat. Tidak mengandung nitrit, silikat, fosfat, amina. Disarankan untuk beroperasi tidak lebih dari 5 tahun.
  • G 12 ++, G 13 - antifreeze merah muda dan ungu berdasarkan polipropilen glikol. Mereka adalah yang paling ramah lingkungan dan memiliki masa pakai paling lama (hingga 10 tahun), tetapi biaya produk semacam itu jauh lebih tinggi.

Antibeku terbaik

Sintec Tidak Terbatas G 12++

Pendingin lobridik dari produsen terkemuka pasar Rusia Obninskorgsintez dibuat sesuai dengan teknologi bipolar terbaru. Produk siap digunakan: tidak perlu mencairkannya dengan air. Menurut mayoritas tinjauan, ini adalah solusi yang baik untuk musim dingin: seperti yang dicatat pengguna, suhu beku cairan bahkan lebih rendah dari yang ditunjukkan oleh pabrikan (-40 derajat). Warna ungu antibeku tidak berubah selama operasi. Itu tidak rentan terhadap pembentukan sedimen, aktif melawan fenomena korosi, andal melindungi sistem pendingin dari pembekuan dan panas berlebih, tidak bertentangan dengan gasket dan pipa karet. Kehidupan pelayanan yang ditentukan oleh pabrikan adalah 500 ribu kilometer.

Sintec Unlimited G 12 ++ Keuntungan:
  • keandalan perlindungan terhadap panas berlebih dan beku;
  • tidak memungkinkan pembentukan sedimen dan skala;
  • dapat dicampur dengan cairan pendingin tanpa amina, nitrit, fosfat;
  • operasi jangka panjang.
Kekurangan:
  • signifikan tidak ditemukan.

Volkswagen G 13

German antibeku adalah produk generasi baru berkualitas tinggi yang diproduksi menggunakan teknologi lobrid. Pendingin secara memadai mengatasi tugas-tugas yang diberikan kepadanya sepanjang tahun: pendingin tidak memungkinkan overheating dan pendinginan berlebih pada engine, melindungi logam dari korosi, memiliki sifat pelumas dan antioksidan yang baik untuk semua komponen sistem pendingin. Karakteristik penting dari refrigeran adalah keramahan lingkungannya, karena propilen glikol adalah dasar dari pendingin. Ini tidak mengandung amina, fosfat, borat, nitrit, silikat, tidak seperti antifreezes standar. Untuk memastikan efisiensi operasional, penting untuk mengamati proporsi ketika mengencerkan konsentrat dengan air suling. Kehidupan pelayanan antibeku ungu lebih dari 120 ribu km.

Volkswagen G 13 Plus:
  • produk asli;
  • ramah lingkungan dari teknologi ;;
  • kemungkinan operasi jangka panjang.
Kekurangan:
  • biaya yang cukup besar.

CoolStream Nissan Renault Coolant (NRC)

Produk ini diproduksi oleh Technoform dalam dua variasi: solusi siap pakai dan konsentrat. Teknologi Carboxylate telah menemukan aplikasi dalam refrigeran kuning. Hal ini ditandai dengan adanya inhibitor korosi organik yang bertindak selektif, yaitu di tempat di mana proses korosi dimulai. Fitur pendingin adalah periode operasi yang lama dan tidak normal (isi seumur hidup).
Dasar pendingin adalah etilen glikol dan paket aditif, tidak mengandung fosfat, silikat, nitrit, molibdat, nitrat. Berkat ini, perlindungan korosi direalisasikan dan kemungkinan endapan dicegah. Menurut standar Volkswagen (pada kenyataannya, Kulstream tidak memilikinya), cairan tersebut memenuhi parameter G 12.

CoolStream Nissan Renault Coolant (NRC) Keuntungan:
  • tidak perlu mengganti refrigeran untuk waktu yang lama;
    Aditif Eropa;
  • efektivitas perlindungan terhadap proses keausan, korosi dan kavitasi;
  • kapasitas pendinginan tinggi.
Kekurangan:
  • tingkat harga, yang diratakan oleh umur terpanjang.

Sintec Premium G 12+

Produk karboksilat modern diproduksi menggunakan Teknologi Asam Organik. Hal ini ditandai dengan koefisien perpindahan panas yang tinggi, karena antibeku tidak menutupi seluruh area permukaan dengan lapisan pelindung, tetapi mencakup area masalah khusus di mana korosi baru saja dimulai. Itu tidak termasuk borat, silikat, fosfat, nitrit, amina, dan karenanya dapat dianggap aman untuk mesin kendaraan. Cairan warna Raspberry mampu memberikan perlindungan ke sistem pendingin pada kondisi suhu yang tidak diinginkan. Keunikannya terletak pada kenyataan bahwa penghambat korosi organik hampir tidak hancur. Ini memiliki persetujuan dari Volkswagen, AvtoVAZ, Volvo dan produsen produk otomotif lainnya. Kehidupan pelayanan adalah 250 ribu kilometer.

Sintec Premium G 12+ Keuntungan:
  • adanya inhibitor penawar karat;
  • mencegah pembentukan deposito dan skala;
  • memberikan perlindungan efektif terhadap panas berlebih di bawah beban berat;
  • operasi jangka panjang.
Kekurangan:
  • kritis tidak tersedia.

Lukoil Red G 12

Pendingin berbasis etilen glikol dirancang untuk truk dan mobil. Ini memberikan pertukaran panas pada suhu yang cukup rendah (hingga minus 40 derajat). Ia mampu melindungi sistem dari pembekuan dan panas berlebih melalui teknologi karboksilat yang digunakan. Menerapkan perlindungan anti korosi dan anti-kavitasi produk tembaga, besi cor, aluminium. Karena kenyataan bahwa pembentukan lapisan pelindung terjadi secara lokal di tempat-tempat pembentukan proses korosi, tingkat perpindahan panas yang optimal dipastikan dan konsumsi zat aditif berkurang, yang pada akhirnya memungkinkan penggunaan antibeku untuk waktu yang lebih lama. Tidak merusak elemen karet dan polimer.

Lukoil Red G 12 Plus:
  • indikator konduktivitas termal yang baik;
  • perlindungan terhadap efek kavitasi dan korosi hidrodinamik;
  • kompatibilitas dengan hampir semua logam;
  • luasnya rentang toleransi;
  • periode penggunaan yang cukup lama.
Kekurangan:
  • tidak ada kelemahan kritis yang diidentifikasi.

Nord merah

Di antara produk yang diproduksi oleh Himavto, refrigeran adalah salah satu produk paling populer. Ini juga populer di kalangan raksasa industri minyak dan gas seperti Gazprom, Lukoil, Sibneft, dan manusia biasa di jalanan..
Basis pendingin adalah etilen glikol plus paket aditif. Pendinginan ditandai dengan kinerja pendinginan yang baik, memberikan perlindungan engine dari pendinginan berlebih dan pemanasan berlebih jika terjadi peningkatan beban. Properti produk disimpan pada suhu dari - 40 hingga + 112 derajat.

Seperangkat aditif yang seimbang dalam komposisi cairan ini mampu melindungi secara andal terhadap keausan, erosi, dan korosi semua elemen sistem, terlepas dari materialnya (logam, plastik, karet). Nord memiliki karakteristik anti-kavitasi, pelumas, dan anti-busa yang baik. Mampu memberikan pengguna dengan periode penggunaan lima tahun. Karena konsentrat tidak tersedia: salah satu dari empat volume kaleng (1,3,5,10 l) siap digunakan.

Menurut klasifikasi yang dipinjam dari Volkswagen, itu sesuai dengan kelas G 12. Refrigeran dapat dicampur dengan antifreeze lain yang dibuat dengan dasar yang sama, tetapi lebih baik tidak melakukan percobaan pada pencampuran produk milik merek yang berbeda..

Nord red Keuntungan:
  • resistensi terhadap kondisi operasi yang ekstrem (yang dikonfirmasi oleh pengalaman penggunaan di mesin berat industri minyak di Utara);
  • perlindungan yang andal dari semua bagian sistem pendingin dari proses korosi dan kavitasi;
  • kemampuan untuk mendinginkan dengan cepat sambil mempertahankan suhu operasi yang diperlukan;
  • adanya aditif neon;
  • rasio kualitas dan biaya yang optimal.
Kekurangan:
  • ulasan pengguna menunjukkan bahwa setelah waktu tertentu, kekeruhan dan kemunculan sedimen mungkin terjadi, masing-masing kasus kegagalan pada salju berat mungkin terjadi.

TLC Power Coolant Red-40

Antibeku lobrida merah disajikan oleh perhatian Jepang Tanikawa Yuka. Omong kosong menghasilkan produk untuk industri militer, masing-masing, semua produk tunduk pada kontrol kualitas yang ketat. Refrigeran memenuhi standar G 12 ++. Disarankan untuk digunakan di daerah beriklim sedang, yang suhu musim dinginnya tidak melebihi 40 derajat di bawah nol. Tidak perlu mencairkan cairan (ini bahkan dapat merusak sifat-sifatnya), karena siap digunakan. Periode operasi yang lebih lama dikaitkan dengan paket aditif inovatif dalam produk..

Cocok untuk merek kendaraan yang membutuhkan pendingin Pendingin Super Long Life.

TLC Power Coolant Red-40 Keuntungan:
  • meningkatkan sumber daya elemen penyusun desain;
  • rasio optimal harga produk dan kualitas produk.
Kekurangan:
  • peningkatan viskositas dimungkinkan dengan penurunan suhu yang tajam.

AGA Z65

Antibeku kuning atau oranye karboksilat dari perusahaan Trading House Rusia AGA serba guna. Berlaku untuk semua jenis mesin mobil dan truk. Ini dapat dicampur dengan pendingin lain, asalkan dasarnya adalah etilen glikol. Ini fitur konduktivitas termal yang tinggi. Hal ini ditandai dengan adanya aditif anti-korosi, anti-busa, anti-gesekan. Anda dapat menggunakan produk siap saji atau mencairkannya dengan air (dalam hal ini, tergantung pada proporsi cairan pendingin dan air, kristalisasi akan terjadi lebih awal). Kisaran suhu adalah dari - 65 hingga + 132 derajat. Kehidupan pelayanan hingga 5 tahun (150 ribu km).

AGA Z65 Keuntungan:
  • universalitas;
  • tahan beku tinggi;
  • kompatibilitas dengan berbagai macam mesin;
  • aksi aditif yang berkepanjangan;
  • adanya pigmen fluoresens;
  • pengguna puas dengan skala suhu operasi, perhatikan bahwa cairan pendingin tidak merusak gasket dan gasket.
Kekurangan:
  • menurut banyak pengendara, ada kemungkinan presipitasi.

Castrol Radicool SF

Basis konsentrat yang diproduksi oleh merek Inggris adalah teknologi monoethylene glikol dan karboksilat. Itu tidak mengandung inhibitor korosi anorganik. Ini digunakan dalam mesin diesel dan bensin mobil, bus, dan truk, yang nyaman jika ada armada peralatan campuran. Ia mampu memberikan pendinginan motor yang efektif dalam kisaran suhu yang luas dalam kondisi iklim yang berbeda..
Paket aditif yang disediakan dalam pendingin mengimplementasikan operasinya dengan interval penggantian yang diperpanjang. Itu mampu secara efektif melindungi terhadap panas berlebih, pembekuan, penyumbatan sistem pendingin, serta korosi kavitasi. Teknologi yang digunakan mendukung peningkatan pembuangan panas cairan dan optimalisasi suhu operasi dari mesin pembakaran internal. Selain itu, ini berkontribusi pada pelumasan pompa, sehingga mengurangi efek kebisingan dan keausan. Solusi ideal untuk mesin yang terbuat dari besi cor, aluminium, komponen tembaga. Tidak bertentangan dengan elemen karet pada sistem pendingin.

Castrol Radicool SF tidak direkomendasikan untuk dicampur dengan antifreeze lainnya. Sebelum digunakan, produk diencerkan dengan air suling. Cairan ini memiliki interval pengeringan yang panjang - hingga 5 tahun.

Keuntungan Castrol Radicool SF:
  • rentang toleransi yang cukup luas;
  • paket aditif ditingkatkan.
Kekurangan:
  • biaya;
  • ada risiko membeli produk palsu.

Sintec Universal G11

Ini akan menarik bagi mereka yang lebih suka klasik. Refrigeran canggih silikat terkenal untuk sifat pelumas, anti korosi dan anti-busa yang baik, memelihara pompa dan komponen karet dalam kondisi kerja. Antibeku ini ditandai dengan umur layanan yang lebih lama dibandingkan dengan rekan-rekan. Indikator jarak tempuh sesuai dengan 120 ribu km untuk mobil penumpang atau 200 ribu km untuk kendaraan angkut.

Blue coolant didasarkan pada monoethylene glycol dan tidak termasuk amin dan nitrit karsinogenik..

Keunggulan Sintec Universal G11:
  • biaya terjangkau;
  • perpanjangan waktu operasi.
Kekurangan:
  • tingkat perlindungan yang lebih rendah dibandingkan dengan cairan pendingin generasi yang lebih baru.

Ringkasan

Bahan pendingin yang diusulkan adalah produk modern berkualitas tinggi, diuji dalam aksi, baik oleh spesialis maupun pengendara biasa. Ulasan dan pendapat mereka dijadikan dasar untuk pemeringkatan.
Namun, ketika memilih pendingin untuk kendaraan, penting untuk diingat bahwa Anda harus fokus terutama pada parameter toleransi. Untuk kenyamanan pengguna, informasi tentang indikator ini, serta biaya produk yang disajikan dalam peringkat, dikumpulkan dalam tabel di bawah ini:

Nama pendinginToleransiBiaya rata-rata, gosok.
SINTEC UNLIMITED G12++Volkswagen TL 774 (G), HAERTOL, FUSO KAMAZ Trucks Rus, Hyundai Motor Company1 kg - 200; 5 kg - 760
VOLKSWAGEN G13 antibekuVW TL-774J 1,5 L - 670
CoolStream NRC AntifreezeRENAULT 41-01-001 / -T Tipe D5 kg - 1000
SINTEC PREMIUM G12+TL 774 (P), HAERTOL FROSTOX SF-D12PLUS, Truk FUZO KAMAZ Rus, KAMAZ, MAN Nutzfahrzeuge AG, AUTOR Holding LLC, Perusahaan Motor Hyundai1 kg - 170; 5kg-750
Antibeku LUKOIL Merah G12KAMAZ PJSC, MAN 324 SNF, MB 325.3, ASTM D3306 / D 4656 / D 4985, SAE J 1034, GOST 28084-89, Deutz / MWM 0199-99-1115-MWM, Fiat-Iveco 55523/1, MTU MTL 5048, Porsche TL-VW 774, Renault RVI 41-01-001 / - Q Tipe D, VW TL-VW 774 D / F, DAF 74002, Ford WSS-M97B44-D1 kg - 180; 5kg-580
Nord merahGOST 28084-89, ASTM D3306, ASTM D4985 / 5345, SAE J1034, TTM AvtoVAZ3 kg - 390; 10 kg - 1350
TLC Power Coolant Red-40Indeks Toleransi VAG: G-12++2 l - 600
AGA Z65ASTM D3306 (I), ASTM D4985, BS6580: 2010, JIS K2234, MAN 324 Typ SNF, VW TL-774F, FORD WSS-M97B44-D, MB-Persetujuan 325.31 L - 540
Castrol Radicool SFASTM D3306 (I), ASTM D4985, BS6580: 2010, JIS K2234, MAN 324 Typ SNF, VW TL-774F, FORD WSS-M97B44-D, MB-Persetujuan 325.31 L - 560
SINTEC UNIVERSAL G11UzDAEWOO, "FUSO KAMAZ Trucks Rus"1 kg - 150 rubel.