Cara memilih skuter

Skuter adalah pengganti mobil Anda sendiri dan angkutan umum. Ia tidak takut kemacetan, perangkat mengkonsumsi bahan bakar dalam jumlah minimum, tidak memerlukan ruang investasi terpisah dan cocok untuk pengoperasian dalam kondisi perkotaan sehari-hari.


konten


  1. Produsen skuter top
  2. Jenis Skuter
  3. Opsi pemilihan skuter
  4. Fitur memilih skuter Cina



!

Pada artikel selanjutnya kami memberi tahu cara memilih sepeda motor untuk pemula dan tidak mengurangi risiko cedera.


Produsen skuter top

Yang paling disukai untuk dibeli adalah skuter dari pabrikan yang telah memantapkan diri di pasar mobil dan sepeda motor:

  1. Yamaha

  2. Suzuki

  3. Honda

  4. Irbis;

  5. Kawasaki;

Tersebar luas dan semua jenis skuter Cina. Dengan karakteristik operasional yang baik, model semacam itu berbeda dalam harga yang terjangkau, dan oleh karena itu popularitas perangkat semacam itu logis. Sebelum memilih skuter Cina, Anda harus mempelajari ulasan dan pengalaman operasi dari pemilik model tersebut, serta “luka” dan simpul yang rentan terhadap kerusakan. Anda dapat melakukan ini di Internet, di forum tematik dan di jejaring sosial.

Prinsip operasi dan jenis skuter

Skuter modern secara struktural mirip dengan moped, berbeda dari itu dengan ergonomi yang dipikirkan dengan matang dan kenyamanan mendarat di roda. Skuter ini juga dilengkapi dengan mesin pembakaran internal, sistem transmisi dan rem, ada perangkat penerangan dan komponen-komponen yang diperlukan saat berkendara di jalan..

Di bawah konsep umum "skuter" disajikan banyak sekali model.

Skuter kompak (hingga 50 cc)

Model miniatur mewakili penggantian lengkap untuk sepeda. Bobot kompak, desain sederhana, bersahaja dalam pengoperasian. Dijual adalah model yang berbeda dalam desain, pengisian dan karakteristik operasional. Mereka memerlukan SIM driver Kelas M. Lisensi dikeluarkan dari 16 tahun.

Keuntungan

  • Cocok untuk pemula dan remaja;

  • Kemampuan manuver;

  • Konsumsi bahan bakar minimum;

  • Bersahaja dalam operasi;

  • Ukuran kompak;

Kekurangan

  • Kecepatan dibatasi hingga 40-50 kilometer per jam;

  • Kesulitan dalam mengangkut penumpang dan bagasi;

  • Volume tangki kecil

  • Kehidupan mesin rendah;

Model skuter ukuran sedang (dari 50 hingga 250 cm kubik).

Perangkat tangguh dengan kapasitas mesin 50 hingga 250 sentimeter kubik. Ini membutuhkan lisensi pengemudi kategori A dan mampu berakselerasi dengan cepat hingga kecepatan 90-120 kilometer per jam. Fungsionalitas lebih dekat ke sepeda motor.

Keuntungan

  • Daya yang cukup untuk sebagian besar kondisi operasi;

  • Konsumsi bahan bakar yang dapat diterima;

  • Izinkan untuk mengatur perjalanan panjang;

  • Izinkan transportasi penumpang;

  • Rem yang dipikirkan dengan matang;

  • Dinamika overclocking yang baik;

  • Kehadiran ABS, cruise control, dan sistem modern lainnya yang melekat pada sepeda motor;

Kekurangan

  • Membutuhkan SIM kategori;

  • Membutuhkan pemeliharaan yang berkualitas;

  • Mahal;

  • Tidak cocok untuk anak-anak dan remaja;

Skuter ukuran penuh (hingga 500 cm kubik.)

Model dilengkapi dengan mesin lebih dari 250 sentimeter kubik. Mereka adalah analog penuh dari sepeda motor modern, dilengkapi dengan mekanisme bantu modern, yang mampu kecepatan hingga 200 kilometer per jam. Desain yang kuat dan andal, namun cukup kompak dan dapat dikendalikan dalam lalu lintas kota.

Keuntungan

  • Kekuatan tinggi;

  • Sinar rendah dan tinggi yang sangat baik;

  • Kemampuan manuver;

  • Izinkan mengangkut penumpang;

  • Kehadiran semua sistem yang diperlukan;

  • Kekuatan dan keandalan desain;

Kekurangan

  • Mereka membutuhkan keterampilan yang baik dalam mengendarai kendaraan bermotor;

  • Jika terjadi gangguan, perbaikan akan menarik sejumlah besar uang;

  • Konsumsi banyak bahan bakar;

  • Yang tersayang;

  • Diizinkan untuk digunakan hanya dengan kategori SIM A;

Opsi pemilihan skuter untuk penggunaan sehari-hari

Terlepas dari jenis model yang dipilih, kriteria untuk pembelian yang benar dalam banyak situasi serupa.

Perpindahan mesin

Parameter terpenting yang mempengaruhi dinamika akselerasi, masa pakai mesin, serta konsumsi bahan bakar.

  1. Model kompak dengan hingga 50 "kubus" adalah alternatif yang bagus untuk sepeda untuk eksploitasi sehari-hari, serta hadiah yang bagus untuk anak-anak dan remaja. Namun model seperti itu tidak membutuhkan hak;

  2. Jika Anda bepergian sendirian dengan penumpang, Anda harus memilih model yang lebih kuat, sekitar 125-150 sentimeter kubik;

  3. Bagi mereka yang ingin mendapatkan yang terbaik dari emosi dan tahu bagaimana menangani peralatan motor, skuter dengan kapasitas lebih dari 200 "kubus" akan menjadi optimal;

Prinsip operasi mesin

Mesin dua langkah - paling mudah dioperasikan dan dipelihara. Prinsip pembentukan campuran di dalamnya dibagi menjadi dua tahap. Perangkat bersahaja yang cocok untuk penggunaan pinggiran kota. Model seperti itu hampir selalu tidak memiliki sistem pelumasan khusus dan memerlukan penambahan oli khusus ke tangki bahan bakar dalam proporsi tertentu.

Mesin empat langkah lebih kompleks dalam hal desain dan membutuhkan perawatan yang lebih menyeluruh. Menurut prinsip operasi, mereka mirip dengan mesin mobil konvensional, menunjukkan adanya sistem pelumasan yang terpisah. Mereka bekerja lebih tenang dan lebih merata, knalpot lebih ramah lingkungan, dan konsumsi bahan bakar beberapa kali lebih rendah.

Tenaga mesin dan kecepatan tertinggi

Parameter terkait dengan perpindahan mesin. Semakin tinggi kekuatannya, semakin dinamis dan cepat skuternya..

  1. Sebagai kendaraan untuk anak-anak dan remaja, skuter dengan tenaga mesin dari 3 hingga 8-10 tenaga kuda, yang mampu mengembangkan 40-50 kilometer per jam, paling cocok;

  2. Operasi harian akan membutuhkan pembelian skuter yang lebih kuat. Model optimal dianggap dengan mesin dari 5 hingga 15 tenaga kuda, berakselerasi ke 80-90 kilometer per jam;

  3. Untuk kegiatan di luar ruangan, mengemudi berkecepatan tinggi dan sering melintasi kota, Anda akan membutuhkan model dengan mesin digital dengan kapasitas hingga 40-50 "kuda", mengatasi tanda 150-180 km \ h. Perangkat semacam itu membutuhkan keterampilan dan kemampuan tertentu untuk menangani kendaraan roda dua, karena mereka praktis lebih rendah daripada sepeda motor sport..

Jumlah kursi

Saat memilih skuter, perlu memperhitungkan jumlah kursi dan membandingkannya dengan apakah penumpang akan hadir atau gerakan akan dilakukan sendiri. Harus juga diingat bahwa model yang kompak dan berdaya rendah tidak dirancang untuk mengangkut penumpang - kenyamanan perjalanan bersama akan minimal, dan kecepatan rata-rata tidak akan melebihi batas 15-20 kilometer per jam. Sebaliknya, model yang kuat memungkinkan perjalanan yang nyaman dengan pasangan, tetapi membutuhkan keterampilan khusus dalam mengelola perangkat semacam itu.

Konsumsi bahan bakar dan kapasitas tangki bahan bakar

Parameter penting di mana rentang jelajah secara langsung tergantung, serta seberapa sering pompa bensin akan dikunjungi. Ketergantungannya sederhana - semakin tinggi tenaga mesin, semakin besar konsumsinya.

  1. Model perkotaan yang ringkas dengan kapasitas mesin hingga 50 "kubus" mengkonsumsi tidak lebih dari 1 liter per 100 kilometer;

  2. Model dengan mesin mulai dari volume 50 hingga 250 sentimeter kubik "makan" lebih banyak. Konsumsi mereka dapat mencapai 3-4 liter per seratus kilometer;

  3. Skuter jalan yang bertenaga dengan mesin hingga setengah liter mengkonsumsi hingga 6-8 liter per seratus. Biaya serupa adalah retribusi untuk dinamika tinggi dan kemampuan untuk berakselerasi secara intensif;

  4. Banyak pabrikan mempraktikkan formula untuk menghubungkan konsumsi bahan bakar dengan volume tangki bahan bakar, menghitung jumlah 500 kilometer sebagai standar. Untuk alasan ini, pada penjualan Anda dapat menemukan model dengan tangki yang menampung 5 hingga 20 liter bahan bakar.

Sistem pendingin mesin

Sistem udara dipasang pada model skuter paling sederhana, itu tidak menyiratkan operasi intensif dan perjalanan jauh dengan kecepatan maksimum.

Sistem air Ini memiliki kinerja lebih dan memberikan pembuangan panas yang efisien dari mesin. Skuter kuat dilengkapi dengan itu. Antibeku digunakan sebagai fluida kerja.

Prinsip pasokan bahan bakar

  1. Skuter karburator - sebagian besar model anggaran. Pasokan bahan bakar dilakukan karena pengisapan perangkat khusus. Itu tidak selalu bekerja secara stabil, dan fungsinya tergantung pada banyak faktor yang berbeda;

  2. Sistem injeksi lebih toleran terhadap kesalahan dan memastikan pencampuran yang tepat. Sebagai hasilnya, daya dorong meningkat, dinamika dan kualitas operasi mesin meningkat, terlepas dari kondisi pengoperasian. Injector memakai model kisaran harga menengah dan atas.

Jenis transmisi yang dipasang

Gearbox semi-otomatis memungkinkan Anda mengontrol kecepatan dan kecepatan engine dengan jelas, mengganti mode pengoperasian dengan pedal kaki khusus. Tidak seperti "mekanik", kopling tidak ada di sini, dan fungsinya ditetapkan untuk unit kontrol khusus.

Variator, atau yang disebut stepless gearbox, semakin populer akhir-akhir ini. Prinsip operasinya adalah adanya kopling berbentuk kerucut, di mana sabuk berusuk V tahan lama bergerak. Mengubah posisinya relatif ke bagian lebar, rasio roda gigi dari gearbox dan, sebagai konsekuensinya, kecepatan gerakan.

Jenis sistem rem yang dipasang

Bertanggung jawab atas seberapa cepat skuter berhenti selama keadaan darurat.

  1. Rem mekanis. Mirip dengan yang ada di motor sport. Rem cakram dikompresi oleh bantalan, yang digerakkan oleh mekanisme kabel dan genggaman tangan. Sistem paling sederhana yang dipasang pada model anggaran dan skuter berdaya rendah;

  2. Algoritma drum. Peran rem dilakukan oleh pembalut dengan bentuk setengah lingkaran, bergesekan dengan drum. Karena fakta bahwa bantalan ada di dalam, perlindungan dari hujan dan puing-puing disediakan;

  3. Sistem cakram hidrolik. Seperti halnya dengan algoritme mekanis, pengereman dilakukan dengan bantalan yang digosokkan ke cakram rem khusus, tetapi penggerak di sini bukan manual, melainkan hidrolik. Itu dianggap paling fungsional dan memberikan berhenti cepat pada kecepatan apa pun;

Fitur memilih skuter Cina

Praktek menunjukkan bahwa negara asal model skuter tertentu memainkan peran sekunder. Perhatian harus diberikan pada kualitas keseluruhan perakitan dan bahan yang digunakan, serta solusi teknis dan implementasinya, membandingkan informasi yang diterima dan biaya perangkat. Misalnya, jika mesin bertenaga 30-40 daya kuda dipasang pada skuter, serta rem mekanis, lebih baik menolak untuk membeli model seperti itu karena risiko tinggi tidak berhenti tepat waktu..

Saat memilih skuter kelas menengah Cina, Anda harus memperhatikan keberadaan opsi berikut:

  1. Mesin 20-25 tenaga kuda;

  2. Desain dan injeksi empat langkah;

  3. Transmisi CVT;

  4. Rem cakram drum atau hidrolik;

  5. Optik kepala yang ringan;

  6. Cocok nyaman;

  7. Volume tangki 10-15 liter;

Perhatian! Materi ini adalah pendapat subyektif dari penulis proyek dan bukan panduan untuk pembelian.
Kategori