Tinjau yang terbaik menurut editor. Tentang kriteria seleksi. Materi ini bersifat subyektif, bukan iklan dan tidak berfungsi sebagai panduan untuk pembelian. Sebelum membeli, Anda perlu berkonsultasi dengan spesialis.
Filter udara kabin adalah elemen sistem pendingin udara yang membersihkan udara dari kotoran berbahaya. Dalam kondisi lingkungan modern, filter tersebut merupakan atribut integral dari mobil, karena membantu menciptakan lingkungan udara yang nyaman di kabin, melindungi kesehatan pengemudi dan penumpang dari paparan racun..
Baru-baru ini, hype di sekitar filter kabin tidak begitu besar, dan tidak lebih dari 20 perusahaan di seluruh dunia yang terlibat dalam pembuatannya. Saat ini, jumlah mereka telah meningkat sekitar 5 kali, tetapi jauh dari semua berhasil mempertahankan standar kualitas. Dalam hal ini, tim majalah menyiapkan peringkat dari produsen filter udara kabin terbaik, berdasarkan ulasan konsumen dan lingkaran pakar penuh waktu. Kriteria evaluasi utama adalah:
- biaya garis debu dan filter karbon;
- bermacam-macam merek yang luas;
- kehidupan rata-rata produk.
Bagaimana memilih filter kabin
Memilih filter kabin untuk mobil adalah proses yang sangat rumit yang tidak memiliki tolok ukur untuk indikator standar. Karena spesifik dari produk, sangat sulit untuk mengidentifikasi karakteristik utama, tetapi editor berhasil mengumpulkan 9 rekomendasi yang sangat penting bagi Anda..
- Saat memilih filter kabin, pastikan untuk memulai nomor katalog produk asli. Namun, disarankan untuk membeli bukan yang asli, tetapi analog dari produsen terkenal. Pilihan seperti itu tidak hanya akan menghemat dengan baik (sekitar 50-75%), tetapi juga akan memberikan pemurnian udara berkualitas tinggi untuk waktu yang lama..
- Pastikan filter yang Anda beli dipasang dengan benar di kursi. Perhatikan kepadatan pengikatnya dan tidak adanya lengkungan pelat jaringan yang kuat. Berikan preferensi untuk model yang memiliki elemen penguat tubuh dalam bentuk sudut terpaku atau bingkai plastik (karet).
- Bahan filter harus ada pemrosesan khusus. Bagian yang terletak di sisi kipas biasanya mengalami laminasi permukaan. Ini diperlukan untuk menghindari masuknya vili ke dalam ventilasi, jika tidak mereka dapat menyebabkan polusi udara yang mengalir (dan, lebih lagi, alergen yang kuat), dan mengurangi kinerja seluruh sistem pendingin udara..
- Kotak besar - tidak selalu merupakan tanda palsu. Banyak pabrikan dengan sengaja meningkatkan ukuran kotak kemasannya untuk mengurangi kemungkinan kerusakan filter kabin selama pengangkutan dan penyimpanan. Namun, banyak pengguna secara keliru menganggap tindakan pencegahan ini sebagai fakta pemalsuan..
- Menandai Arah aliran udara adalah hal yang sangat nyaman. Ini menghindari kerumitan memasang filter secara tidak benar. Karena itu, kami menyarankan Anda memberikan preferensi pada produk-produk yang memiliki sebutan "Atas" dan "Bawah".
- Kehadiran karbon aktif - ini lebih dari sekadar langkah periklanan sederhana. Semua orang tahu secara langsung manfaat karbon aktif dalam penyerapan gas tertentu, termasuk nitrogen dioksida dan senyawa hidrokarbon. Jadi, jika menjaga kesehatan untuk Anda bukan kata-kata kosong, dan Anda siap menghabiskan sedikit lebih banyak uang, maka kami sangat menyarankan membeli filter karbon.
- Massa filter arang - karakteristik yang sangat penting. Secara umum, semakin tinggi massanya, semakin banyak karbon aktif yang terkandung dalam pelat jaringan.
- Saat membeli filter karbon, pastikan untuk melakukannya pastikan kemasannya utuh. Faktanya adalah bahwa kehadiran melalui lubang di kotak kertas atau polietilen dapat memprovokasi "pembuangan" bagian tertentu dari karbon aktif karena penciptaan aliran udara. Oleh karena itu kehidupan kerja jelas lebih rendah, dan kemungkinan kerusakan mekanis.
- Sangat Kami tidak menyarankan mengukur umur filter dalam kilometer - dengan produk ini, pendekatan ini tidak berhasil. Karakteristik daya tahannya dipengaruhi oleh banyak indikator, seperti kontaminasi gas dan debu di lokasi yang harus Anda pindahkan, serta mode pengoperasian AC. Menurut logika ini, ukuran sumber daya yang paling optimal adalah periode kerja, dan, menurut pengalaman pribadi, katakanlah: sumber daya rata-rata setiap filter (sederhana atau karbon) akan bervariasi dari 9 hingga 12 bulan.
Filter kabin mana yang harus dipilih: karbon atau reguler?
| Jenis filter | Manfaatnya | Kekurangan |
| Filter konvensional (anti-debu) | + Biaya pembelian rendah + Membersihkan udara dari spora, bakteri dan serbuk sari - hypoallergenic + Ini adalah penghalang puing besar dan kecil + Memungkinkan Anda menggunakan kipas pendingin udara saat berkendara melalui terowongan atau saat mobil berada dalam kemacetan lalu lintas + Mencegah kabut pada kacamata | - Tidak menghalangi bau - Tidak memerangkap racun udara |
| Filter karbon | + Menghilangkan bau dan menetralkan racun yang mudah menguap. + Mempromosikan konversi ozon menjadi oksigen + Memberikan pemurnian udara halus dari zat berbahaya dalam volume hampir penuh (95-99%) + Mirip dengan filter konvensional, filter ini mencegah fogging kacamata dan memungkinkan Anda untuk menggunakan pendingin udara dalam situasi kendaraan mogok dan ketika berkendara di bagian jalan yang “tertutup” | - Harga tinggi |
Peringkat produsen filter kabin terbaik
| Nominasi | tempat | produser | peringkat |
| Peringkat produsen filter kabin terbaik | 1 | Mann | 5.0 |
| 2 | RAF | 4.9 | |
| 3 | Knecht MAHLE | 4.8 | |
| 4 | Denso | 4.7 | |
| 5 | Bosch | 4.6 | |
| 6 | Corteco | 4.5 | |
| 7 | FRAM | 4.4 | |
| 8 | Fortech | 4.3 | |
| 9 | Filtron | 4.2 | |
| 10 | AMD | 4.1 |
Mann
Peringkat: 5.0
Filter kabin Ceko dari Mann adalah yang terbaik di segmennya saat ini. Perusahaan ini selalu terkenal dengan produksi elemen berkualitas tinggi untuk membersihkan cairan teknis dan udara, sehingga putusan kami seharusnya tidak menjadi wahyu. Kombinasi sempurna antara kinerja dan harga, memo rendah dan prevalensi pasar. Namun, mari kita beralih ke angka.
Transmisi debu rata-rata pada filter Mann tipikal adalah 5,9% - hanya 0,1% lebih rendah daripada RAF Rusia-Cina. Luas tirai perawatan adalah 0,206 meter persegi, dan ketahanan aerodinamik bervariasi dari 30 hingga 137 milimeter air saat sumber daya dikembangkan. Dengan demikian, kami memiliki analog yang sangat akurat dari elemen yang disebutkan dari RAF ... tetapi dengan harga 2 kali lebih rendah. Bersihkan tempat pertama.
Keuntungan
- rasio harga dan kualitas yang optimal;
- salah satu indikator jalan debu terendah - 5.9%;
- hambatan aerodinamik yang baik sepanjang seluruh periode operasi;
- tingkat pernikahan yang rendah di tempat kerja;
- prevalensi di Rusia.
Kekurangan
- tidak ditemukan.
RAF
Peringkat: 4.9
RAF Filter adalah kasus ketika kolaborasi antara produsen Rusia dan Cina mampu memaksakan persaingan serius pada merek global terkuat. Filter kabin mereka tidak dapat disebut anggaran: rata-rata 950 rubel dan indikator kedua untuk biaya tinggi setelah DENSO. Ada dua alasan untuk ini:
Pertama, produsen memasukkan sebanyak 3 lapisan ke dalam filter: antibakteri (alias antijamur), batu bara dan anti-alergi, menghalangi berbagai patogen. Tidak mengherankan bahwa, menurut hasil pengujian, debu yang melewati filter ini adalah yang terkecil: hanya 5,8%!
Kedua, luas rata-rata tirai penyaringan (0,203 meter persegi) tidak menjadi masalah bagi hambatan aerodinamik yang baik. Dalam bentuk terkontaminasi, nilai resistansi dalam filter mencapai 139 milimeter air, yang menunjukkan retensi kontaminasi reguler oleh lapisan yang ada.
Mengabstraksi dari harga tinggi, katakanlah: RAF adalah merek yang layak berada di peringkat kedua.
Keuntungan
- transmisi debu terendah (hanya 5,8% dari total massa);
- adanya tiga lapisan penyerap (antibakteri, karbon, anti-alergi);
- hambatan aerodinamik yang baik;
- pengerjaan berkualitas tinggi.
Kekurangan
- harga tinggi.
Knecht MAHLE
Peringkat: 4.8
Produksi Jerman-Bulgaria Knecht MAHLE memberi komunitas otomotif banyak sekali bahan habis pakai berkualitas tinggi, termasuk filter kabin. Dalam istilah teknis, mereka hampir identik dengan DENSO Jepang, seperti yang Anda lihat setelah hasil tes, tetapi jejak Eropa terasa dengan sendirinya (dalam hal standar kualitas yang lebih ketat).
Pass debu pada filter MAHLE rata-rata 8,1% dengan area rana filter 0,248 meter persegi - kepatuhan penuh dengan mitra Asia, hingga parameter operasi terkecil. Satu-satunya perbedaan adalah hambatan aerodinamis dalam bentuk yang terkontaminasi - ini sama dengan 97 milimeter air. Dengan demikian, kita dapat menyimpulkan bahwa kandidat ini pada segmen pengembangan sumber daya penuh terlihat sedikit lebih meyakinkan, dan harganya sangat menyenangkan bagi pembeli. Bersihkan tempat ketiga.
Keuntungan
- kombinasi harga dan kualitas yang menguntungkan;
- persentase kecil dari cacat dalam batch yang diproduksi;
- 8,1% lulus debu;
- area halus optimal.
Kekurangan
- untuk kondisi operasionalnya - tidak diidentifikasi.
Denso
Peringkat: 4.6
Filter udara kabin DENSO dapat disebut "produk tingkat pertama" - mereka yang telah mengatasi tanda kurang dari 10% dari debu (lebih tepatnya, 8,1%). Mereka lebih mahal daripada semua pesaing berdasarkan peringkat, tetapi mereka mengatasi fungsi mereka hampir lebih baik daripada yang lain. Tag harga rata-rata 1200 rubel adalah bukti lain dari ini. Namun, meskipun demikian, menurut statistik penjualan, mereka hanya sedikit lebih rendah daripada merek Jerman (Bosch dan Corteco).
Luas permukaan tirai filter dari filter DENSO standar adalah 0,248 meter persegi - indikator kedua setelah Corteco, dikalikan dengan kualitas filtrasi yang jauh lebih tinggi. Dalam hal ketahanan, semuanya juga teratur (90 milimeter air dalam bentuk yang terkontaminasi), yang mengarah pada penetrasi udara bebas bahkan pada akhir masa kerja. Menurut hasil review, kami tidak dapat menempatkan merek Jepang terlebih dahulu, tetapi kami akan memberikan lini keempat dengan senang hati.
Keuntungan
- Throughput udara ideal bahkan dengan polusi berat
- area luas permukaan filter;
- 8,1% lulus debu;
- pengerjaan yang optimal;
- Kehadiran di berbagai filter karbon penyerap.
Kekurangan
- harga tinggi.
Bosch
Peringkat: 4.5
Tempat kelima Bosch dalam peringkat adalah karena rata-rata semua indikator kinerja utama dan popularitas di kalangan konsumen. Benar, pernyataan keras dalam semangat "pemurnian 100% hingga penghapusan mikroorganisme" dapat ditelusuri ke jalur pemasaran: produsen Jerman sendiri menyadari bahwa produk seperti itu tidak akan dikuasai.
Area penyaringan standar Bosch untuk filter kabin adalah 0,244 meter persegi. Ini banyak, tetapi yang lebih menarik adalah bahwa transmitansi debu ternyata cukup besar dan sebesar 11,1%, menurut uji lapangan. Tapi tentu saja, hambatan aerodinamis dari filter sebelum dan sesudah operasi, masing-masing sama dengan 30 dan 66 milimeter air, senang. Memahkotai keseluruhan tingkat tinggi produk dan harga yang wajar - rata-rata sekitar 600 rubel di pasar saat ini.
Keuntungan
- harga yang wajar;
- peringkat resistensi polusi terbaik di peringkat;
- area filtrasi yang luas;
- prevalensi di pasar Rusia.
Kekurangan
- transmisi debu tinggi (11,1%).
Corteco
Peringkat: 4.4
Merek Jerman lain yang menghasilkan filter udara berkualitas tinggi yang stabil. Biaya rata-rata produk dari Corteco sebanding dengan Bosch, serta keseimbangan kinerja dengan sedikit perbedaan. Merek yang dipermasalahkan itu membuat taruhan besar untuk meningkatkan area pemfilteran, yang memikat pengguna tanpa pandang bulu ke pihak mereka. Logikanya, perkiraan yang terlalu tinggi dari parameter ini harus secara langsung mempengaruhi kualitas pembersihan ... tetapi ketergantungan tidak berfungsi. 0,270 meter persegi area penyaringan melewati rata-rata 10,9% debu, yang khas untuk petani menengah, tetapi tidak untuk pemimpin peringkat penuh.
Tetapi kinerja aliran udara Corteco hampir sempurna. Dalam kondisi bersih dan kotor, angka ini adalah 30 dan 77 milimeter air raksa, masing-masing - dibandingkan dengan pesaing, perusahaan berada di urutan kedua setelah Bosch yang disebutkan di atas. Ya, merek ini tidak menghadirkan keajaiban apa pun, tetapi keseimbangannya memungkinkannya untuk tetap berada di antara para pemimpin terhormat segmen tersebut.
Keuntungan
- pengerjaan berkualitas tinggi, tingkat penolakan rendah (1% dari total jumlah produk);
- tarik aerodinamis yang baik dalam bentuk bersih dan kotor;
- harga pembelian yang menguntungkan;
- area filter besar.
Kekurangan
- bukan parameter perlindungan debu paling optimal, meskipun area filtrasi besar.
FRAM
Peringkat: 4.3
Filter kabin Produksi Slovenia, yang kualitas kerjanya sepenuhnya konsisten dengan nilai yang dinyatakan. Mengharapkan banyak hal darinya tidaklah sepadan, juga mengandalkan fakta bahwa sumber dayanya cukup untuk satu tahun penggunaan. Seperti yang ditunjukkan oleh praktik, lebih baik melakukan penggantian pada akhir bulan ke-8, untungnya, pasar rata-rata 400 rubel memungkinkan Anda melakukan ini.
Dari indikator teknis filter paket FRAM standar, 10,6% kelonggaran debu dapat dibedakan dengan 0,198 kuadrat area tirai yang berfungsi. Bukan hasil terbaik dalam peringkat, tetapi masih melampaui banyak saingan populer lainnya. Tetapi tekanan udara selama polusi naik dari nominal 34 hingga 100 milimeter air, sedikit menyulitkan aliran pada tahap operasi selanjutnya. Filter terlihat sedikit lebih buruk daripada rekan-rekan Jerman mereka, dan karena itu tempat ketujuh di peringkat akan sangat berguna.
Keuntungan
- harga yang menguntungkan;
- tekanan seimbang dari aliran pada elemen pada polusinya;
- popularitas tinggi di segmen anggaran.
Kekurangan
- perlindungan debu yang kurang baik;
- mengurangi interval penggantian yang disarankan.
Fortech
Peringkat: 4.2
Filter kabin Fortech telah lama memantapkan dirinya sebagai elemen pendingin udara yang stabil, yang sumber dayanya dihitung selama 1 tahun untuk operasi yang andal. Hingga saat ini, model batu bara dalam berbagai jenis eksekusi tetap menjadi pilihan paling populer - pengendara domestik semakin menyukai filter pabrik aslinya.
Karena beragamnya variasi, sangat sulit untuk memberikan deskripsi yang akurat tentang merek itu sendiri - sekitar 80% pengguna puas dengan hasilnya, hanya mencatat sedikit penurunan kekuatan aliran udara. Menurut laporan resmi penelitian, tirai mengambil sekitar 91-93% dari debu - sisanya pergi ke salon. Hasil melawan pesaing tidak buruk, jika bukan karena satu "tetapi". Menjadi salah satu merek paling populer, Fortech menarik perhatian perusahaan-perusahaan palsu yang secara aktif memasok pasar dengan pemalsuan kelas dua..
Keuntungan
- kebijakan penetapan harga yang wajar;
- kualitas produk asli yang bagus;
- konsentrasi besar filter karbon dalam stok;
- transmisi debu bervariasi dari 7 hingga 9%;
- interval interchange yang diperpanjang.
Kekurangan
- keberadaan palsu di pasar dalam jumlah besar, yang secara signifikan merusak citra merek.
Filtron
Peringkat: 4.1
Filtron adalah produsen elemen filter Polandia untuk pasokan bahan bakar dan sistem pendingin udara, yang produknya dikenal sebagai salah satu yang paling terjangkau. Rangkaian filter mencakup banyak variasi model debu dan batu bara - dengan jumper tambahan, pengaku, peningkatan area tirai, tersegmentasi, dll.
Sampel uji standar dari Filtron dengan biaya rata-rata 210 rubel menunjukkan hasil tes yang sangat tak terduga: 9,8% dari debu yang lewat dan 117 mm kolom air tekanan dalam bentuk yang terkontaminasi. Benar, interval antar shift kadang-kadang tidak melebihi 6-7 bulan, yang pada akhirnya menghilangkan manfaat dan mengangkatnya ke kategori model konvensional.
Keuntungan
- berbagai elemen filter murah;
- parameter operasi yang dapat diterima untuk seluruh siklus hidup.
Kekurangan
- pemurnian udara biasa-biasa saja dengan sejumlah filter anggaran (rata-rata 9,8% partikel tersuspensi);
- perlu penggantian lebih sering.
AMD
Peringkat: 4.0
AMD diposisikan sebagai perusahaan yang memproduksi produk-produk termurah, yang sangat dibenci oleh para pesaing dan para pengguna menyukainya. Harga rata-rata untuk filter kabin mereka adalah 200 rubel, yang tiga kali lebih murah daripada Corteco. Namun, tidak ada yang mengejutkan, terutama jika Anda melihat indikator dalam operasi nyata.
Luas permukaan filter sampel referensi dari DAL adalah 0,166 meter persegi, sedangkan celah debu ditandai dengan koefisien 17,8%. Sebagai perbandingan, di Mann dan RAF indikator ini hanya 5,9% - seperti yang mereka katakan, komentar tidak perlu. Tapi tidak semuanya seburuk kelihatannya pada pandangan pertama: hambatan aerodinamis dari filter AMD baru tidak melebihi 31 milimeter merkuri. Ya, sehubungan dengan semua keadaan, tidak mungkin untuk menetapkan perusahaan tempat yang tinggi, tetapi berkat harga yang rendah, masih masuk dalam peringkat kami.
Keuntungan
- produk termurah;
- kinerja aerodinamis yang dapat dibaca.
Kekurangan
- efisiensi perlindungan debu produk adalah 3 kali lebih rendah daripada pesaing;
- aerodinamika filter yang buruk dalam kondisi kotor;
- area filtrasi kecil.
Perhatian! Peringkat ini bersifat subjektif, bukan iklan dan tidak berfungsi sebagai panduan untuk pembelian. Sebelum membeli, Anda perlu berkonsultasi dengan spesialis.
