Tinjau yang terbaik menurut editor. Tentang kriteria seleksi. Materi ini bersifat subyektif, bukan iklan dan tidak berfungsi sebagai panduan untuk pembelian. Sebelum membeli, Anda perlu berkonsultasi dengan spesialis.
Peredam kejut dirancang untuk menangani gundukan di dalam mobil. Untuk menghubungkan simpul-simpul ini dengan bodi mobil dan suspensi, penyangga kejut digunakan. Mereka berbeda dalam desain dan dimensi, daya tahan dan harga. Hari ini, seluruh jajaran dukungan peredam kejut dari berbagai produsen disajikan di pasar Rusia. Untuk memilih unit yang paling cocok untuk harga dan kualitas, kami sarankan Anda berkenalan dengan rekomendasi para ahli.
Tentang kesalahan dan fitur
Penugasan dukungan. Sebagian besar mobil modern memiliki peredam kejut di sasis. Mereka melekat pada tubuh melalui elemen-elemen khusus, yang biasa disebut pendukung. Tujuan utama dari bagian-bagian ini adalah untuk mengurangi getaran dan getaran yang terjadi saat berkendara di permukaan jalan yang tidak rata.
Fitur desain dukungan peredam kejut. Untuk menyelesaikan tugas sebelum dukungan, para desainer datang dengan beberapa jenis bagian.
- Penyangga tetap berbentuk piring dan berbentuk mangkuk. Ini adalah bagian karet one-piece yang terdiri dari lengan baja atau bantalan dan bantalan karet. Mereka terhubung satu sama lain dengan vulkanisasi. Dukungan seperti ini paling sering dipasang pada suspensi depan. Kehadiran bantalan geser membuat memutar penopang suspensi bebas dan mudah.
- Kaki komposit sederhana dalam desain. Mereka terdiri dari lengan spacer dan peredam karet atas dan bawah. Detail tipe ini dapat ditemukan di suspensi belakang mobil kecil.
Kegagalan dukungan tipikal. Unit yang dapat diservis bekerja tanpa disadari oleh pengemudi, membuat mobil ini nyaman untuk dioperasikan. Namun, seiring waktu, lengan baja atau bantalan aus, karet terkelupas. Akibatnya, serangan balik terbentuk, yang mengarah pada penampilan ketukan tuli saat berkendara di jalan yang kasar. Terkadang berderit jelas terdengar saat memutar setir. Penundaan perbaikan akan menghasilkan peredam kejut, yang akan menjadi biaya yang sama sekali berbeda. Untuk mengganti dukungan, Anda harus melepas dan membongkar penyangga suspensi. Karena itu, para ahli merekomendasikan untuk mengubah dukungan dengan setiap penggantian peredam kejut. Apalagi barang itu tidak mahal.
Kami memilih 8 pabrikan dukungan shock absorber terbaik di ulasan kami. Semua dari mereka menjual produk mereka di pasar Rusia. Saat mengalokasikan kursi, pendapat komunitas pakar dan ulasan pemilik mobil domestik diperhitungkan.
Peringkat dari produsen terbaik bantalan penyerap goncangan
| Nominasi | tempat | produser | peringkat |
| Peringkat dari produsen terbaik bantalan penyerap goncangan | 1 | Lemforder | 5.0 |
| 2 | Boge | 4.9 | |
| 3 | Delphi | 4.8 | |
| 4 | KONI | 4.7 | |
| 5 | Monroe | 4.6 | |
| 6 | AMD | 4.5 | |
| 7 | Rasio klik per tayang | 4.4 | |
| 8 | Hola | 4.3 |
Lemforder
Peringkat: 5.0
Salah satu masalah suku cadang mobil tertua dan terbesar di Eropa adalah Lemforder. Nama merek muncul pada tahun 1947 untuk menghormati desa dengan nama yang sama di Jerman utara. Total ada 117 perusahaan yang tersebar di 22 negara. Perusahaan mengkhususkan diri dalam bagian plastik dan karet-logam untuk suspensi dan perangkat kemudi mobil. Para ahli kagum pada daftar panjang pabrik mobil yang produk konveyornya disediakan oleh Lemforder. Ini adalah GM, Ford, BMW, Fiat, Toyota, MAN, Volvo, Mercedes, DAF, dll. Merek ini pantas menjadi pemenang peringkat kami.
Pengguna memuji dudukan peredam kejut untuk daya tahan, elastisitas, dan ketahanan terhadap jalan Rusia. Hanya harga rendah yang dapat dikaitkan dengan minus, di samping itu, ada palsu di pasar domestik.
Keuntungan
- bermacam-macam kaya;
- Kualitas jerman
- daya tahan
- elastisitas.
Kekurangan
- harga tinggi.
Boge
Peringkat: 4.9
Perusahaan Jerman lain berada di posisi tiga teratas dalam peringkat kami. Boge didirikan pada tahun 1929, dan produk pertama perusahaan adalah peredam kejut dan peralatan hidrolik. Para ahli memberikan posisi kedua pada merek untuk kombinasi harga dan kualitas yang optimal. Peredam kejut dan bantalan dipasang pada banyak model VW, BMW, Audi, Volvo. Pabrikan memiliki beberapa seri peredam kejut, di mana terdapat dukungan dengan parameter teknis tertentu. Menciptakan bagian dan komponen baru, Boge bekerja erat dengan departemen desain pabrik mobil. Merek ini dianggap sebagai salah satu pemimpin di bidang pengurangan getaran..
Pengemudi domestik dalam ulasannya memuji dukungan peredam kejut untuk kekuatan, elastisitas, dan harga yang terjangkau. Dari minus ada sejumlah besar palsu.
Keuntungan
- daya tahan;
- elastisitas;
- harga terjangkau;
- tahan beku.
Kekurangan
- banyak pemalsuan di pasar.
Delphi
Peringkat: 4.8
Pemasok elemen suspensi yang dapat diandalkan di Rusia adalah perusahaan Amerika Delphi. Pabrik kekhawatiran terletak di 33 negara di seluruh dunia, yang menghasilkan sekitar 14 ribu item bagian. Daftar ini mencakup peredam kejut, bantalan, sensor, filter, komponen untuk suspensi dan roda kemudi. Kualitas produk, menurut para ahli, secara langsung tergantung pada tempat pembuatannya. Bagian yang paling dapat diandalkan dan tahan lama berasal dari pabrik yang berlokasi di AS dan Eropa. Ada banyak pemalsuan di pasar domestik. Karena itu, Delphi menjadi peraih medali perunggu untuk peringkat kami.
Pengguna tertarik dengan harga yang terjangkau dari dukungan peredam kejut. Mereka mencatat bahwa komponen dengan kualitas terbaik memiliki kemasan plastik padat dengan informasi produk..
Keuntungan
- harga yang wajar;
- kualitas bagus;
- berbagai macam;
- daya tahan.
Kekurangan
- banyak yang palsu;
- kualitas tergantung pada lokasi pabrik.
KONI
Peringkat: 4.7
Pada 1857, di kota Oud-Beyerland (Belanda), sebuah perusahaan kecil milik keluarga KONI mulai memproduksi dan memperbaiki tali kekang kuda. Setelah 75 tahun, peredam kejut tipe gesekan dirilis di bengkel perusahaan ini. Pada periode pascaperang, ada banyak mobil Amerika di Belanda, yang membutuhkan bagian suspensi untuk perbaikan. Saudara-saudara lelaki Coning berhasil tepat waktu, memberikan bantuan teknis kepada para pemilik Ford dan Jeep. Saat ini, dasar dari produksi KONI adalah pengembangan dan produksi peredam kejut dan komponen untuk mereka. Banyak ahli menganggap merek ini sebagai pemimpin pasar dunia. Dalam katalog Anda dapat menemukan suku cadang untuk berbagai model mobil dari Eropa, Asia dan Amerika Serikat.
Pengemudi Rusia harus berurusan dengan bantalan penyerap goncangan berumur pendek, yang tercermin dalam posisi di peringkat kami.
Keuntungan
- berbagai macam;
- harga terjangkau;
- elastisitas;
- keandalan.
Kekurangan
- kerapuhan.
Monroe
Peringkat: 4.6
Seorang pemain utama di pasar untuk suku cadang untuk mobil Amerika dan Eropa adalah Monroe. Perusahaan ini didirikan pada 1916, memulai kegiatannya dengan memproduksi pompa ban. Pada tahun 1926, sebuah pabrik Amerika memproduksi peredam kejut pertama di dunia. Saat ini, merek ini memiliki banyak cabang di Amerika, Eropa dan Afrika. Di antara pembeli terbesar adalah raksasa mobil seperti GM, Ford, VW, Mercedes dan Nissan. Selain peredam kejut dan dukungan, para ahli mengidentifikasi instalasi dan kit pelindung yang meningkatkan keandalan dan daya tahan perakitan. Merek berada di posisi kelima di peringkat kami.
Beberapa pemilik mobil tidak senang dengan pengemasan suku cadang, tidak semua puas dengan kualitas penahan goncangan. Tetapi keterjangkauan dan keandalan telah mendapatkan peringkat positif..
Keuntungan
- perkembangan baru;
- keandalan;
- ketahanan aus;
- harga yang wajar.
Kekurangan
- kemasan yang buruk;
- banyak yang palsu.
AMD
Peringkat: 4.5
Beberapa pabrik mobil Asia ikut serta dalam penciptaan AMD. Tujuan utama merek ini adalah untuk mempromosikan pasar suku cadang untuk jajaran GM, KIA, Hyundai dan SsangYong. Beberapa bagian dikirim ke konveyor raksasa-raksasa mobil ini, sisanya dari produk pergi ke rantai ritel. Fitur karakteristik AMD, menurut para ahli, adalah berbagai komponen otomotif. Selain peredam kejut dan bantalan, pabrikan menawarkan elemen-elemen sistem bahan bakar, suku cadang untuk suspensi, kopling, rem, dll. Karena produk diproduksi di pabrik yang berbeda, kualitas produk dengan tujuan yang sama sangat bervariasi..
Merek ini termasuk dalam TOP-6 dari peringkat kami dengan harga murah dan berbagai suku cadang. Dengan kontra, pengguna memasukkan kerapuhan.
Keuntungan
- bermacam-macam kaya;
- harga rendah;
- adaptasi ke jalan Rusia;
- kemasan yang indah.
Kekurangan
- kerapuhan.
Rasio klik per tayang
Peringkat: 4.4
Perusahaan Korea Selatan, Central Corporation, memproduksi dudukan peredam kejut di bawah merek CTR. Perusahaan ini dianggap sebagai produsen suku cadang mobil terbesar di dunia. Ia berspesialisasi dalam bagian-bagian mesin dan sasis. Produk dikirim ke GM, KIA, konveyor Hyundai. Para ahli menghargai pusat penelitian modern di Changwon. Untuk kualitas yang layak dan harga yang wajar, merek tersebut masuk dalam peringkat kami..
Pengemudi domestik tidak memiliki keluhan tentang kualitas produk CTR asli. Namun, pasar Rusia lebih cenderung membeli peredam kejut palsu, yang secara serius merusak citra merek. Karena itu, dalam ulasan ada banyak hal negatif mengenai kerapuhan suku cadang.
Keuntungan
- harga yang wajar;
- kualitas bagus;
- perkembangan sendiri;
- bermacam-macam.
Kekurangan
- banyak yang palsu.
Hola
Peringkat: 4.3
Hola dari Belanda menutup delapan besar peringkat kami. Pabrikan telah bekerja di pasar suku cadang sejak 1997. Para ahli memuji keinginan perusahaan untuk mengembangkan dan menerapkan komponen otomotif berkualitas tinggi. Perusahaan merek telah menerapkan sistem mutu ISO / TS16949, yang menyiratkan kontrol ketat pada setiap tahap produksi. Pendukung terbuat dari stainless steel dengan cara dicap, dan elastisitas bagian karet dipertahankan pada kisaran suhu yang luas (-40 ... + 50 ° С). Pabrikan menyatakan umur panjang produk mereka, perkiraan umur layanan adalah 100 ribu kilometer di jalan yang baik.
Pengguna mengkonfirmasi kualitas tinggi dan ketahanan aus peredam kejut Hola. Kerugiannya termasuk harga tinggi dan kekakuan node.
Keuntungan
- kualitas tinggi
- daya tahan
- perkembangan sendiri;
- keandalan.
Kekurangan
- harga tinggi;
- kekakuan.
Perhatian! Peringkat ini bersifat subjektif, bukan iklan dan tidak berfungsi sebagai panduan untuk pembelian. Sebelum membeli, Anda perlu berkonsultasi dengan spesialis.
