Tinjau yang terbaik menurut editor. Tentang kriteria seleksi. Materi ini bersifat subyektif, bukan iklan dan tidak berfungsi sebagai panduan untuk pembelian. Sebelum membeli, Anda perlu berkonsultasi dengan spesialis.
Bagaimana memilih kaca depan
Terlepas dari kenyataan bahwa kaca depan bukan desain dan produk teknis yang paling sulit, ia, seperti bagian lain, memiliki parameter dan fitur tersendiri. Para editor menyoroti aspek terpenting dari pilihan kaca depan pasar domestik, yang harus dipandu oleh pembelian independen:
Orisinalitas. Biasanya, jendela mobil asli adalah semacam standar kualitas, yang setara dengan semua produsen yang terlibat dalam pengembangannya. Untuk membedakan yang asli dari salinan pada tahap sekarang ini cukup sederhana, untungnya, ada sistem sederhana untuk menstandarkan kedua konsep ini. Jadi, semua duplikat dibuat di bawah ARG penunjukan umum, sedangkan kaca depan asli (dan tidak hanya) ditandai dengan singkatan OEM.
Akan ada beberapa rekomendasi untuk aspek ini:
- jika masalah biaya tidak memainkan peran besar bagi Anda, maka tanpa ragu pilih gelas sampel asli;
- dalam hal keuangan masih membawa bobot, kemudian lihat salinannya, berdasarkan paragraf lain dari rekomendasi ini.
Jenis kaca. Atas dasar ini, produk dibagi menjadi dua kelompok terpisah:
- WL - triplex glass, fitur yang merupakan struktur multilayer (biasanya tiga lapisan kaca organik atau silikat (silikon) tunduk pada ikatan). Telah lama dimasukkan dalam kehidupan sehari-hari sebagai produsen mobil standar, karena memberikan perlindungan terbaik terhadap berbagai jenis kerusakan, telah meningkatkan daya tahan dan kinerja yang lebih tinggi.
- Tanda - T menunjuk ke kaca tempered. Sekali jenis kaca depan ini adalah yang utama di industri otomotif, tetapi kemudian, untuk alasan keamanan, ia digantikan oleh tripleks yang disebutkan di atas. Terlepas dari kekerasan yang tinggi, struktur kuarsa yang padam sangat rapuh, itulah sebabnya bahkan sebuah kerikil kecil dapat sepenuhnya menghancurkan kaca depan. Model-model ini masih ada di pasaran (walaupun dalam jumlah kecil), namun, kami tidak menyarankan untuk membelinya.
Menandai. Rekomendasi untuk mencermati label produk tidak diambil dari langit-langit, dan memiliki justifikasi yang cukup baik. Seringkali, produsen salinan tidak memperhatikan "hal sepele" ini, dan, entah karena ketidaktahuan, atau karena kemalasan, berhasil membuat kesalahan dalam deskripsi standar.
Harus diingat bahwa tanda apa pun harus mengandung tidak hanya informasi tentang jenis kaca depan, tetapi juga data pabrikan, tanggal pembuatan, dan tanda-tanda homologasi (peningkatan produk untuk memenuhi standar kualitas yang diterima).
Nuansa. Aturan berpikir kritis, yang bertujuan mengidentifikasi cacat terkecil dalam suatu produk dengan metode "sebaliknya", adalah asisten terbaik dalam hal membuat pilihan. Perhatikan dengan cermat tepi kaca depan untuk mengupas, menggeram, mengompres, atau memecahkan. Jika tidak ada, perkirakan ketebalan triplex: parameter ini memungkinkan Anda untuk menentukan seberapa kuat opsi ini atau itu. Dengan demikian, ketebalan yang besar menunjukkan kemampuan kaca untuk menahan beban benturan yang besar, dan karenanya akan jauh lebih sulit untuk mematahkannya. Insulasi suara yang ditingkatkan juga mendukung opsi tersebut, karena “paket” organik menyediakan penyerapan (dan refleksi) gelombang suara yang lebih baik. Yang utama adalah bahwa ketebalan kaca adalah sama di seluruh area produk.
Peringkat produsen kaca depan terbaik
| Nominasi | tempat | nama produk | peringkat |
| Pabrikan kaca depan berbiaya rendah terbaik | 1 | Xyg | 4.8 |
| 2 | Starglass | 4.7 | |
| 3 | CSG | 4.6 | |
| 4 | Fyg | 4.5 | |
| Produsen kaca depan terbaik dalam hal harga dan kualitas | 1 | Wali | 4.9 |
| 2 | Jaan | 4.8 | |
| 3 | Nordglass | 4.7 | |
| Produsen kaca depan premium terbaik | 1 | Pilkington | 4.9 |
| 2 | Saint-gobain sekurit | 4.8 | |
| 3 | Perusahaan kaca Asahi | 4.8 |
Pabrikan kaca depan berbiaya rendah terbaik
Xyg
Peringkat: 4.8
Perwakilan stereotip dari segmen Cina dalam produksi kaca depan, yang produknya menunjukkan indikator kualitas rata-rata dalam jangka panjang. Di masa lalu baru-baru ini, aspek ini adalah titik terlemah dari produk perusahaan, tetapi berkat modernisasi bertahap dari teknologi manufaktur, situasinya menjadi normal. Sisanya pada awalnya dalam urutan lengkap: persentase cacat dalam ritel hampir tidak mencapai 3% dari total, dan tidak ada cacat permukaan kotor (seperti keripik, microcracks dan benjolan) seperti itu.
Menurut para ahli, fitur yang sama pentingnya dari produk XYG adalah tidak adanya efek lensa dan penyesuaian yang ketat dari dimensi kaca depan dengan ukuran standar, yang sering tidak diamati di sejumlah perusahaan kompetitif di segmen ini. Dari sudut pandang statistik, pabrikan ini adalah pemasok utama kaca depan ke pasar domestik dengan indikator 70%, yang disebabkan oleh biaya rendah dan banyaknya koleksi.
Keuntungan
- tersebar luas di pasar sekunder;
- harga yang sangat rendah untuk kisaran tersebut;
- tingkat pernikahan yang rendah;
- kesesuaian dengan dimensi kaca asli.
Kekurangan
- kerentanan terhadap abrasi.
Starglass
Peringkat: 4.7
Satu-satunya perwakilan pihak Eropa di segmen anggaran, yang telah memantapkan dirinya sebagai pemasok kaca depan yang sangat solid untuk pasar domestik. Fitur utama dari perusahaan Spanyol adalah bahwa ia berhasil menjalin kerjasama dengan sejumlah besar produsen mobil dan mendistribusikan produk-produknya ke pabrik-pabrik dari seluruh dunia. Sebenarnya, situasi ini juga berlaku untuk Rusia: divisi domestik Ford, Chevrolet, Mitsubishi, Nissan, Renault, dan VAZ, mengambil kaca depan konveyor, jendela samping dan belakang dari StarGlass.
Menurut konsumen, produk-produk dari perusahaan ini dicirikan oleh manufaktur presisi tinggi, praktis tidak ada efek mata ikan, mendistorsi citra aktual, tetapi tunduk pada keausan sekilas. Daya tahan kaca depan dengan penggunaan standar meninggalkan banyak hal yang diinginkan, namun, dengan perawatan yang tepat dan kombinasi keadaan yang baik, mereka dapat bertahan selama 10-15 tahun.
Keuntungan
- berbagai macam produk untuk berbagai jenis mobil;
- biaya rendah;
- dukungan untuk mobil VAZ;
- kurangnya cacat kritis dalam bentuk efek mata ikan dan ketidakakuratan dalam ukuran.
Kekurangan
- ketahanan abrasi kaca yang sangat rendah.
CSG
Peringkat: 4.6
China Southern Glass adalah perusahaan holding Cina terbesar, salah satu dari "Tiga Besar" produsen kaca depan bersama dengan peringkat XYG dan FYG. Perusahaan ini didirikan pada tahun 1984 di bawah pengaruh investor besar Barat, sangat tertarik untuk memperoleh produk berkualitas tinggi dan murah untuk pengiriman ke jalur perakitan untuk perakitan mobil dan pasar sekunder. Awalnya, pabrik dibuka di tiga kota Cina yang terletak di dekat Hong Kong. Namun, kemudian, ketika produk siap memasuki pasar dunia, gelombang kantor perwakilan melanda negara-negara Eropa.
Jika kita berbicara tentang kualitas kaca depan yang disediakan, maka dalam komponen ini CSG berkinerja cukup baik. Dalam kasus individual, pengguna, tentu saja, mencatat sejumlah kekurangan, terutama terkait dengan ketidakakuratan dalam daya tahan ukuran utama, yang membutuhkan penyempurnaan oleh tukang kunci. Di sisi sekunder, perkawinan kadang-kadang ditemukan (jumlahnya mencapai 5-7% dari total volume) dengan cacat seperti keripik, tumpukan kecil retakan dan perbedaan ketebalan, untungnya, mudah untuk melacaknya. Secara umum, bukan tanpa keluhan, tetapi cukup percaya diri, CSG termasuk dalam peringkat yang terbaik, meskipun tanpa menekan salah satu pesaing utama.
Keuntungan
- harga sangat rendah untuk seluruh jajaran;
- produksi terkait (perusahaan sedang mengembangkan produk lain);
- (kebanyakan) pengerjaan yang baik;
- kontrol kualitas yang ketat pada semua tahap produksi: dari pemrosesan kuarsa ke operasi akhir.
Kekurangan
- hingga 5-7% dari penolakan di pasar sekunder;
- terkadang ada ketidaksesuaian ukuran dengan nominal.
Fyg
Peringkat: 4.5
Perusahaan Cina lainnya untuk pembuatan berbagai macam kacamata, yang fondasinya adalah pada tahun 1987. Tidak seperti pesaing langsung, fasilitas manufaktur FYG berfokus sepenuhnya pada produksi kaca, dan tidak hanya untuk ceruk otomotif, tetapi juga untuk konstruksi industri. Seluruh daya tarik dari pendekatan semacam itu terletak pada pengenalan rezim kendali mutu khusus, yang memungkinkan untuk secara signifikan meningkatkan keadaan hal-hal di perusahaan untuk periode waktu yang tidak berjalan. Jumlah cacat berkurang secara signifikan, dan kesepakatan ditandatangani dengan sejumlah perusahaan besar Eropa dan Amerika tentang penyediaan kaca depan, samping, dan jendela belakang langsung ke jalur perakitan.
Menurut pengguna, keunggulan utama FYG adalah integrasi body kit tambahan dalam desain kacamata yang dipasok ke sekunder. Untuk model mobil yang sangat spesifik, pabrikan telah menyediakan set lengkap bagian yang relevan, seperti cetakan, pemasangan di bawah kaca spion, pemanas dan banyak lagi. Karena biaya rendah dan kualitas yang masuk akal, perusahaan ini tidak dapat melewati peringkat yang terbaik.
Keuntungan
- produksi berkualitas tinggi karena kontrol multi-tahap;
- harga sangat rendah;
- pembuatan kaca dengan satu set individual body kit untuk setiap merek mobil;
- pengiriman produk langsung ke konveyor sebagian besar produsen mobil Eropa dan Amerika.
Kekurangan
- tidak ditemukan.
Produsen kaca depan terbaik dalam hal harga dan kualitas
Wali
Peringkat: 4.9
Pemimpin dunia dalam produksi kaca untuk mobil tidak menghindar dari kanon, terus-menerus melemparkan ke pasar hal-hal yang maju secara teknologi dan sampai batas tertentu bahkan revolusioner. Dari tren terbaru Guardian, kita dapat membedakan integrasi teknologi dari SunGuard, yang merupakan magnetron sputtering di lapisan atas kaca. Efek positif dari langkah ini adalah peningkatan perlindungan terhadap sinar ultraviolet, memberikan material resistensi tinggi terhadap tekanan mekanik dan faktor lingkungan kimia. Selain itu, efek tertentu dari warna kaca dimanifestasikan, yang merupakan penggunaan penuh waktu oleh desainer penuh waktu dari produsen mobil yang bekerja dengan perusahaan ini.
Menurut para ahli, kaca depan Guardian adalah yang terbaik yang dapat ditawarkan pasar saat ini. Kontrol kualitas tertinggi baik di perusahaan dan selama pengiriman, logistik canggih, perawatan citra - semua ini dan banyak lagi menciptakan gaya keagungan Eropa yang unik yang pantas mendapat tempat terdepan dalam peringkat yang terbaik.
Keuntungan
- berbagai macam kaca depan (untuk 240 model berbagai merek mobil);
- kontrol penuh atas operasi;
- pembuatan kaca dengan kualitas terbaik;
- komitmen terhadap teknologi baru;
- tingkat penolakan sangat rendah (kurang dari 1%).
Kekurangan
- tidak ditemukan.
Jaan
Peringkat: 4.8
Produsen kaca mobil yang relatif muda untuk mobil, kedatangannya terjadi pada tahun 1991. Jaan adalah perwakilan khas dari perusahaan yang lebih memilih pembuatan kanonik daripada mencari tren baru dalam teknologi. Namun demikian, bahkan dalam keadaan "terjepit", perwakilan segmen ini terus menarik minat para pembuat mobil yang menyimpulkan kontrak untuk penyediaan kaca depan, jendela samping dan belakang langsung ke conveyor..
Secara alami, tidak mungkin untuk memastikan produksi terpusat dari seluruh jajaran produk pada skala yang diambil, yang memaksa perusahaan Polandia untuk membuka beberapa kantor perwakilan dengan pabrik di negara lain sekaligus. Akibatnya - kualitas produk tinggi, tetapi tidak sepenuhnya stabil dari pabrik ke pabrik. Ini adalah pendapat para ahli, tetapi pengguna sangat berbeda dari mereka dalam hal ini. Dikirim ke pasar domestik, kaca depan Jaan memiliki ambang cacat sangat rendah (sekitar 2%), yang merupakan indikator terbaik kedua setelah Guardian yang terkenal. Menurut definisi, hasilnya patut dipuji, tetapi masih ada sangat, sangat banyak ruang untuk pertumbuhan..
Keuntungan
- fokus pada teknologi produksi kanonik;
- tidak adanya pernikahan secara praktis (2%);
- tripleks sangat tahan lama dengan lapisan film;
- harga produk relatif rendah.
Kekurangan
- fluktuasi kualitas produk dari tanaman ke tanaman.
Nordglass
Peringkat: 4.7
Merek dagang NordGlass adalah anak perusahaan dari perusahaan Polandia yang disebut Jaan, yang beroperasi terutama di segmen pasar Rusia dan Eropa Utara. Dia terlibat dalam pengembangan kaca depan dengan kualitas yang sangat baik, tetapi, seperti semua perusahaan sejenis, dia sedikit menderita dari kurangnya tingkat otonomi yang lebih besar. Produk mereka tidak termasuk dalam kategori aslinya, dan karenanya tidak melanjutkan konveyor. Namun, ia menangani pasar sekunder dengan sangat baik, hampir menjadi pemimpin penjualan di segmen menengah.
Fitur utama NordGlass adalah perawatan kaca yang lengkap pada saat produksi. Mengatakan ini, kami maksudkan pemasangan pabrik cetakan, tunggangan dan body kit berguna lainnya, yang khas untuk merek mobil tertentu. Namun, opsi khusus sepenuhnya juga tidak biasa, tetapi, seperti yang ditunjukkan oleh praktik, mereka berorientasi pada amatir. Hal-hal seperti itu dilakukan terutama di China (dan bukan di Polandia), namun, mereka tidak mengalami masalah dengan kualitas pada prinsipnya.
Keuntungan
- berbagai kaca depan yang sangat baik untuk pasar sekunder;
- harga rendah, bahkan oleh standar segmen menengah;
- kehadiran semua kit tubuh pra-instal yang diperlukan;
- banyak solusi asli untuk pemasangan di mobil.
Kekurangan
- tingkat kontrol yang rendah terhadap anak perusahaan.
Produsen kaca depan premium terbaik
Pilkington
Peringkat: 4.9
Produsen kelas premium Inggris, dengan mana merek Guardian mampu berdebat. Dia adalah orang tua di pasar kaca depan, terus menguasai pengerjaan pembuatan (tetapi menurut aturan yang ditentukan oleh teknologi) sejak 1826. Selama masa ini, Pilkington berhasil membangun banyak saluran penjualan yang saling menguntungkan, yang, selanjutnya, mengarahkan perusahaan ke kepemimpinan tanpa syarat dalam jumlah pengiriman produk ke jalur konveyor..
Meskipun usianya cukup besar, Pilkington selalu berusaha untuk inovasi, berinvestasi (dan cukup murah hati) dalam perkembangan baru dan asli. Jadi, dari inovasi terbaru, ada baiknya menyoroti pekerjaan yang melelahkan untuk menciptakan sensor termal khusus yang secara otomatis mengkalibrasi suhu pemanasan kaca untuk meningkatkan efisiensi kendaraan. Selain itu, segera, direncanakan untuk merilis, tentu saja, kaca mahal, tetapi revolusioner dengan fungsi membersihkan sendiri. Ya, untuk pengguna biasa, produk-produk perusahaan ini tampak terlalu mahal, tetapi dalam perspektif yang lebih luas tidak mungkin untuk membayangkan pasar tanpa pemasok ini..
Keuntungan
- sejumlah besar hubungan dagang dengan para pembuat mobil;
- produk berkualitas tinggi dalam semua manifestasi;
- mengendalikan lebih dari sepertiga pasar pasokan kaca untuk konveyor perakitan;
- penekanan pada teknologi dan inovasi.
Kekurangan
- tidak diidentifikasi.
Saint-gobain sekurit
Peringkat: 4.8
Produksi kaca Prancis yang besar untuk mobil bukan merupakan aset pasar seperti elemen budaya historis yang lengkap. Menurut beberapa sumber, periode penciptaan perusahaan terjadi pada 1660-an, dan pendirinya tidak lain adalah raja Perancis saat itu. Kemudian bengkel kecil belum diprofilkan dalam industri yang spesifik (karena mobil, seperti itu, tidak ada), tetapi sudah mendapatkan pengalaman untuk pengembangan kegiatan lebih lanjut.
Dalam kenyataan modern, Sekurit Saint-Gobain adalah pemasok utama bahan baku untuk perusahaan lain, termasuk Jaan, yang disebutkan dalam peringkat. Seperti pesaing abadi di segmen ini (berbicara tentang Pilkington), merek ini menghabiskan banyak dana untuk penelitian. Secara khusus, perusahaan memiliki sebanyak 5 pusat penelitian, menyediakan teknologi baru untuk lebih dari 38 pabriknya di seluruh dunia. Selain itu, orang Prancis bekerja sangat dekat dengan merek mobil Jerman, memiliki perjanjian pencegahan untuk memasok kaca ke pusat perakitan Audi, BMW, Mercedes dan VAG-Group yang menjadi perhatian terbesar..
Keuntungan
- perwakilan tertua dari industri;
- kontribusi signifikan terhadap perkembangan inovatif, komitmen terhadap teknologi;
- organisasi proses kontrol tingkat tinggi;
- berkualitas tinggi dalam semua aspek produksi.
Kekurangan
- tidak ditemukan.
Perusahaan kaca Asahi
Peringkat: 4.8
Pabrikan Jepang, yang didirikan pada 1900, adalah salah satu pabrikan kaca mobil paling populer di Rusia. Lebih dari satu abad pengalaman di lapangan telah mengajarkan AGC bahwa demi keuntungan dan daya saing di segmen yang sibuk, hanya perlu memberikan yang terbaik. Berdasarkan pertimbangan ini, para bos formulir memutuskan untuk mengirimkan produk tidak hanya ke konveyor pembuat mobil Jepang yang terkenal (termasuk Nissan, Toyota, Honda, dll.), Tetapi juga ke pasar sekunder.
Secara kebetulan, pilihan peralatan pencegahan jatuh di Rusia, di mana kemudian salah satu pabrik AGC berada, yang, antara lain, terlibat dalam pembuatan kaca yang cukup moderat dalam hal harga untuk mobil merek Rusia. Jika kita mengambil dunia, maka jaringan anak perusahaan, dikombinasikan dengan pabrik, memiliki lebih dari 350 lokasi, yang merupakan hasil terbesar di antara semua pesaing yang diwakili. Tentu saja, pertanyaan tentang kualitas produk bahkan tidak dinaikkan - Jepang menghargai nama jujur mereka, menjamin konsumen tawaran terbaik untuk pembelian atau penggantian kaca.
Keuntungan
- yang paling loyal kepada produsen pabrikan di segmen premium;
- berbagai macam produk jadi;
- kehadiran unit khusus untuk pengembangan kaca untuk mobil Rusia;
- jaringan jalur produksi terbesar.
Kekurangan
- kualitas di anak perusahaan dapat sangat bervariasi dari intinya.
Perhatian! Peringkat ini bersifat subjektif, bukan iklan dan tidak berfungsi sebagai panduan untuk pembelian. Sebelum membeli, Anda perlu berkonsultasi dengan spesialis.
