Tinjau yang terbaik menurut editor. Tentang kriteria seleksi. Materi ini bersifat subyektif, bukan iklan dan tidak berfungsi sebagai panduan untuk pembelian. Sebelum membeli, Anda perlu berkonsultasi dengan spesialis.
Tahukah Anda bahwa sekitar 10% dari total kegagalan mesin mobil di musim dingin disebabkan oleh masalah dengan sistem oli dan pelumasan? Memang, fluida teknis ini merupakan penghubung terpenting dalam operasi kendaraan yang stabil, dan pendekatan pemilihannya dalam cuaca dingin harus mempertimbangkan parameter viskositas dan stabilitas film minyak ketika dipanaskan..
Idealnya, oli harus sedemikian rupa sehingga starter dapat memutar poros mesin bahkan di es yang parah, ketika pangkalan mencapai kepadatan maksimum. Di sisi lain, ketika dipanaskan pada suhu di atas 100 derajat Celcius, ia harus menyediakan pelumasan yang stabil dari pasangan gesekan untuk mencegah adhesi, gangguan dan penghancuran node dengan kebutuhan untuk pemulihan selanjutnya atau prosedur overhaul..
Tentu saja, sangat sulit untuk memilih produk yang baik dalam realitas pasar saat ini, karena lebih dari lima lusin perusahaan yang berbeda terlibat dalam produksi minyak. Namun, memiliki pengalaman dan kemampuan staf yang cukup, majalah tersebut melakukan analisis sendiri terhadap segmen tersebut, di mana ia mengidentifikasi 12 mobil terbaik untuk periode musim dingin. Kriteria pemilihan utama untuk perwakilan peringkat adalah penilaian konsumen dan kesimpulan dari para staf ahli.
12 oli motor musim dingin terbaik
| Nominasi | tempat | nama produk | harga |
| 12 oli motor musim dingin terbaik | 1 | MOBIL 1 0W-40 4 L | 2 300 ₽ |
| 2 | IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 (4 L) | ₽ 2 145 | |
| 3 | Motul 8100 Eco-nergy 0W30 (5 L) | 3 322 ₽ | |
| 4 | SHELL Helix Ultra 0W-40 (4 L) | ₽ 2 074 | |
| 5 | Castrol Edge 0W-30 A5 / B5 (4 L) | ₽ 2 665 | |
| 6 | MOBIL Super 3000 X1 5W-40 (4 L) | ₽ 1.450 | |
| 7 | LIQUI MOLY Molygen Generasi Baru 5W-40 (4 L) | 2 830 ₽ | |
| 8 | TOYOTA SAE 5W-40 (5 L) | ₽ 2 562 | |
| 9 | LUKOIL Genesis Armortech 5W-40 (4 L) | ₽ 1.270 | |
| 10 | Nissan 10W-40 SS A3 / B4 (5 L) | ₽ 1 640 | |
| 11 | Gazpromneft Premium N 5W-40 (4 L) | 970 ₽ | |
| 12 | LUKOIL Lux Semi-sintetis SL / CF 10W-40 (4 L) | 739 ₽ |
MOBIL 1 0W-40 4 L
Peringkat minyak untuk musim dingin: 4.9
Oli motor sintetis untuk musim dingin asal Finlandia, dengan daftar spesifikasi dan persetujuan luas dari pembuat mobil terkemuka di seluruh dunia. Ini cukup mahal, tetapi berhasil setiap rubel yang diinvestasikan, melindungi motor dari efek destruktif dari faktor negatif (suhu, bahan kimia, fisik). Mengungguli IDEMITSU Zepro Touring Pro di peringkat semata-mata karena popularitasnya yang lebih tinggi, namun, pada kenyataannya, perbedaan di antara mereka hanya disebabkan oleh penandaan dan penekanan pada peningkatan aksi komponen tambahan..
Ngomong-ngomong, paket zat tambahan dalam MOBIL 1 dipertajam untuk penggunaan situasional dan konsumsi seragam selama seluruh siklus hidup. Tidak seperti sejumlah pesaing, ini juga digunakan secara aktif pada mobil dengan mesin diesel, mengkompensasi sejumlah kelemahan terkait sistem ini dengan kemampuan beradaptasinya pada kondisi kerja yang keras. Pada akhirnya, tidak ada lagi yang bisa dikatakan di sini: jumlah besar (terbesar) toleransi dan penekanan pada pengerjaan mesin dengan modifikasi apa pun memungkinkan MOBIL 1 0W-40 untuk menjadi pemimpin dalam pemungutan suara pengguna yang adil.
Keuntungan
- sejumlah besar toleransi dan kepatuhan dengan standar kualitas untuk mobil dari berbagai kelas (lebih dari 30);
- menunjukkan kondisi kerja yang tinggi baik ketika menuangkan ke mesin bensin dan diesel;
- tingkat pemurnian tertinggi dari unsur-unsur pengotor berbahaya;
- produk kelas sintetis paling populer di kalangan pengguna.
Kekurangan
- tidak ditemukan.
IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 (4 L)
Peringkat minyak untuk musim dingin: 4.8
Satu langkah menjauh dari pemimpinnya adalah minyak sintetis IDEMITSU Zepro Touring Pro - yang paling andal dari sudut pandang pemalsuan di pasar domestik. Ini dikirim dalam kaleng dengan segel dan cap internal dari tanda orisinalitas, sehingga memalsukan produk semacam itu adalah tugas yang sulit dan tidak menguntungkan. Komposisi itu sendiri didasarkan pada penggunaan minyak dasar dan polyalphaolefin, dan mengandung paket aditif yang diperlukan tanpa fokus pada komponen operasional yang terpisah.
Ideal untuk angka basa (7,84 pOH), IDEMITSU Zepro Touring Pro memiliki titik tuang terendah (-47,5 derajat Celcius) dan margin viskositas yang baik ketika mencapai titik didih air (10,32 mm)2/ s). Selain itu, tingkat pemurnian dari kotoran sangat mencolok. Jadi, kandungan abu sulfat adalah 1,0%, fosfor - kurang dari 0,08%, sulfur - kurang dari 0,5%. Semua kemegahan ini terutama berlaku untuk mobil Jepang, tetapi penggemar Rusia tidak terlalu malas untuk mencoba oli dalam kenyataan bekerja pada mobil Eropa / domestik. Hasilnya sangat bagus - ada efek ekonomi positif dan peningkatan kinerja mesin yang signifikan.
Keuntungan
- kinerja luar biasa;
- kandungan rendah dari kotoran berbahaya;
- pembekuan terjadi pada -47,5 derajat Celcius;
- rasio harga dan kualitas yang menguntungkan;
- efek positif pada kinerja dan kinerja mesin.
Kekurangan
- tidak ditemukan.
Motul 8100 Eco-nergy 0W30 (5 L)
Peringkat minyak untuk musim dingin: 4.8
Motul 8100 Minyak ramah lingkungan, unik dalam kondisinya, membuka tiga peringkat terhormat untuk kami. Keuntungannya sepenuhnya didasarkan pada pendekatan individu untuk menciptakan formula yang valid dengan sifat pembersihan yang nyata, ditambah dengan konsumsi rendah untuk penguapan tanpa pembentukan jelaga..
Mungkin karakteristik utama dari semua cuaca sintetis Perancis dapat dianggap tahan terhadap pembekuan: meskipun fakta bahwa kode 0W30 ditunjukkan pada etiket, titik tuang nyata adalah -45 derajat Celcius. Benar, nilai tambah ini melemahkan karakteristik lain - viskositas kinematik minyak ketika dipanaskan hingga 100 derajat Celcius hanya 9,95 mm2/ s, yang secara signifikan melemahkan ketahanan film minyak. Jika tidak, tidak ada penyimpangan signifikan dari norma yang diamati, kecuali bahwa basa basa adalah 10,1 pOH, tetapi angka tersebut, secara umum, sesuai dengan norma-norma standar yang berlaku. Dalam kondisi nyata, menurut konsumen, semua kekurangannya entah bagaimana dikompensasi, dan minyak dengan jujur memenuhi sumber daya yang dinyatakan. Keajaiban!
Keuntungan
- suhu pembekuan total minyak -45 derajat Celcius;
- komposisi penuh dengan komponen pembersih dan penetralisir;
- harga wajar dan rasio yang menguntungkan dengan kualitas.
Kekurangan
- viskositas rendah dengan meningkatnya suhu, yang secara negatif mempengaruhi stabilitas film.
SHELL Helix Ultra 0W-40 (4 L)
Peringkat minyak untuk musim dingin: 4.7
Kisaran SHELL Helix Ultra yang terkenal adalah satu-satunya produk yang disetujui Ferrari untuk memberikan kinerja luar biasa dalam berbagai mode operasi. Komposisi all-season ditujukan untuk menjaga viskositas bahkan di cuaca paling parah, dan dalam hal suhu kritis / knocking (-42 dan +241 derajat Celcius, masing-masing) lebih baik daripada pesaing.
Berdasarkan teknologi PurePlus, SHELL Helix Ultra 0W-40 memastikan kebersihan engine sempurna dari dalam, mencegah endapan karbon, korosi, dan gesekan. Dengan demikian, peningkatan sumber daya kerja unit daya tercapai, yang bukan kata-kata kosong dalam realitas modern lalu lintas jalan. Selain itu, beberapa pengguna mencatat kemajuan dalam hal penghematan bahan bakar, serta peningkatan interval jarak tempuh antar penggantian: terutama yang berisiko dapat menempuh jarak hingga 12 ribu kilometer. Sayangnya, fakta dari harga tinggi secara negatif mempengaruhi popularitas di kalangan konsumen, dan oleh karena itu komposisi tidak cukup mencapai tiga teratas yang dihargai..
Keuntungan
- penekanan pada penggunaan aditif sintetik dengan fungsi perlindungan dan pemurnian;
- ideal untuk mesin aus;
- indikator terbaik suhu operasi;
- pengerjaan kualitas tertinggi dan kepercayaan penuh dari sejumlah produsen mobil besar Eropa.
Kekurangan
- harga beli tinggi.
Castrol Edge 0W-30 A5 / B5 (4 L)
Peringkat minyak untuk musim dingin: 4.7
Baris kelima peringkat jatuh ke minyak sintetis Castrol Jerman, yang diperkuat dengan teknologi Titanium FST. Jenis aditif ini memiliki efek positif pada film oli, memberikan ketahanan terhadap pecahnya suhu tinggi, dan juga menyebabkan beberapa peningkatan indikator kekuatan. Misalnya, ketika menangkal gesekan dalam unit berpelumas.
Di antara spesifikasi yang diberikan oleh Castrol Edge untuk kepatuhan dengan indikator kinerja adalah ACEA A5 | B1 | B5 | A1, API CF | SL, dan sangat jarang (di antara perwakilan dari peringkat) ILSAC GF-2. Pada saat yang sama, melalui penelitian independen, terbukti bahwa oli menghambat pembentukan endapan pengotor padat, memiliki sifat optimal pada suhu rendah, dan juga meningkatkan efisiensi mesin dengan rata-rata 3,1%. Semua ini dan yang jauh lebih mencolok membedakannya dari pesaing, dan bahkan fakta harga tinggi tidak merusak kesan keseluruhan.
Keuntungan
- dasar sintetis diperkuat dengan aditif berbasis titanium;
- karakteristik kinerja yang sangat baik - peningkatan dalam pekerjaan mesin yang bermanfaat sebesar 3,1%;
- perlindungan mesin yang andal dari pekerjaan "kering" pada suhu tinggi, serta dari pembentukan inklusi padat.
Kekurangan
- harga tinggi (diratakan oleh jumlah sisi positif).
MOBIL Super 3000 X1 5W-40 (4 L)
Peringkat minyak untuk musim dingin: 4.7
Salah satu dari dua perwakilan perusahaan MOBIL berdasarkan sintetis, termasuk dalam kategori (dan ini dapat dilihat pada biaya) minyak premium berkualitas tinggi. Ini diposisikan sebagai cairan teknis untuk mesin yang sarat beban, paksa, dan dalam kontras ini bekerja dengan meyakinkan ketika diukur mengemudi di sekitar kota atau dalam mode pemberhentian dan start yang lebih keras (tipikal untuk lalu lintas jam sibuk).
Salah satu fitur utama dari MOBIL Super 3000 X1 adalah tingkat tertinggi pemurnian cairan dari unsur-unsur pengotor berbahaya. Jadi, kandungan fosfor dalam satu liter volume adalah 0,0095 gram, dan kadar abu sulfat tidak melebihi 1,1% berat. Selain itu, konsumen memberikan perhatian khusus pada fungsi “pencucian” oli - semua suspensi logam dan komponen gulma lainnya (endapan padat pada bagian-bagian) secara berkala dihilangkan oleh minyak ke dalam panci minyak dan dikumpulkan pada tahap filtrasi. Adapun untuk persetujuan dan kesesuaian, komposisi ini memiliki sekitar 14 toleransi untuk digunakan, meskipun semuanya terutama dari produsen mobil Eropa (dan dari satu American General Motors).
Keuntungan
- kualitas tinggi, memungkinkan untuk mengklasifikasikan minyak sebagai premium;
- pemurnian berkualitas ekstra dari elemen dan inklusi pengotor berbahaya;
- 14 toleransi penggunaan - 10 persetujuan dan 4 kepatuhan dengan sertifikat.
Kekurangan
- harga tinggi.
LIQUI MOLY Molygen Generasi Baru 5W-40 (4 L)
Peringkat minyak untuk musim dingin: 4.6
Pengembangan teratas dari perusahaan manufaktur Liqui Moly, berdasarkan pada penerapan teknologi HC-synthetics. Yang mana pada gilirannya, itu dilengkapi dengan paket aditif Molygen, yang secara aktif menolak proses gesekan dan diciptakan kembali menggunakan teknologi Kontrol Gesekan Molekul yang dipatenkan.
Patut dicatat bahwa oli ini diuji pada mobil Eropa dan termasuk Rusia, di mana ia menunjukkan kesesuaian tertinggi untuk digunakan. Dapat diketahui bahwa sumber daya salah satu isiannya akan cukup untuk 11 ribu kilometer, dan dalam mode paksa. Seperti yang ditunjukkan oleh studi internal, efek dari pengenalan oli dinyatakan oleh penurunan tajam dalam konsumsi bahan bakar sebesar 3,5%, serta efek halus pada simpul mesin yang cukup tua. Pada akhirnya, konsumen mendapatkan produk berkualitas tinggi lainnya di segmen sintetis, yang sangat mahal, tetapi tentu memenuhi seluruh jumlah hingga akhir..
Keuntungan
- Berdasarkan teknologi sintetis level HC;
- paket aditif diperkuat dengan aktivator anti-gesekan;
- efek ekonomi nyata dari implementasi (menghemat hingga 3,5% bahan bakar);
- keseimbangan yang baik antara kualitas dan harga.
Kekurangan
- tidak ditemukan.
TOYOTA SAE 5W-40 (5 L)
Peringkat minyak untuk musim dingin: 4.6
Produk lain dari merek Jepang, dikembangkan dan diuji di wilayah Uni Eropa. Ini adalah pemain pasar yang sangat kuat di segmen sintetis, yang kehidupan kerja sebenarnya bisa mencapai 12 ribu kilometer. Alasan untuk perkiraan berlebihan dari karakteristik operasional utama: kontrol kualitas yang ketat dan penggunaan perkembangan Jerman yang dibanggakan di bidang cairan pelumas.
Secara alami, kinerja terbaik TOYOTA SAE 5W-40 hanya dicapai bila digunakan pada mobil dari pabrikan yang sama. Di sini: keteguhan karakteristik teknis di bawah kondisi operasi paksa, dan stabilitas sifat pelumas bersama dengan mempertahankan viskositas dalam batas yang diperlukan, dan fluiditas yang memuaskan ketika mengoperasikan mobil dalam suhu di bawah -30 derajat Celcius. Semua konsumen yang memutuskan untuk menguji oli ini di kendaraan mereka berbicara tentang menstabilkan mesin dan mengurangi konsumsi bahan bakar. Tambahkan ke ini peningkatan efisiensi mesin (sebesar 1,3-2,7%), meskipun dengan biaya yang sangat tinggi.
Keuntungan
- kinerja luar biasa bahkan oleh standar minyak sintetis tercanggih;
- peningkatan sumber daya kerja (hingga 12 ribu kilometer);
- penggunaan teknologi dari perusahaan manufaktur lain (pertukaran pengalaman aktif);
- kualitas tinggi.
Kekurangan
- biaya pembelian tinggi.
LUKOIL Genesis Armortech 5W-40 (4 L)
Peringkat minyak untuk musim dingin: 4.5
Perwakilan lain dari LUKOIL dengan basis sintetis, cocok untuk digunakan sepanjang tahun kalender (semua musim). Berbeda dengan "Lux" semi-sintetis, paket aditif DuraMax dengan aktivator individu digunakan di sini untuk meningkatkan stabilitas kerja dan konsumsi bahan yang seragam selama operasi.
Meskipun ada masalah dengan pemalsuan produk LUKOIL, Genesis Armortech 5W-40 bekerja dengan baik: secara aktif dibeli dan direkomendasikan untuk orang lain. Menurut konsumen, ini sangat ideal untuk berkendara di kota dalam mode start / stop yang sangat sulit, di mana engine mengalami kelebihan beban termal yang signifikan. Viskositas kinematik ketika dipanaskan ke titik didih di sini adalah 13,4 mm2/ s, yang menjamin keamanan film minyak tanpa istirahat. Dengan kombinasi dari semua karakteristik di atas dan pengantar tak bertanda Genesis Armortech 5W-40 adalah di antara perwakilan terbaik dari segmen minyak sintetis, dan sesuai dengan situasi memiliki sejumlah besar sertifikat kesesuaian.
Keuntungan
- berdasarkan pada penggunaan basis sintetis dan paket aditif DuraMax;
- kinerja optimal pada seluruh rentang suhu operasi;
- secara mengejutkan hanya sedikit yang palsu di pasar ritel (tipikal untuk produk LUKOIL;
- nilai uang yang optimal.
Kekurangan
- tidak terdeteksi.
Nissan 10W-40 SS A3 / B4 (5 L)
Peringkat minyak untuk musim dingin: 4.5
Oli khusus produksi nominal Belgia, dikembangkan untuk digunakan pada mesin yang dipasang pada mobil Nissan. Ini adalah semi-sintetik yang diucapkan dengan sejumlah besar aditif aktif dan cadangan sumber daya 7 ribu kilometer. Memenuhi spesifikasi ACEA (A3 | B4) dan API (CF | SL) dan dalam permintaan yang sangat stabil di antara pemilik mobil Jepang domestik.
Di antara kekuatan Nissan 10W-40 SS, konsumen membedakan stabilitas dalam hal pengembangan sumber daya, kinerja yang memuaskan dan hampir tidak ada konsumsi dalam jangka panjang. Kerugian dibatasi oleh kehadiran nama "besar" dari pabrikan: distributor memutuskan untuk memainkannya dan mengangkat label harga yang jauh lebih tinggi daripada analog yang sama kuatnya. Namun, minyak ini sangat bagus, dan yang paling penting, minyak ini praktis tidak dipalsukan, yang berperan di tangan pabrikan dan segmen konsumen.
Keuntungan
- kinerja yang memuaskan;
- cadangan daya pada satu pengisian adalah 7 ribu kilometer;
- bekerja sangat baik dengan motor yang dipasang pada jajaran Nissan.
Kekurangan
- harga cukup tinggi.
Gazpromneft Premium N 5W-40 (4 L)
Peringkat minyak untuk musim dingin: 4.4
Bukan oli berbasis sintetis yang paling populer, menawarkan kepada pengguna serangkaian properti bermanfaat lengkap untuk biaya terendah di antara segmen kompetitif. Gazpromneft Premium N 5W-40 dibuat dengan pengikatan yang ketat terhadap standar, yang dapat dilihat di seluruh spektrum karakteristik fisikokimia:
- titik tuang komposisi adalah -41 derajat Celcius;
- viskositas kinematik pada titik didih 13,9 mm2/ s;
- nomor dasar - 9,2 KOH unit per gram.
Ya, paragraf terakhir sedikit mahal, namun termasuk dalam kerangka kerja yang ditentukan oleh GOST dan tidak menyebabkan kerusakan pada bahan yang berinteraksi..
Dari paragraf lain yang menggambarkan oli ini, orang dapat memilih sejumlah besar sertifikat kesesuaian dan persetujuan dari produsen mobil, termasuk tidak hanya AvtoVAZ dalam negeri, tetapi juga General Motors, Renault, BMW, Volkswagen, dan bahkan Mercedes-Benz. Tetapi hal yang paling menyenangkan dalam situasi dengan seluruh lini produk dari Gazpromneft adalah jumlah palsu yang sangat rendah di pasar. Ini adalah minyak yang sangat baik dengan harga terjangkau, layak mendapat tempat tinggi di peringkat terbaik.
Keuntungan
- basis sintetis one-piece, sumber dayanya cukup untuk 10 ribu kilometer;
- sejumlah besar spesifikasi dan persetujuan;
- karakteristik fisik dan kimia yang optimal;
- rasio harga / kualitas yang menguntungkan.
Kekurangan
- tidak ditemukan.
LUKOIL Lux Semi-sintetis SL / CF 10W-40 (4 L)
Peringkat minyak untuk musim dingin: 4.3
Musim universal untuk segala cuaca dari LUKOIL, menggunakan formula semi-sintetik untuk melumasi mesin paksa modern. Memenuhi sejumlah spesifikasi (ACEA A3 | B4, OEM MB 229.1, API CF | SL) dan didasarkan pada serangkaian bahan pengisi yang baru dikembangkan.
"Smart Protection" dengan nama langsung "New Formula" memberikan perlindungan engine dari berbagai faktor negatif, seperti keausan karena gesekan (zat tambahan menstabilkan film oli, mencegah pecahnya suhu tinggi), korosi komponen logam, pembentukan endapan yang tidak dapat larut pada bagian, serta tidak mengganggu pengoperasian catalytic converter. Semua ini, dengan satu atau lain cara, memengaruhi karakteristik mobil: efisiensi bahan bakar sedikit meningkat, tingkat kebisingan berkurang (beberapa desibel) dan efisiensi mesin meningkat (2-3%). Sayangnya, hanya minyak asli yang menunjukkan sifat-sifat seperti itu - banyak pemalsuan bahkan tidak memiliki setengah dari set berguna yang sama.
Keuntungan
- biaya rendah;
- formula yang ditingkatkan dengan penambahan aditif "pintar" dengan aktivator;
- efek positif pada kinerja kendaraan (konsumsi bahan bakar, efisiensi, kebisingan mesin).
Kekurangan
- banyak pemalsuan di pasar.
Perhatian! Peringkat ini bersifat subjektif, bukan iklan dan tidak berfungsi sebagai panduan untuk pembelian. Sebelum membeli, Anda perlu berkonsultasi dengan spesialis.
